Подконтрольный «Трансмашхолдингу» петербургский «Октябрьский электровагоноремонтный завод» в очередной раз срывает сроки поставки составов с асинхронным двигателем для городского метро.
К настоящему времени предприятие отправило в Петербург только один шестивагонный состав, который прибыл лишь в мае 2015 года, хотя контрактом был предусмотрен ноябрь 2014 года. Компания опаздывает с еще тремя составами.
В контракте с подрядчиком оговаривается, что пени производителя составляет 0,05% от цены несвоевременно поставленных вагонов за каждый день просрочки. В итоге сумма штрафа сейчас достигла уже 59 млн рублей. ОЭВРЗ в качестве основной причины задержки называет неблагоприятную международную обстановку и экономические санкции — для того, чтобы обеспечить победу на конкурсе, компании пришлось закупать японские приводы Hitachi.
ОЭВРЗ выиграл аукцион на поставку 66 вагонов для Невско-Василеостровской линии метро в конце 2013 года, снизив стоимость контракта с 4 до 3 млрд рублей и обойдя второго участника — совместное российско-чешское предприятие «Вагонмаш». Первый состав «Охта» компания должна была поставить в Петербург до 30 ноября 2014 года.