Neva.Today Честные новости Санкт-Петербурга

03 июля 2013 06:42
5 11 10 1
   показов новости  1721

Петербуржцы хотят построить негосударственное метро за счет частных инвесторов

Политический активист Ринат Бичурин создал в соцсетях группы, посвященные строительству негосударственного метро.

Читать нас в Яндекс.Новостях

Жители Северной столицы обсуждают возможность строительства альтернативного метро, которое будет строиться дешевле и быстрее государственного. Такую идею подал политический и гражданский активист Ринат Бичурин, создавший в соцсетях группы, посвященные проекту. 

В контакте: 344 упоминания


Нужно другое метро

Как пишет Бичурин в группе "ВКонтакте", частное метро будет "дешевле и быстрее государственного". Срок реализации проекта - 10 лет, инвестиции за весь срок - 20 миллиардов долларов, то есть привлекать необходимо по 2 миллиарда в год. При этом убыточными негосударственное метро не будет, убеждает Бичурин, приводя данные по пассажиропотоку в петербургской подземке. Зарабатывать деньги новое метро будет не только продажей билетов, но и торговлей в вестибюлях. 

"Его необходимо построить с нуля на здоровой основе. Новое метро будет построено быстрее государственного и за меньшие деньги", - сообщается в описании группы. Один из вариантов новой линии метро - улица Доблести -Ленинский проспект - улица Типанова - проспект Славы - улица Ивановская - улица Народная - МЕГА-Дыбенко. Другие предложения - два дублера Московско-Петроградской линии и два - для пятой, фиолетовой, широтная линия от проспекта Большевиков до Кировского завода и такая же на севере: проспект Просвещения - Гражданский проспект - площадь Мужества - Светлановская площадь - Комендантский проспект - Туристская улица - Богатырский проспект.


До метро - за 5 рублей

Один из наиболее сложных вопросов - стыковка общественного метро и государственного. Одно из предложений - введение комплексных поездок. До станции общественного метро специальный транспорт будет довозить по короткому маршруту за сумму в районе 5 рублей, которая, возможно, будет включаться в тариф метро. Как указывает Бичурин, сейчас люди, добираясь до метро, платят 35 рублей за две-три остановки. 

Отметим, что частное метро, работающее наряду с государственным, существует на западе. Успешно реализован такой проект, в частности, в Лондоне.

Подписывайтесь на наш канал в " Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.

Наш телеграм-канал " НЕВАжности" - с иронией о происходящем в картинках.





Подпишись на рассылку «Невы». Только главное раз в день.

ПОДПИСАТЬСЯ

Обсуждение темы   Вконтакте  Facebook


ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ
Чем лучше посыпать дороги зимой?
Наверх