Телеканал «78» выложил в Сеть расшифровку разговора между командиром Ан-148 Валерием Губановым, потерпевшим крушение в Подмосковье, и вторым пилотом воздушного судна Сергеем Гамбаряном. Как отмечает СМИ, запись показывает, что датчики скорости начали показывать разные значения. Ранее о неверных показаниях скорости из-за обледенения датчиков, сообщал Межгосударственный авиационный комитет.
Телеканал отмечает, что датчики скоростей начали показывать разные значения из-за ошибки второго пилота — он забыл включить подогрев. Далее мужчина запаниковал и увел воздушное судно вниз вместо того, чтобы попытаться набрать высоту. В расшифровке «КВС» — это командир воздушного судна, в «ВП» — второй пилот.
«КВС: Вверх! Вот.
ВП: Сейчас-сейчас.
КВС: А ты вниз.
ВП: Вообще фигня какая-то!
КВС: Не, ну я так понял, ты хотел это… А ты наоборот, вниз.
ВП: Потом разговаривать будем. Так, контролируем все!
КВС: Все, все хорошо.
ВП: Все, скорость нормализовалась.
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Оп-оп-оп! 390!
КВС: Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Да потому что, что хорош п*****ь, 200 скорость, б***ь!
КВС: Высота! Высота! Высота!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Вверх!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Всё, п***ц».
Самолет, летевший из Москвы в Орск, потерпел крушение днем 11 февраля. На борту было 65 пассажиров и 6 членов экипажа, все они погибли. На месте аварии найден черный ящик и тела нескольких погибших. Диспетчер, который вел борт, сообщил, что экипаж о каких-то неисправностях не сообщал, аварийную посадку не запрашивал. Однако через две минуты после взлёта на скорости около 600 км/ч капитан перестал выходить на связь. Затем самолёт исчез с радаров. Его обломки нашли в поле рядом с селом Раменское Московской области. Среди жертв катастрофы было пять жителей Петербурга и Ленобласти.