Строительство станций метро «зеленой ветки» может подешеветь на 4-5 млрд рублей, передает РБК со ссылкой на пресс-службу правительства города. Стоимость работ по продолжению Невско-Василеостровской линии от станции «Приморская» до «Улицы Савушкина», включая «Новокрестовскую», может сократиться на 10-14% после прохождения Главгосэкспертизы.

На момент начала экспертных процедур стоимость этих работ оценивалась в 39 млрд 576 млн рублей. В КРТИ отметили, что до конца июля ФАУ «Главгосэкспертиза России» должна предоставить сметную часть проекта, при этом возможно снижение стоимости работ. По разным оценкам, оно может составить около 10-14%, то есть порядка 4-5 млрд рублей.

На данный момент на этом участке метрополитены подготовлены строительные площадки, ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из зоны застройки, возводится шахта для будущего строительства.

На совещании о перспективах развития метрополитена обсуждалось и строительство продолжения Фрунзенского радиуса, а именно станций «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная». По контракту со Смольным «Метрострой» должен достроить этот участок к концу 2018 года. К июлю этого года подрядчик работает с опережением графика, так как освоил 85% от лимита финансирования текущего года и теперь запрашивает у Смольного еще 2 млрд рублей. Глава КРТИ Сергей Харлашкин отметил, что соответствующее допсоглашение между комитетом и «Метростроем» уже разрабатывается.

До конца года комитет собирается провести конкурсы на строительно-монтажные работы по Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной и Невско-Василеостровской линиям.