В Петербурге сотрудники метрополитена объяснили, почему женщины не работают машинистами в подземке. По словам пресс-службы, это связано с требованиями российского законодательства.
Согласно разделу 30 постановления правительства России от 2000 года, в сфере ж/д транспорта женщины могут работать только в кассовых залах, в качестве дежурных или на исследовательских и других службах. Работа машинистом считается тяжелой с вредными и опасными условиями труда, поэтому при ее выполнении законодательно запрещено применять женский труд.
Отметим, что в 2012 году Конституционный суд отказался рассмотреть жалобу петербурженки Анны Клевец, которая хотела работать машинистом подземки. Однако были случае, когда женщины все же трудились на этих должностях.
«В 1955 году, когда Ленинградский метрополитен только начинал перевозить пассажиров, была сформирована бригада из четырех женщин-машинистов, которая работала наравне с коллегами мужского пола», — сообщают в подземке.