В Петербурге пьяный водитель снес три машины на Комендантском проспекте, сообщает телеканал «Санкт-Петербург». 

Сообщение о происходящем поступило в полицию в первой половине дня 13 октября у дома №34 на Комендантском проспекте. Прибывшие на место сотрудники задержали водителя, у которого имели признаки опьянения.

По предварительным данным, 38-летний петербуржец двигался на Ford Escape по боковому проезду, когда не смог совладать с автомобилем. На траектории его движения оказались три припаркованные жертвы: Saturn, Changan и Chevrolet. 

Водителя доставили в отдел полиции, где в отношении него составлены протоколы по статье 12.8 (управление транспортом в состоянии опьянения) и статье 12.15 КоАП РФ (нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона). Машину забрали на спецстоянку.

В Петербурге 13 октября утвердили создание нового заказника «Тарховский», сообщает «МК в Питере» со ссылкой на администрацию города. 

Реализация проекта предусмотрена в том числе в рамках приоритетного проекта города «Комфорт и уют». Будущая локация станет 18-й особо охраняемой природной территорией города на Неве. 

В Смольном отметили, что в границах заказника находятся около 60 различных представителей флоры и фауны, которые занесены в Красную книгу Петербурга. Там можно найти места гнездования и остановок перелетных птиц, а также редкие растения.

В природоохранную зону войдет 189 гектаров земли. На сегодняшний день эту территорию выбирают для отдыха более 45 тысяч жителей Сестрорецка.

Рабочий сорвался с высоты во время ремонта во Дворце танца в Петербурге, сообщили в пресс-службе Северо-Западной межрегиональной Гострудинспекции. 

Несчастный случай произошел днем в понедельник, 13 октября. Маляр выполнял работы на уровне около 26 метров. Место происшествия уже проверили сотрудники Государственной инспекции труда и Следственного комитета. 

По предварительным данным, причиной произошедшего стало то, что 33-летний работник находился на высоте в опасной зоне. При этом необходимые ограждения на месте в полном объеме не установили, сообщила заместитель руководителя Северо-Западной инспекции труда Ольга Казанская.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургский монтажник погиб на стройке на Ланском шоссе.

Скандал между поп-королем Филиппом Киркоровым и петербургским мастером Барановским, который занимался оформлением камня в будущем доме певца, набирает новые обороты, сообщает КП.

Дело о каменной отделке московских апартаментов Киркорова началось еще весной этого года. Артист подал в суд, обвинив подрядчика в некачественной отделке и потребовал компенсации в 10,9 млн рублей. До этого за работу по отделке натуральным камнем полов, колонн, стен и лестниц мастер взял 13 млн рублей. 

Новым этапом разбирательств стала судебная экспертиза. По словам каменщика, встреча проходила в напряженной атмосфере, а некоторые эксперты в личном разговоре ему признались, что находятся под влиянием со стороны оппонента. Также он заявил, что проверка проходила с нарушениями.

Продолжение экспертизы ожидается в декабре. Сам мужчина отметил, что уже размышляет о подаче встречного иска к артисту на аналогичную сумму.

Ранее Neva.Today сообщала, что делавший ремонт Киркорову каменщик вновь встретился со звездой в суде.

Как рассказали в группе ВКонтакте «Поисковый отряд «ЛизаАлерт» Питер», фотограф «Петербургского дневника» Александр Глуз возвращался на трамвае №6 со съемки. Его путь проходил от площади Репина к центру. Во время поездки Глуз увидел подростка, который не особо был похож на школьника, возвращавшегося домой после уроков.

Парень в низко натянутой шапке смотрел в окно и вел себя отстраненно. Тогда же мужчина подумал, что мог где-то его уже увидеть. Оказалось, что за несколько часов до этого он видел мальчика на ориентировке «ЛизаАлерт».

Глуз решил сравнить приметы, указанные в ориентировке. Все сошлось: рост, телосложение, одежда, родинка на щеке. Он незаметно сфотографировал пассажира и позвонил информационному организатору, чей телефон был указан под объявлением.

Как выяснилось позже, парня ищут с самого утра. Подросток с особенностями развития практически не разговаривает и не умеет ориентироваться в пространстве.

Было принято решение проследить за ребенком, однако все пошло немного не по плану. На пересечении Садовой улицы и Невского проспекта мальчик внезапно выскочил из трамвая. Тогда Глуз догнал его и дал поговорить с мамой, которая сказала юному петербуржцу, что совсем скоро она за ним приедет.

Когда на место прибыли работницы «ЛизаАлерт», подросток сразу же пошел с ними на контакт. Пока все они ждали приезда отца мальчика, ребенок в компании с красивыми девушками решили прогуляться по осеннему Петербургу.

Спустя время родитель забрал сына и отвез его домой.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Невском районе Петербурга местная жительница забила тревогу после исчезновения своего пятилетнего сына во время прогулки. К счастью, ребенок был быстро найден сотрудниками Росгвардии.

Переход на гибкие тарифы платных парковок в Санкт-Петербурге 2025

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга официально объявил о внедрении новой методики расчета стоимости платной парковки, которая вступит в силу 15 октября 2025. Кардинальное изменение заключается в отказе от единого фиксированного тарифа в пользу гибкой системы, где конечная цена для водителя будет напрямую зависеть от загрузки конкретной парковочной зоны, говорится в сообщении ведомстве на сайте.

Как будет считаться цена парковки в центре СПб с 15 октября 2025

В основе реформы лежит формула, которая была разработана городскими властями для разгрузки улиц, повышения доступности парковочных мест и развития транспортной инфраструктуры. Согласно этой формуле, плата за час парковки рассчитывается как произведение базового тарифа на коэффициенты категории транспортного средства и его загруженности.

Основным нововведением стал коэффициент загрузки (КЗ), который делит все парковочные пространства на четыре категории в зависимости от процента занятых мест:

• КЗ 0,5 применяется при загрузке менее 50%.
• КЗ 1,0 действует при загрузке от 50% до 70%.
• КЗ 1,4 вводится при заполнении 70-85% парковочных мест.
• КЗ 1,8 используется на наиболее востребованных территориях с загрузкой свыше 85%.

Важно отметить, что тарифы не будут меняться в режиме реального времени в течение дня. Как пояснялось ранее в документах, город будет заранее разделен на зоны с разным уровнем загрузки, и стоимость парковки в каждой такой зоне будет фиксированной на предстоящий год.

Новые тарифы на парковки в СПб 2025

Новая система устанавливает дифференцированную стоимость парковки для различных категорий транспортных средств. Итоговый тариф формируется на основе базовой ставки с применением соответствующих коэффициентов.

Окончательные расценки для ключевых категорий транспорта выглядят следующим образом:

• Для мототранспорта (категории А и М): от 50 до 180 рублей в час.
• Для легковых автомобилей (категория В): от 100 до 360 рублей в час.
• Для грузового транспорта (иные категории): от 200 до 720 рублей в час.

При этом сохраняется принцип поминутной оплаты после первого часа стоянки. Стоимость одной минуты, как и часа, будет зависеть от актуального коэффициента загрузки и категории автомобиля.

Сохранение льгот и правил оплаты парковки в СПб

Комитет по транспорту подчеркивает, что для жителей города, имеющих право на льготы, никаких изменений не произойдет.

• Жителям районов с платной парковкой годовое парковочное разрешение для легковых автомобилей обойдется по-прежнему в 2640 рублей.
• Все ранее оформленные разрешения, включая льготные, месячные и годовые, продолжают действовать на прежних условиях до истечения своего срока.
• Бесплатная парковка для льготных категорий граждан также полностью сохранена.

Режим работы платных парковочных зон не изменился: оплата требуется с 08:00 до 20:00, в остальное время парковка остается бесплатной.

Где уточнить информацию

Актуальную информацию о стоимости парковки в конкретной зоне рекомендуется проверять на официальном сайте парковочного пространства parking.spb.ru или через мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербурга». По всем возникающим вопросам можно обратиться в Единый контакт-центр по телефону 8 (812) 417-50-00.

Ранее Neva.Today писала о том, какие станции метро в Петербурге закроют с 2026 года.