Компания St.Peter Line в 2016 году может прекратить паромные рейсы из Петербурга в Хельсинки и Стокгольм. По словам главы компании Сергея Котенева, это произойдет, если администрация Морского вокзала не изменит ставки аренды инфраструктуры порта.
Стоимость аренды причалов на Морском вокзале выросла в связи с девальвацией рубля, потому что она привязана к одной из иностранных валют. Оператор паромных линий не сможет пропорционально повысить стоимость сборов с пассажиров — тогда стоимость билета на паром увеличится практически в пять раз и рейсы перестанут пользоваться спросом.
О ситуации с арендными ставками Котенев доложил на заседании Морского совета при правительстве Петербурга во вторник. По итогам заседания профильным комитетам Смольного было дано поручение проработать возможность пересмотра действующей системы тарификации.
В 2014 году паромы St.Peter Line перевезли около 500 тысяч пассажиров. В 2015 году пассажиропоток на линиях упал примерно на 15-20%, однако значительно вырос поток иностранцев — из Китая, Германии и европейских стран. С 2016 до 2020 года компания планировала увеличить число судов в три раза, с нынешних двух до шести.