Neva.Today Честные новости Санкт-Петербурга

27 ноября 2018 16:53
7 8 10 1
   показов новости  2806

В метро Петербурга рассказали, почему раньше все вагоны были синими

Представители метрополитена Петербурга рассказали горожанам, почему раньше все вагоны в подземке были синего цвета, и зачем недавно их решили красить в разные цвета.

Читать нас в Яндекс.Новостях

Метрополитен Петербурга продолжает знакомить жителей Северной столицы с занимательными фактами о работе городской подземки.

На этот раз любопытным горожанам рассказали о том, почему вагоны в метро раньше традиционно красили в сине-голубой цвет. Первые 40 вагонов для Ленинградского метрополитена имели тип "Г" и были выпущены в 1955 году на Мытищинском машиностроительном заводе. Они были выкрашены в синий, который сохранили и в более поздних моделях. В частности, в вагонах типа "Д" и "Е". Последнюю модель начали изготавливать с 1964 года.

Первые серийные вагоны нового типа,  81-717 и 81-714, сконструировали в Подмосковье в 1977 году. Во время сборки был проведен эксперимент: вагоны покрасили в зеленый, желтый и синий цвета. И именно последний, традиционный вариант, эксперты признали наиболее приемлемым. Дело в том, что синий и его оттенки - одни из наиболее удобных для восприятия человеческим глазом цветов. Они не слишком выделаются, не "кричат", и хорошо подходят к разным интерьерам.

Впрочем, в последние годы от "классики" в метро Петербурга отошли. Новые вагоны красят в цвета линий, на которых они работают. Сейчас такая схема действует на "зеленой" и "красной" ветках городской подземки.

Подписывайтесь на наш канал в " Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.


Гиперссылка на Neva.Today обязательна




Подпишись на рассылку «Невы». Только главное раз в день.

ПОДПИСАТЬСЯ

Обсуждение темы   Вконтакте  Facebook


ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ
Как вы относитесь к протестам и митингам?
Наверх