В четверг, 3 декабря, авиакомпания «Россия» успешно перешла на работу в условиях новой структуры воздушного пространства столицы и смежных с ней зон ЕС ОВД. В момент перехода четыре рейса находились в воздухе и выполняли полет по маршрутам, заранее согласованным с Главным центром Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД) при содействии Генеральной дирекции ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Пассажиры летели по следующим рейсам: Красноярск — Санкт-Петербург, Екатеринбург — Сочи, а также из Санкт-Петербурга в Оренбург и Челябинск.
Полёты прошли успешно — замечаний воздушная гавань не получила. Члены экипажа перед переходом на новую структуру прошли специальное обучение. Для летного состава был подготовлен методический материал, охватывающий все нюансы новой структуры.
Воздушная гавань назвала переход на обновленную структуру «глобальным событием в истории отечественной гражданской авиации».
«Сотрудники авиакомпании «Россия» принимали участие в рабочих группах по переходу на новую структуру воздушного пространства, созданных по указанию руководства Минтранса. Были внесены изменения в нормативно-правовую базу, правила выполнения полетов, были даны рекомендации по улучшению пропускной способности Московской воздушной зоны и оптимизации структуры воздушного пространства, проведены совместные тренировки по выполнению полетов в условиях новой структуры воздушного пространства на тренажере Московского центра АУВД», — говорится в сообщении организации.
Авиакомпания «Россия» готова продолжать взаимодействовать с Госкорпорацией по ОрВД по оптимизации новой структуры воздушного пространства и внедрять новые технологии.
Напомним, 3 декабря в 03:00 по московскому времени Московская и смежные с ней зоны Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации начали работу в условиях новой структуры воздушного пространства, которая полностью меняет воздушные трассы, схемы выхода из района аэродрома и прибытия, захода на посадку. Обновления помогут избежать задержки рейсов, сэкономить топливо и повысить безопасность полётов.