Как сообщает пресс-служба ГУП «Пассажиравтотранс», уже в этом месяце в город на Неве прибудет электробус Vitovt E433.
8 сентября Минск посетила официальная делегация Петербурга. Тогда-то глава «Пассажиравтотранса» Андрей Лызин и подписал соглашение о передаче образца на тестирование. Срок испытания — полгода.
Производителем двухсекционного низкопольного транспортного средства является ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш».
Новинка отличается современным дизайном и комфортом. Также в электробусе установлена система накопителей электроэнергии на базе суперконденсаторов. Это позволяет заряжать транспорт на конечных остановочных пунктах.
Добавим, вскоре в Петербурге заработает первый частный трамвай. Как сообщала Neva.Today, концессионер — группа ЛСР отметила, что задержка обусловлена проблемами с подрядчиком.
Объем частных вложений в этот проект составляет около шести миллиардов, и еще более чем в 33 миллиарда оцениваются эксплуатационные расходы, которые инвестор со временем должен будет отбить за счет оплаты проезда.
По условиям концессионного соглашения, эксплуатировать линию инвестор будет 28 лет, также на это время на него ложатся обязанности по ремонту путей и подвижного состава.
Отметим, что тариф на проезд в скоростном трамвае планируется оставить на городском уровне. Концессионер не сможет устанавливать цену на проезд произвольно. Системы оплаты на частном трамвае будут интегрированы с общегородскими: приниматься к оплате будут все городские проездные документы и документы, дающие право бесплатного проезда.