Лихачи на дорогах

Предельный разгон: интеллектуальный ассистент ограничит скорость россиян на дорогах

Самым распространенным нарушением правил дорожного движения (ПДД) в России является превышение скорости. Только в 2020 году их доля составляла 85% от общего числа штрафов. При этом в количественном выражении они составили 124 млн, что сразу на 25% больше, чем в 2019 году.

Согласно статистике, многие российские автомобилисты пренебрегают скоростным режимом на дорогах. Однако именно превышение скорости чаще всего приводит к авариям, в результате которых погибают или травмируются тысячи россиян.

Как считает Дмитрий Давыдов, ситуацию со смертностью на дорогах в России может улучшить нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который реализуется по распоряжению президента РФ Владимира Путина. В соответствии с национальным проектом, к 2030 году смертность на дорогах в стране должна снизиться почти втрое — до 4 человек на 100 тыс. населения. В Евросоюзе и вовсе же хотят свести этот показатель к нулю к 2050 году.
Автор проекта «20 идей» уверен, для реализации амбициозных планов в России необходимо перенять опыт европейцев. Тем не менее, для реализации проекта необходима законодательная поддержка со стороны государства.

Интеллектуальный помощник

Главную роль в борьбе со смертностью на дорогах должна сыграть специальная интеллектуальная система контроля за скоростью — так называемая Intelligent Speed Assistant (ISA). Уже с июля 2022 года все новые автомобили, поступающие на европейский рынок, должны быть оборудованы интеллектуальным помощником. При этом с 2024 года продажа и регистрация новых автомобилей без оснащения ISA будет запрещена.

Интеллектуальный помощник, как отмечает автор «20 идей», представляет собой устройство с видеокамерой для считывания дорожных знаков, которое подключено через GPS к базе данных ограничений скорости.

Так, если водитель нарушает правила, ISA сначала предупреждает его вибрацией и характерным звуком, а затем может самостоятельно начать постепенно снижать скорость автомобиля. Система в этом случае вмешивается в процесс вождения, однако водителю все же оставляют возможность в экстренных случаях обойти ограничения, нажав сильнее на педаль газа.

Давыдов предлагает установить обязательное оснащение всех автомобилей аналогичными системами интеллектуального ассистента скорости на законодательном уровне. Оно может быть как встроено в заводскую комплектацию автомобиля, так и установлено позже специализированными сервисными компаниями.

Результаты реформы

Как считает автор «20 идей», рынку может понадобиться три-четыре года, чтобы подстроиться под новый регламент. В дополнение он также предлагает как в Европе запретить регистрацию новых автомобилей без ISA.

Результат реформы можно предсказать уже сейчас: во-первых, любое зафиксированное превышение скорости будет говорить о преднамеренности правонарушения, что будет рассматриваться со всей строгостью закона. Во-вторых, количество аварий из-за нарушений скоростного режима будет сведено к минимум, что позволит сохранить жизни и здоровье тысяч россиян.