Смольный исключил из Генплана 13 инфраструктурных проектов, которые активисты назвали «убийцами» городской исторической среды. Комиссия администрации Петербурга по внесению изменений в документ утвердила, что срок его действия окончится 1 марта 2021 года. План должен быть составлен в 2019 году, в течение 2020 года должны пройти публичные слушания, одобрение городского правительства, утверждение ЗакСом.

Комиссия одобрила сокрушение списка проектов по строительству и реконструкции объектов транспортной и инженерной инфраструктуры (дорог, мостов, тоннелей, эстакад и т.п.), отображаемых в Генплане. Исключены, по словам эксперта комиссии ЗакСа по городскому хозяйству Александра Карпова, сокращены «всякие дальние (фантастические) планы, и осталось только то, что реально собираются строить — теперь уже не до конца 2018, а до конца 2021 года». В частности, 13 «убийц исторической среды», которые в том числе затрагивают объекты Всемирного культурного наследия.

Например, исключен проект магистрали №15 в Стрельне, поскольку он затрагивает культурные объекты «Дача Макарова «Елизино» и «Усадьба Миниха», а запланированная развязка трассы с Петергофским шоссе «оказывает недопустимое воздействие» на Петергофскую дорогу

Не устроил власти и проект реконструкции Ремесленной, Новоладожской и Пионерской улиц, которые необходимо расширить в связи со строительством Серного моста, поскольку угрожает полным уничтожением нескольких исторических зданий. Нужно пересмотреть и другие проекты.

Посчитали эксперты пустой тратой денег строительство новой магистрали от набережной Обводного канала до Старо-Петергофского проспекта через территорию бывшего завода «Красный треугольник». В Смольном полагают, что там будет довольно и трамвая.

Также «ненужной» признали и дорогу на левобережной набережной Невы от Володарского моста до Обводного канала. Смольный полагает, что нужно искать другое решение транспортной проблемы на этом участке.