Жителей Петербурга продолжают знакомить с секретами и деталями работы городского метро. На сей раз сотрудники подземки рассказали о том, почему в тоннелях нет освещения.
Оказывается, в первые десятилетия после появления городе на Неве метро тоннели подземки были освещены круглосуточно. Однако затем от этой технологии отказались. С одной стороны свою роль сыграло желание сэкономить на электричестве, а с другой — техническое развитие метро шагнуло вперед, поэтому необходимость света в тоннелях отпала сама собой.
Тем не менее, освещение в тоннелях есть и сейчас. Действовать оно может в двух режимах: аварийном и рабочем. Рабочее функционирует в ночное время тогда, когда сотрудникам требуется провести какие-либо манипуляции на перегонах. Также свет оставляют в тоннелях после ночного перерыва, пока не продует первые пять поездов.
Ну, а ориентироваться в темноте машинисты могут благодаря прожекторам, установленным на составах и ближнему свету, который обозначает головной вагон поезда.