Аппарат вице-губернатора Игоря Албина распространил сообщение о том, что комитет по транспорту все-таки заключит контракт с ООО «Вагонмаш» на поставку восьми составов для петербургского метрополитена за 3,8 млрд рублей.
Подписание договора стала возможным для Смольного после того, как 49% доли в уставном капитале ООО «Вагонмаш» приобрели структуры Кировского завода, которые также предоставят площадку для сборки будущих вагонов. Кроме того, на май назначены выборы председателя совета директоров «Вагонмаша» из числа представителей Кировского завода.
По условиям договоренности компании со Смольным локализация производства совместного предприятия в Петербурге возрастет с 55 до 65%. В частности, на территории Кировского завода планируется осуществлять резку металла, механическую обработку, сварку и сборку кузовов. Тележки для вагонов по-прежнему будут привозить из Чехии.
Ранее Смольный отказывался подписывать документ с победителем торгов, которые состоялись еще в феврале, из-за того, что чешская Skoda Transportation, которая контролирует 51% ООО «Вагонмаш», является представителем страны, которая поддержала введение санкций в отношении России из-за кризиса на Украине.