18+
Все новости
4 июля, 21:51
Переживший блокаду серебристый клен из Ботанического сада не выстоял перед сильным ветром
#Общество
4 июля, 21:29
Закрывали почти на сутки: в Петербурге открыли дамбу после лютой бури
#Общество
4 июля, 21:09
Упавший от ветра в Омске балкон отправил местную жительницу в больницу
#Происшествия
4 июля, 20:45
Две полосы движения у Поцелуева моста перегородил попавший в ДТП автобус
#Происшествия
4 июля, 20:16
Угрожал расправой и бил ребенка: державшего в страхе свою семью жителя Ноябрьска задержали
#Криминал
4 июля, 19:44
В Петербурге больше 130 деревьев не пережили шторм
#Общество
4 июля, 19:20
Протестующие против отстойника для автобусов в Парголово петербуржцы чуть не попали под колеса фуры
#Общество
4 июля, 18:55
Нападающий Иван Сергеев подпишет контракт с московским «Динамо»
#Спорт
4 июля, 18:39
Комар «подсадил» паразита: у россиянина нашли опасную болезнь после комариного укуса
#Общество
4 июля, 18:09
Самолет не смог приземлиться в тюменском аэропорту из-за лисы
#Происшествия

Зачем Петербургу нужна колокольня Растрелли: в Смольном соборе обсудили главные вопросы проекта

В Смольном соборе прошло заседание членов совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга. Специалисты обсуждали судьбу несостоявшегося замысла знаменитого архитектора Франческо Растрелли – колокольни собора, которая достигает 170 метров в высоту. Члены совета, помимо прочего, предложили свои варианты локаций размещения монументальной звонницы.

Зачем Петербургу нужна колокольня Растрелли: в Смольном соборе обсудили главные вопросы проекта

Фото: Baltphoto/Рафаэль Карапетян

В Петербурге, наконец, состоялась первая официальная встреча, участниками которой стали эксперты, а также сторонники реализации проекта, представившие результаты долгого и кропотливого изучения исторических документов. Дискуссия получилась объемной: звучали аргументы, критика, конструктивные предложения и идеи. К окончательному решению пока не пришли, но попытались ответить на вопрос: зачем культурной столице еще одна доминанта.

Война, смерть императрицы и высылка архитектора

Инициировали обсуждения в Фонде содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге. Секретарь попечительского совета Анна Хмелева прокомментировала семь возражений по строительству колокольни, в том числе, подробно остановилась на тезисе, что архитектор сам передумал строить звонницу.

По словам эксперта, их часто уверяют, что Растрелли сам отказался от проекта по разным причинам, в том числе технологическим. Однако исторические документы – чертежи, макет, а также начавшиеся и продолжавшиеся какое-то время строительные работы говорят обратное. Доминанту не смогли достроить по другим обстоятельствам: из-за Семилетней войны, смерти Елизаветы Петровны, высылки Растрелли из России.

То есть доказательств, что архитектор и императрица вдруг передумали и отказались от идеи, нет. Также не обоснованы утверждения об отсутствии технологий. Например, еще в 1722 году сам император Петр I принимал делегацию иностранных послов на верхнем ярусе колокольни Петропавловского собора, которая вместе со шпилем достигает высоты 122,5 метра.

Спешить не надо

Мастера, возводившие колокольню Смольного собора, делали перерыв. В это время искали человека, который смог бы отлить колокол весом 12 000 пудов. По словам Анны Хмелевой, некоторые утверждают, что собор продолжал строиться, а колокольня – нет. Однако стоит помнить, что наши предки в таком деле не спешили, кроме того, по традициям прошлого времени, не предполагалось, что колокольня появится раньше храма.

Создание звонницы некоторое время продолжали и после отъезда Растрелли: в 1762 году он ушел в отпуск и больше не вернулся к делам, а работы длились до 1767 года.

Своего часа ждали многие объекты. Например, 29 лет строилась 88-метровая колокольня Троице-Сергиевой лавры в Сергиевом Посаде Московской области; 30 лет строилась 82-метровая колокольня Всехсвятского собора в Туле; 43 года строилась 83-метровая колокольня Рязанского Кремля.

«Открыточный» вид и украшение Петербурга

В фонде столкнулись и с другим спорным вопросом. Как повлияет такая доминанта на открытые пространства города и небесную линию?

В 2021 году шоу тысячи светящихся дронов «изобразили» под классические музыкальные композиции, как могла бы выглядеть колокольня, если бы замысел Растрелли воплотили в жизнь. По мнению экспертов, шоу не только развлекло горожан, но и дало информацию для анализа. Представители фонда и руководитель ООО «Архитектурная мастерская Мамошина» Михаил Мамошин опровергли заявления о критичном вреде колокольни на окружение. По их мнению, такая доминанта исправит «открыточный» вид на собор с набережных, который некогда был испорчен построенными в нарушение городских законов жилыми зданиями.

Мировой опыт, ЮНЕСКО и «петербургское» барокко

Члены совета озвучили и обсудили опасения, что Петербург могут исключить из перечня объектов, охраняемых ЮНЕСКО, если появится еще одна высотная доминанта. В решении вопроса помог мировой опыт.

По словам Михаила Мамошина, помимо Руанского, Кельнского и Лундского соборов есть еще Саграда Фамилия, которую почти достроили с 1882 года. Мамошин уточнил, что существует амбиция – достичь на культовых сооружениях максимальных отметок. При этом в Барселоне была сложная ситуация: ЮНЕСКО пыталась наложить вето, потому что Саграда Фамилия также незавершенный проект, но работы продолжают, а конфликт исчерпан.

Что касается колокольни Смольного собора, то речь о возведении объекта, который завершил бы ансамбль и полностью вписался в исторический контекст застройки. К тому же звонница стала бы еще одним ярким примером «петербургского» штукатурного барокко.

В этом же стиле созданы Николо-Богоявленский морской, Крестовоздвиженский и Владимирский соборы, все они имеют колокольни.

Позиция церкви

Настоятель Храма Воскресения Христова «Смольный собор», протоиерей Петр Мухин спросил, какова духовная цель строительства храма, в данном случае колокольни, и напомнил, что храм – это место, где совершается молитва, а также призвание человека к добродетели, созиданию, миру, любви.

Позиция церкви находится в плоскости духовного значения, с которой согласилась академик архитектуры, профессор Татьяна Славина. Она уточнила, что человек нуждается в собеседовании с высшими силами и напомнила, что даже в атеистическом XX веке шпили и кресты на куполах возводились на самых разных типах зданий. Славина сделала вывод, что слово архитектурного языка человеку нужно, а создание колокольни подкрепит эту традицию.

Главный вопрос

Профессор ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет» Сергей Семенцов заявил, что доминанта необходима, в том числе с градостроительной точки зрения. Но вопрос – где и какой высоты она должна быть, пока остается открытым. Поскольку в те времена застройка была одноэтажной, на фоне города колокольню проектировали 147 метров, а в макете архитектора она стала уже 173 метра.

Строить такую звонницу сейчас у собора невозможно, но есть вариант разместить ее на площади Растрелли. Следующее слово – за руководством города. Кроме того, предварительный опрос общественного мнения показал, что идею возведения в Петербурге колокольни, о которой когда-то мечтал Растрелли, поддерживают 55%, а против выступили всего 25%. Этот вопрос готовы выставить на референдум.

Архитектор и президент Санкт-Петербургского союза архитекторов Владимир Григорьев, в свою очередь, предложил перекресток Смольной и Свердловской набережных.

Обсуждение будут продолжать. По оценкам специалистов, объем инвестиций в реализацию проекта может составить от шести до восьми миллиардов рублей. Финансирование планируется за счет внебюджетных источников.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Переживший блокаду серебристый клен из Ботанического сада не выстоял перед сильным ветром

В Ботаническом саду Петербурга сильный ветер прервал жизнь старейшего серебристого клена, пережившего блокаду. Старое дерево рухнуло под натиском ветряных порывов.

Переживший блокаду серебристый клен из Ботанического сада не выстоял перед сильным ветром

Фото: пресс-служба Ботанического сада БИН РАН

Данный экземпляр высадили до 1934 года. В 1946 году его высота доходила до 20 м, а диаметр составлял 42 см, сообщили в пресс-службе Ботанического сада БИН РАН.

Серебристый клен родом с востока Северной Америки. Свое название дерево получило по серебристо-белому цвету нижней стороны листьев. Стоит отметить, что 100-130 лет для данного вида является придельным возрастом.

В пресс-службе добавили, что все серебристые клены в парке погибали из-за ураганов.

Напомним, что 4 июля на город Петра обрушился циклон Engin, принесший сильнейший ветер с порывами до 20 м/с и до 25 м/с в прибрежных районах.

Ранее Neva.Today сообщала, что в МЧС заявили о 5 пострадавших из-за упавших от ветра деревьев среди жителей Петербурга. Также упавшие ветки и стволы повредили 8 припаркованных автомобилей.

Читать далее

Закрывали почти на сутки: в Петербурге открыли дамбу после лютой бури

Петербургскую дамбу вновь открыли спустя почти сутки после натиска нагнанной сильным ветром воды. Сооружение доступно для прохождения судов.

Закрывали почти на сутки: в Петербурге открыли дамбу после лютой бури

Фото: пресс-служба ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России»

В пятницу, 4 июля, затворы судопропускных сооружений Комплекса защитных сооружений (КЗС) открыли в 18:48. Таким образом, дамба оставалась закрытой на протяжении 20 часов, сообщили в пресс-службе КЗС.

В настоящее время судоходный канал судопропускного сооружения С-1 открыт для прохода судов.

В КЗС отметили, что надежность сооружения позволила предотвратить 38-е морское нагонное наводнение.

В настоящее время судоходный канал судопропускного сооружения С-1 свободен для движения судов.

Напомним, что дамбу закрывали вечером 3 июля ориентировочно в промежутке между 21:00 и 22:00 из-за угрозы наводнения.

Ранее Neva.Today сообщала, что 4 июля из-за сильного ветра в центре Петербурга закрыли все сады и скверы.

Читать далее

Две полосы движения у Поцелуева моста перегородил попавший в ДТП автобус

В Адмиралтейском районе Петербурга произошло столкновение пассажирского автобуса и седана. Из-за дорожно-транспортного происшествия образовался небольшой затор.

Две полосы движения у Поцелуева моста перегородил попавший в ДТП автобус

Фото: читатели Neva.Today

Вечером в пятницу, 4 июля, на съезде с Поцелуева моста произошло столкновение лазурного автобуса и легковушки марки Skoda, сообщили читатели Neva.Today.

На фотографиях с места происшествия видно, что у иномарки сильно пострадал перед — помято левое крыло и практически оторван бампер. Вероятно, автобус мог зацепить автомобиль на повороте. Однако о точных причинах аварии пока неизвестно.

Фото: читатели Neva.Today

Из-за ДТП возникли трудности с проездом — участники аварии заняли собой две полосы. Сведений о пострадавших нет.

Ранее Neva.Today сообщала, что на пересечении проспекта Маршала Жукова и проспекта Стачек у автобуса взорвалось колесо. В результате инцидента пострадал пассажир.

Читать далее

В Петербурге больше 130 деревьев не пережили шторм

В Петербурге подсчитали количество упавших из-за сильнейшего ветра деревьев. За день в городе упало более 130 стволов.

В Петербурге больше 130 деревьев не пережили шторм

Фото: Neva.Today

В пятницу, 4 июля, в ночное и утреннее время из-за сильного ветра в городских скверах и садах оказались повалены 137 деревьев, сообщили в пресс-службе комитета по благоустройству.

Также в комитете рассказали, что из-за поднявшейся в Финском заливе воде в этот день наблюдалось подтопление в Курортном районе. В воде оказались несколько пляжных территорий, включая пляжи «Дубковский», «Сестрорецкий», «Дюны», «Белые ночи», «Ласковый», «Чудный» и другие.

Напомним, что скорость порывов ветра в Петербурге 4 июля достигала 20 м/с, а на прибрежных территориях — до 25 м/с.

Ранее Neva.Today сообщала, что в МЧС рассказали о пяти людях и восьми автомобилях, пострадавших от упавших из-за сильного ветра деревьев в Петербурге.

Читать далее

Протестующие против отстойника для автобусов в Парголово петербуржцы чуть не попали под колеса фуры

В Парголово горожане перегородили собой путь грузовику, доставившему стройматериалы на место строительства отстойно-разворотной площадки (ОРП) для автобусов. Водителя фуры не смутил живой щит, и он едва не переехал людей.

Протестующие против отстойника для автобусов в Парголово петербуржцы чуть не попали под колеса фуры

Фото: группа «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» в соцсети «Вконтакте»

В пятницу, 4 июля, на пересечении улиц Михаила Дудина и Заречной группа местных жителей перегородила путь грузовой машине с прицепом, которая прибыла на строительную площадку ОРП для автобусов, сообщили очевидцы в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» в соцсети «Вконтакте».

Барьер из живых людей не смутил водителя фуры, и тот начал медленно сдавать назад, игнорируя стоявших посреди дороги людей. К счастью, никто не пострадал.

Ранее Neva.Today сообщала, что жители Выборгского района Петербурга выступили против начавшихся строительных работ на углу улицы Михаила Дудина и Заречной улице, где планировали постройку ОРП рядом со сквером.

Читать далее

Будет ли парад? Песков ответил на вопрос о мероприятиях на День ВМФ в Петербурге

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отреагировал на сообщения об отмене парада на День Военно-морского флота (ВМФ) в Санкт-Петербурге. Он заявил, что о мероприятиях по случаю праздника официально сообщат, когда придет время.

Будет ли парад? Песков ответил на вопрос о мероприятиях на День ВМФ в Петербурге

Фото: официальный сайт Кремля

Песков отметил, что Кремль своевременно анонсирует мероприятия, которые будут проходить в рамках празднования Дня ВМФ в Северной столице, передает ТАСС.

Таким образом, он ответил на вопрос об информации об отмене Главного военно-морского парада в городе на Неве в текущем году.

Ранее Neva.Today сообщала, что Главный военно-морской парад в Петербурге может не состояться по соображениям безопасности. Подготовку к событию прервали на днях. В программе празднования Дня военно-морского флота могут оставить только традиционное возложение венков и праздничный концерт на Дворцовой площади.

Читать далее