Автомобилисты Петербурга в пятницу были «обрадованы» очередным повышением цен на топливо, а владельцы грузовиков узнали, что для них с начала следующего года повышается транспортный налог.
Как сообщили редакции автовладельцы, некоторые заправочные станции подняли цены на бензин 95-й марки до 31 с половиной рубля, а традиционно недорогое дизельное топливо теперь стоит почти 30 рублей. При этом еще накануне стоимость топлива была другой. Среди самых дорогих заправок теперь Neste и «Лукойл» — на них за 95-й бензин просят 31.49 и 30.75 рублей соответственно. Дизельное топливо на этих же АЗС стоит 29.99 и 29.70 рублей, на заправках Shell чуть дешевле, 29.65 рублей. Литр 92-го бензина стоит в среднем 28 с половиной рублей.
Эксперты топливного рынка в последнее время зафиксировали в Северо-Западном регионе 10% рост цен на бензин. Это связано еще и с некоторым дефицитом АИ-92 и АИ-95. Как ранее сообщала Neva.Today, в Петербурге бензин дорожает быстрее, чем во всей стране. А в связи со вступлением России в ВТО стоимость бензина в скором времени опять вырастет, догнав европейские цены.
Повышение городской ставки транспортного налога пока коснулось только грузовиков. С начала 2013 года года одна лошадиная сила нового грузовика (не старше трех лет) обойдется владельцу в 45 рублей вместо 25, как раньше. Если машине от трех до пяти лет, то одна сила подорожает с 35 рублей до 65, а для пятилетних грузовикой налоговая ставка вырастет до 85 рублей за «лошадь» вместо 65 рублей.
Такие налоговые ставки делают практически нерентабельным бизнес грузоперевозок в Петербурге. Компании пообещали регистрировать автомобили в других регионах, чтобы не платить жадному Смольному. Сейчас в городе зарегистрировано 10 тысяч грузовиков мощностью больше 250 лошадиных сил.
Стоит отметить, что инициатива повышения налогов для некоторых автомобилей исходила от вице-губернатора Сергея Вязалова, курирующего финансовую сферу города. За счет владельцев грузовиков он решил покрыть дефицит городского бюджета.