В Петербурге утром 20 сентября на воду спустили дизель-электрическую подводную лодку «Кронштадт» проекта 677. Церемония стартовала около половины одиннадцатого.
«Новая подводная лодка даёт возможность шагнуть вперёд и выполнить указы президента по строительству нового современного подводного флота России», — сказал главный советник президента АО «Объединенная судостроительная корпорация» Виктор Чирков, отметив, что подлодку можно называть «невидимой», поскольку ее никто не увидит и не услышит .
Бутылку шампанского о борт судна разбила «крестная мать» корабля — глава МО «Город Кронштадт» Наталья Чашина. Длина «Кронштадта» — 66,8 м, ширина — 7,1 метра, автономность — 45 суток, экипаж — 35 человек, предельная глубина погружения — 300 м, скорость подводного хода — 21 узел.
Корабль был заложен в 2005 году. По словам гендиректора «Адмиралтейских верфей» Александра Бузакова, он пережил остановки в строительстве и в финансировании. Однако эти задержки позволили строителям учесть опыт полученный в ходе опытной эксплуатации подводной лодки «Санкт-Петербург».