В Петербургском метро объяснили, почему поручни эскалаторов движутся быстрее, чем его ступеньки. По словам специалистов подземки — просто это два разных механизма, разных полотна и, соответственно, разные темпы движения.
Синхронизировать работу двух механизмов можно, но в метрополитене полагают, что делать это незачем: это слишком трудозатратно. Обычно допустимая разница в темпе составляет 2%.
«Да, из-за этих двух процентов нам периодически нужно переставлять руку поближе к себе. Но непреодолимого дискомфорта эта особенность эскалатора, согласитесь, нам все же не приносит», — добавили в метрополитене.
С точки зрения техники, за движение ступеней эскалаторов отвечает большой электропривод, а вот поручни прокручиваются тяговой цепью через отдельный приводной блок.