Пункты проката будут автоматизированы и автономны. Питание электроники станет осуществляться с помощью солнечных батарей. Еще одной особенностью будет гибкая политика: велосипед, взятый в аренду в одной точке города, можно будет вернуть в другую, наиболее удобную для велосипедиста.

Начальник отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Мишкевич отметил: «Если проект будет успешным, мы планируем и дальше развивать его, устанавливать подобные точки в парках и спальных районах».