Без рабочих рук может остаться порт в Усть-Луге, хоть его экономические показатели и растут. Об этом накануне сообщил Online47.
Так, в 2013 году ОАО «Компания Усть-Луга» намерена досрочно завершить строительство порта. За ним последует комплексное освоение территории, рассказал журналистам Максим Широков, гендиректор организации.
«С точки зрения девелопера, проект будет закрыт, не останется больше мест под стройку. Нам осталось достроить всего 1,2 км причальной зоны»,- заявил Широков.
Компания будет развивать уже построенное — индустриальную зону и железнодорожную инфраструктуру. В 2012 году в Усть-Луге планируют делать двухуровневую железнодорожную развязку. На эти цели «Севзапуправтодор» выделит 3 млрд рублей.
И вроде все в порту идет хорошо — но есть проблемы, недостаток рабочей силы.
«Люди плохо едут на новые места. В ближайшее время мы будем проводить специальное исследование, чтобы выяснить, как решить эту проблему. Мы думаем об этом и надеемся, что в течение 2012-13 годов сможем привлечь достаточное количество людей»,- объясняет Широков.
По данным гендиректора, в компании работают 3 тыс человек. Но будет создано 17,2 тыс мест вместе с вводом в строй всех объектов Морского торгового порта в период с 2011 по 2030 годы. Средняя зарплата в порту сейчас составляет 40 тыс рублей.