Neva.Today Честные новости Санкт-Петербурга

25 декабря 2018 16:07
2 9 10 1
   показов новости  893

В метро Петербурга объяснили, почему на «Спортивной» нет углубления между рельсами

В подземке уточнили, что назначение этих углублений, прежде всего, техническое, и только во вторую очередь это конструкции для безопасности пассажиров.

Читать нас в Яндекс.Новостях

В петербургском метро рассказали, почему на станции "Спортивная" нет углубления между рельсами, как на других объектах. По словам работников подземки, станция вообще уникальная: двухъярусная, односводчатая, глубокого заложения. Под путями платформ находятся межъярусные перекрытия и укрепляющие элементы, из-за чего на станции между рельсами нет углубления. Часто пассажиры считают, что углубления - в метро их называют водоотливные лотки, нужны для безопасности пассажиров (там можно спрятаться при падении на пути). Но это не совсем так.

"Изначальная задача лотка - именно техническая, в него, например, стекает вода во время влажной уборки путевых стен. А с точки зрения безопасности, лоток - это дополнительная мера", - отмечают в метро.

В подземке напомнили, что, если пассажир падает на пути, ему нужно попытаться забежать за линию остановки первого вагона или лечь на пути (если есть углубление - лечь туда) лицом вниз и головой навстречу поезду. Другие пассажиры должны обязательно оперативно сообщить о ЧП дежурному по станции и подать машинисту спецсигнал экстренной остановки.

Подписывайтесь на наш канал в " Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.


Гиперссылка на Neva.Today обязательна




Подпишись на рассылку «Невы». Только главное раз в день.

ПОДПИСАТЬСЯ

Обсуждение темы   Вконтакте  Facebook


ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ
Как бороться с опасной граффити-рекламой?
Наверх