Правительство Петербурга увеличило объем финансирования госпрограммы развития транспортной системы города на 2015-2020 годы на 9,277 млрд рублей, передает РБК со ссылкой на пресс-службу губернатора.
Несмотря на то, что в обновленную программу вошли субсидии из федерального бюджета на 20 млрд рублей, в ней произошли масштабные сокращения. Федеральные субсидии пойдут на софинансирование строительства станции метро «Новокрестовская», продолжение набережной Макарова, мост через остров Серный.
При этом в целом лимит финансирования госпрограммы по части КРТИ на текущий год уменьшается на 6,638 млрд рублей. Это связано как с общим секвестированием городского бюджета на текущий год, так и со сложностями проведения конкурсных процедур по ряду объектов.
По отрасли «Дорожное хозяйство» в программу на этот год включены 22 новых объекта на общую сумму 3 млрд рублей, в том числе развитие улично-дорожной сети к ЧМ-2018. Из подпрограммы по содержанию дорог исключены 2,7 млрд рублей, в том числе усечено финансирование возведения новых снегоплавильных пунктов и остановок общественного транспорта. Также на 4 млрд рублей уменьшилось бюджетное финансирование покупки вагонов на 2016 год.