Российские заводы автомобильного концерна Ford могут быть закрыты в течение 2019 года, передает 110km. О сокращениях и оптимизации производства рассказал Стивен Армстронг — вице-президент компании, отвечающий за рынки Европы, Африки и Ближнего Востока.
По его словам, Ford готовится пересмотреть модельный ряд, представленный на европейском рынке. В частности, компания может отказаться от производства минивенов и компатвенов, и сосредоточиться на выпуске фургонов и кроссоверов. При этом модель «Фиеста» начнут собирать на заводах в Индии, а «Мондео» — в Китае. Таким образом, под угрозой массовых сокращений и закрытий оказались заводы Ford не только в России, но и в Германии, Франции и Испании.
Судьба российских предприятий решится к лету этого года. Предположительно, из трех площадок останется только одна — в Елабуге, где собирают фургоны «Форд Транзит». А вот заводы в Набержных Челнах и Всеволожске могут прекратить существование.
Эксперты прогнозируют, что если машины местной сборке заменят импортными моделями, то цены на продукцию Ford станут неконкурентноспособными.
Добавим, что за последние восемь лет доля продаже автомобилей Ford на европейском рынке снизилась на четверть. Сегодня этот показатель составляет 6,5%.