Проезд в петербургских маршрутках с января может резко подорожать. С 2016 года коммерческие перевозчики смогут устанавливать любые цены на проезд, сообщил в среду глава комитета Смольного по транспорту Александр Воробьев.

Право устанавливать любые цены на проезд владельцам маршруток позволит принятый в июле федеральный закон №220 «Об организации перевозок пассажиров». Закон вступит в силу с января. Этот документ «однозначно определяет» прежде спорный вопрос о тарифах: региональные власти лишаются права регулировать тарифы на маршрутах, которые не субсидируются из бюджета.

Таким образом, Смольный продолжит регулировать тарифы на субсидируемые социальные маршруты, а предельный тариф для маршрутчиков, который устанавливался прежде, просто исчезнет.

Глава комитета по транспорту не считает, что отмена предельного тарифа сразу сделает маршрутки непомерно дорогими — по его словам, в Москве стоимость проезда в маршрутке часто может быть даже ниже, чем в социальном автобусе. Вместе с тем Воробьев признал, что в таких условиях может сократиться число социальных маршрутов: перевозчики не будут претендовать на субсидии городского бюджета, поскольку смогут больше зарабатывать на коммерческих перевозках.

Стоимость проезда в маршрутных такси Петербурга повысилась с 15 июля, когда предельный тариф на проезд в маршрутках был увеличен с 36 рублей до 40 рублей. При этом перевозчики направляли в комитет по тарифам предложения об увеличении предельного тарифа до 52 рублей.

В настоящее время коммерческие пассажирские перевозки в Северной столице осуществляют 16 негосударственных перевозчиков. Государственный перевозчик, ГУП «Пассажиравтотранс», обслуживает 140 социальных автобусов из 387, остальные субсидируемые маршруты обслуживают коммерческие компании. Коммерческих маршрутных автобусов в Петербурге насчитывается почти 300.