Neva.Today Честные новости Санкт-Петербурга

08 июня 2018 15:28
8 5 10 1
   показов новости  1277

«Метрострой» показал, как строили «Новокрестовскую» и «Беговую»

Семиминутный ролик представляет фото и видео материалы, как строилось продолжение «зеленой» ветки метро.

Читать нас в Яндекс.Новостях

"Метрострой" выложил в Сеть шестиминутный ролик о том. Как строились станции "зеленой ветки петербургского метрополитена - "Новокрестовская и "Беговая". Мини-фильм назвали "Под землей и под водой".

Метрострой: 136 упоминаний

В ролике "Метрострой" собрал весь материал, снятый при строительстве новых станций. Трасса этого участка "зеленой" линии метро пролегает на глубине 10-20 м, дважды проходит под водой. Строительство "Новокрестовской" и "Беговой" начали в 2015 году, а торжественное открытие новых станций состоялось в День города, 26 мая 2018 года. Новый участок удлиняет "зеленую" ветку на шесть км. Строительство станций обошлось в 30,9 млрд рублей.

"Беговая" и "Новокрестовская" - станции закрытого типа, их также называют "горизонтальными лифтами". Пассажиры попадают в поезд через станционные двери, него не металлические, как на других станциях, а стеклянные.





Подпишись на рассылку «Невы». Только главное раз в день.

ПОДПИСАТЬСЯ

Обсуждение темы   Вконтакте  Facebook


ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ
Сколько вы потратили/планируете потратить на отпуск?
Наверх