Одно из отличий проекта, который реализует ОАО «РЖД», — отсутствие рельсового пути. В имеющихся проектах рельсы нужны для разгона, лишь после этого включается магнитная левитация и поезд «летит» над землёй. В отечественном варианте системы транспортная платформа будет подвешиваться в магнитном поле уже в начале движения. Это сократит эксплуатационные расходы.

Платформу обкатают на полигоне ОАО «НИИЭФА им. Ефремова», затем пилотный проект предполагается внедрить в порту Усть-Луга. Подобный конвейер облегчит перевозки контейнеров между терминалами. Более компактный вариант системы намерены реализовать и в логистическом центре «Белый Раст».

Но для старта проектов необходимо соответствующее правительственное распоряжение.