Дирекция транспортного строительства — заказчик строительства петербургского метро — официально уведомила «Метрострой» о разрыве трех контактов, которые касаются работ на Фрунзенском радиусе, Невско-Василеостровской и Лахтинско-Правобережной линиях. Общая сумма контрактов составляет 85 млрд рублей, 65 из них были уже выплачены «Метрострою».
В качестве оснований для разрыва договоров указывается нарушение подрядчиком условий контрактов. Смольный указывает, что продолжение Фрунзенского радиуса готово на 81,3%, однако ранее в правительстве говорили о 90-процентной готовности. О том, какие обстоятельства помешали сдать «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары» в срок, читайте в специальном материале Neva.Today.
Как отмечается, пока «Метрострой» не получил официального уведомления о разрыве контакта на строительство коричневой ветки — продолжения Красносельско-Калининской линии, — однако, по заверению КРТИ, такой документ вскоре будет готов.