Комитет по развитию транспортной инфраструктуры утвердил архитектурный проект станции метро «Проспект Славы», разработанный институтом «Ленметрогипротранс» по заказу КРТИ. Новая станция, строящаяся в Купчино, будет станцией глубокого заложения пилонного типа с двумя выходами.
Один вестибюль станции «Проспект Славы» расположится на пересечении проспекта Славы и Бухарестской, второй — на углу Бухарестской и Альпийского переулка. Подуличный вестибюль будет совмещен с подземным переходом.
Архитектурное решение станции: красно-белая цветовая гамма и тематическое оформление. Основным стилистическим элементом будет крупномасштабный карниз-витраж из цветного стекла в алюминиевой раме, вытянутый по оси станции. Изображения витража — звезды и знамена. Художественно-декоративные панно над торцами зон-затворов раскрывают тему славы России.
«Красно-желто-оранжевая тональность витражного стекла в сочетании с белым мрамором наклоненных к центру стен и металлическим декором кабельных шкафов придает закарнизному прожекторному освещению станции особую теплоту и торжественность», — отмечается в проекте.
Стены вестибюлей облицованы красным и белым мрамором. Цоколь — полированный черный гранит. Колонны отделаны серым гранитом с хромированными металлическими полосами. Освещение — система светильников, встроенных в подвесной потолок.
Стены за эскалаторными тоннелями в вестибюлях украшены большими декоративными панно из мозаики. Панно в первом вестибюле, выходящем к парку Интернационалистов, посвящено теме Афганской войны, панно во втором вестибюле — теме Победы. Также два панно «Салют» размещены в центре подземного вестибюля.
Пол станции выполнен из светло-серого гранита двух оттенков. По центру станции на полу выложена красная гранитная дорожка. Скамьи для пассажиров выполнены из гнутых профилей из нержавеющей стали, сиденья — из дубовой доски.