Все новости
12 июня, 21:59
В Ноябрьске новорожденные покидали роддом в косоворотках и сарафанах
#Образование
12 июня, 21:28
Несколько человек скончались после взрыва баллонов в порту Усть-Луги
#Происшествия
12 июня, 21:03
В Подмосковье Долину заставят прекратить сливать в ручей нечистоты
#Общество
12 июня, 20:30
Массаж во Вьетнаме временно ослепил петербурженку и «убил» зрение
#Общество
12 июня, 19:59
Еще одну станцию петербургского метро ждет ремонт: что известно
#Общество
12 июня, 19:34
Барыжил вместо наказания: в Ленобласти полиция нашла наркотики в Porsche рецидивиста
#Криминал
12 июня, 19:02
Лисички, опята и гриб с куриным вкусом: какие дары леса могут найти грибники в июне
#Общество
12 июня, 18:35
Россиян предупредили о курорте, где американские спецслужбы могут их задержать
#Общество
12 июня, 17:51
Школьница лишилась кисти из-за несчастного случая на заводе в Ленобласти
#Происшествия
12 июня, 17:18
В День России в центре Петербурга открыли фотовыставку
#Общество

Вера Дементьева запретила велоэкскурсии в музее-заповеднике «Павловск»

Вера Дементьева, экс-глава КГИОП, а ныне директор музея-заповедника «Павловск», намерена прекратить велосипедные экскурсии в Павловске. Уникальный проект, уже 9 лет пользующийся большим успехом, может быть загублен, считает его организатор Сергей Лихоткин.

Велоэкскурсии по Павловску стартовали в 2003 году. Сергей Лихоткин, автор идеи и организатор велоэкскурсий, вложил в свой проект душу, овладев профессиями экскурсовода и веломеханика в дополнение к своей основной профессии журналиста. Идея велосипедных экскурсий возникла из-за большой площади Павловского музея-заповедника: красивейшие места парка значительно удалены от входа.

Благодаря Лихоткину, который начал со сдачи велосипедов в прокат и проведения экскурсий, у Павловска появился так называемый клуб друзей. Экскурсанты, которых с каждым годом становилось больше, участвовали в развитии парка: установили пни-указатели с названием аллей, восстановили исторические виды Павловска. В благоустройстве парка принимали участие сотни петербуржцев и волонтерские организации, которые были готовы установить за свой счет новые урны и скамейки.
В пункте выдачи велосипедов была организована постоянно действующая фотовыставка «Павловск: времена года».

Сергей Лихоткин снял два фильма о Павловском парке по собственным сценариям. Фильм «Искусственное покрытие» занял второе место на фестивале «Свидание с Россией» в номинации «Край России».

Ситуация изменилась со сменой руководства: в ноябре 2011 года директор парка Николай Третьяков был уволен, Павловск возглавила Вера Дементьева, руководившая до этого КГИОПом. На этом посту Вера Дементьева отличилась в свое время не лучшим образом: она, в частности, поддерживала скандальный проект «Охта-центра».

По словам Сергея Лихоткина, новое руководство потребовало от него сократить количество велосипедов до 15-ти, а плату за экскурсии увеличить в два с половиной раза. Кроме того, Вера Дементьева запретила Лихоткину использовать горные велосипеды, хотя маршрут экскурсии сложен для проезда на обычном велосипеде.

«Я объяснял, что это нереальные условия. Госпожа Дементьева собрала большое совещание, на котором было решено пойти мне навстречу: вместо выплаты дополнительных денег мне предложили построить несколько плетней вокруг площадок утилизации отходов, на что я согласился. Только договор не удается подписать уже полсезона: юрист заповедника, Алексей Александрович Разумов, занимающийся договором, не может его подготовить то по причине отсутствия электронной версии текста экскурсии, то по причине своего ухода в отпуск, то потому, что текст еще не согласован с экономистами… По сути это обычные чиновничьи методы, с помощью которых в нашей стране кладутся «под сукно» любые проекты», — рассказывает Сергей Лихоткин.

Дважды, 17 мая и 6 июня, Лихоткину разрешили провести экскурсии, для иностранных туристов, но потом экскурсии были запрещены. Международная туристическая компания Intrepid уже обратилась с письмом в адрес администрации Павловска, но это обращение не дало никакого результата.

Сейчас Сергей Лихоткин вывез из парка велосипеды и проводит экскурсии начиная их за оградой парка, то есть формально в частном порядке. Но такой формат не может обеспечить рентабельность проекта и ему не удастся просуществовать долго — билеты на экскурсию больше не продаются в кассе Павловска.

«Самое грустное, что все это произошло именно тогда, когда на экскурсии стали приезжать фирмы, которым было бы интересно и поработать в парке, и скамейку поставить, и даже помочь в восстановлении уникальных утраченных павильонов — таких, например, как Шарбоньер», — говорит Сергей Лихоткин.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Самообслуживание или помощь оператора: какие АЗС выбирают водители

На автозаправочных станциях внедряют цифровые технологии и новые форматы обслуживания. Сегодня водители могут не только заправить автомобиль, но и оплатить покупки через мобильное приложение, воспользоваться терминалом самообслуживания или получить помощь удаленного специалиста. Развитие технологий меняет привычный формат обслуживания и влияет на то, какие АЗС выбирают водители.

Самообслуживание или помощь оператора: какие АЗС выбирают водители

Фото: Каретин Кирилл

Одним из ключевых факторов при выборе заправки остается скорость обслуживания. Для многих автомобилистов важно быстро заправить автомобиль и продолжить поездку без дополнительных покупок. Именно поэтому на рынке растет востребованность цифровых решений, которые позволяют сократить время обслуживания и сделать процесс более удобным, даже интуитивным.

Одним из примеров такого подхода стали автоматические автозаправочные станции. Здесь весь процесс — от выбора топлива до оплаты — осуществляется самостоятельно через терминал или мобильное приложение. При этом в случае необходимости водитель может круглосуточно связаться со специалистами удаленного диспетчерского центра.

Не теряют популярности и классические АЗС с персоналом. Такой формат по-прежнему востребован как в крупных городах и на трассах, так и в небольших населенных пунктах, где водители часто рассчитывают не только на заправку, но и на дополнительные услуги. Речь идет о возможности приобрести продукты и напитки, товары для автомобиля, воспользоваться автомойкой или зарядить электромобиль.

Кроме того, сегодня все большей популярностью у водителей пользуются станции, сочетающие традиционный сервис и технологии самообслуживания. На таких АЗС клиент может самостоятельно оформить заказ через терминал или мобильное приложение, а при необходимости обратиться за помощью к сотрудникам станции. Этот формат позволяет объединить скорость цифрового обслуживания с возможностью получить консультацию.

По данным сети АЗС «Газпромнефть», сейчас в Петербурге и Ленобласти работает более 135 станций, из которых около 50 уже с возможностями расширенного самообслуживания с экспресс-кассами, а 10 являются автоматическими.

«Цифровые сервисы самообслуживания пользуются большим спросом у автолюбителей. Сегодня более 70% всех транзакций на станциях формата самообслуживания совершаются через цифровые каналы. Однако роль персонала АЗС остается неизменной – это забота о клиентах. Цифровизация типовых процессов освобождает время сотрудников для персонального внимания к каждому гостю», – подчеркнул руководитель сети АЗС «Газпромнефть» Олег Кузьменков.

Читать далее

Химчистка в Смольном закупает порошки и отбеливатели на миллион

Современный мегаполис сложно представить без химчисток. С помощью различных растворителей, энзимов и фосфатов специалисты этих предприятий могут очистить без повреждений самые деликатные ткани. И несмотря на развитие домашней стирки, услуги химчисток продолжают играть ключевую роль, особенно в сегменте премиальной одежды и текстиля. Например, в Смольном используют только профессиональную «химию» для чистки деловых костюмов. На партию порошков и кондиционеров из городского бюджета потратят более миллиона рублей.

Химчистка в Смольном закупает порошки и отбеливатели на миллион

Фото: unsplash

Администрация губернатора Петербурга, которой руководит вице-губернатор Валерий Москаленко, разместила на портале госзакупок конкурс на поставку профессиональных моющих средств «для обеспечения нужд города». Начальная стоимость контракта — 1,03 млн рублей, итоги конкурса подведут 19 мая.

Согласно техзаданию, подрядчик должен доставить моющие средства, 18 позиций, единовременно, в срок не позднее 30 рабочих дней со дня заключения контракта. Администрация заказывает порошки, отбеливатели, усилители химчисток и пятноудалители в различных количествах. Так, больше всего необходимо профессионального суперконцетрированного стирального порошка с кислородным отбеливанием и энзимными добавками с дезинфицирующим эффектом для стирки — шесть мешков по 25 килограммов. В среднем один мешок такого порошка, стоит 27 248,67 рубля. А вот средства для удаления пятен на стадии предварительной зачистки и после машинной чистки нужно всего 0,5 литра, одна пластиковая бутылка. Стоит такая в среднем 1 934,33 рубля.

Все средства для химчистки одежды подрядчик должен привезти в помещения под выгрузку: Смольный проезд, дом №1, литера Б. Контракт действует до 31 декабря 2026 года. За «химию» заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что стало известно, кто застрахует здоровье губернатора и его детей.

Читать далее

Дворы Пушкинского района превратились в опасный квест по выживанию

Жители Пушкинского района негодуют из-за качества уборки в их дворах. Некоторые пушкинцы не могут выйти из домов, потому что все завалено снегом. Другие – боятся сломать руку или ногу из-за скольких тропинок.

Дворы Пушкинского района превратились в опасный квест по выживанию

Фото: скриншот группы «ГОРОД ПУШКИН.info» в социальной сети «ВКонтакте»

В группе «ГОРОД ПУШКИН.info» пушкинцы жалуются на реагенты. Они недовольны тем, как дворники и администрация района выбирают места для россыпи. По их словам, голый асфальт полностью покрыт соляной смесью, а на обледенелых дорожках ничего нет.

При этом горожане возмущены и составом смеси. Собачники переживают за лапы питомцев, которые травмируются от соли. Также пушкинцам надоело, что городские реагенты портят их обувь.

Фото: скриншот группы «ГОРОД ПУШКИН.info» в социальной сети «ВКонтакте»

Жители Славянки тоже недовольны работой дворников. Одна из жительниц не может выйти на улицу вместе со своей матерью на инвалидной коляске, потому что снег и лед в их дворе никто не убирает. Женщина обращалась в администрацию Пушкинского района во главе с Андреем Чапуровым, но проблема до сих пор не решена.

При этом после оттепели ситуация стала еще хуже. Жители Шушар пожаловались на дорогу до школы №459 на Старорусском проспекте. Скорее всего, из-за того, что снег не убрали вовремя, он растаял и превратил тропинку в гигантскую лужу с грязью. Кажется, что задача дойти до учебного заведения чистыми невыполнима.

Ранее Neva.Today сообщала, что вместо дворников жители Пушкинского района видят собак в салонах снегоуборочной техники.

Читать далее

Для собак, кошек и других: Горветстанция на Жерновской закупает микрочипы на 3 млн

Петербуржцы любят домашних животных. В квартирах горожан можно встретить экзотических птиц и рептилий, есть любители, которые держат дома различных насекомых. Что уж говорить о привычных четвероногих любимцах — кошках и собаках. По данным на 2021 год, в домах Петербурга жили около 1 млн домашних кошек и около 300 тыс. собак. В обязанности ответственного владельца животного входят обязательные процедуры: вакцинация и чипирование. Чипировать питомца можно, в том числе, в Горветстанции.

Для собак, кошек и других: Горветстанция на Жерновской закупает микрочипы на 3 млн

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Санкт-Петербургская городская станция по борьбе с болезнями животных», которым руководит Татьяна Чичканева, разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на поставку микрочипов. Начальная цена контракта — 3,2 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимают до 29 октября, итоги подведут 30 октября.

Согласно техзаданию, горветстанция закупает 20 290 комплектов — чипов с инъектором. Приборы должны соответствовать стандартам ISO 11784 и ISO 11785 и иметь сертификат ICAR (Международный Комитет по учету животных). Рабочая частота — 134,2 кгц. Чип помещен в специальную капсулу, выполненную из биосовместимого стекла с антимиграционным покрытием, исключающую аллергические реакции, отторжение или перемещение микрочипа под кожей животного. Этими устройствами можно чипировать мелких собак, кошек, экзотических животных, рептилий, амфибий, рыб, птиц, грызунов, и другие виды животных.

Чипы должны иметь 15-значный номер. Структура номера: первые три цифры (643) соответствуют по международной классификации коду России, далее следуют код города Санкт-Петербурга (078), код производителя, затем — индивидуальный номер животного (нумерация с 238079 по 258368).

Победитель конкурса должен привозить чипы по заказу горветстанции, на улицу 2-я Жерновская, дом №46. Срок окончания контракта — 25 декабря 2025 года.

Напомним, что чипирование — самый надежный способ идентификации животного. Клеймо-тату, которое ставят породистым щенкам, с возрастом расплывается, а адресник на ошейнике может потеряться. И если собака или кошка «убежала», то найти его и определить хозяина поможет чип. Кроме того, с 2004 года въехать в ЕС с кошкой, собакой или хорьком можно только при наличии у животного микрочипа.

Ранее Neva.Today сообщала, что Горветстанция на Жерновской закупает вкусное «лекарство» для больных кошек и собак на 1,5 млн рублей.

Читать далее

В понедельник в Петербурге будет сухо и потеплеет до +12 градусов

Новая рабочая неделя начнется в Петербурге с достаточно теплой и сухой погоды. Дождь синоптики прогнозируют к ночи вторника.

В понедельник в Петербурге будет сухо и потеплеет до +12 градусов

Фото: Neva.Today/Алена Васина

Как сообщает ФГБУ «Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды», в понедельник, 21 октября, над Петербургом будут временами пролетать облака, днем воздух в городе прогреется до +10…+12 градусов. Ветер юго-западных направлений будет умеренным.

В следующие два дня ожидается небольшое повышение дневной температуры, до +13…+14 градусов. При этом дождь обещают во вторник ночью и среду: но он небольшой и пройдет лишь в некоторых районах.

Ветер юго-западный, западный будет умеренным, а в прибрежных районах разгонится до сильного. Как и обещал ранее главный синоптик Петербурга, в город пришло позднее бабье лето.

Ранее Neva.Today сообщала, что выходные ожидаются теплыми.

Читать далее

Отец основателя WikiLeaks архитектор Шиптон планирует визит в Петербург

Отец Джулиана Ассанжа, известного из-за скандала с сайтом WikiLeaks, архитектор Джон Шиптон планирует посетить Петербург. Также он поблагодарил российского президента Владимира Путина за участие в судьбе сына.

Отец основателя WikiLeaks архитектор Шиптон планирует визит в Петербург

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Сейчас Джон Шиптон находится в Москве. Он сообщил журналистам, что хотел бы посетить Петербург и осмотреть Эрмитаж. Он назвал музей «Русским ковчегом».

Архитектор также отметил значимость саммита БРИКС, который пройдет в Казани с 22 по 24 октября. По его словам, такие события происходят «раз в 500 лет».

Как сообщает РИА «Новости», Джон Шиптон отметил роль президента России Владимира Путина в судьбе сына, которого преследовали власти США. В 2012 году «президент Путин стал первым главой государства, выступившим в защиту интересов Джулиана как издателя и гражданина», заявил архитектор.

Напомним, что Джулиан Ассанж в 2010 году разместил на своем сайте WikiLeaks секретные документы Министерства обороны и Госдепартамента США о военных операциях в Афганистане и в Ираке. После этого началось преследование Ассанжа, с 2012 года он скрывался в посольстве Эквадора в Лондоне. Сейчас владелец WikiLeaks находится в британской тюрьме строгого режима Белмарш и готовится выйти на свободу после сделки, заключенной с прокуратурой США.

Ранее Neva.Today сообщала, что Лондонский суд отказался незамедлительно выдать Ассанжа США.

Читать далее

Новые стекла для трамваев «Горэлектротранса» поставит петербургская компания

В Петербурге растет сеть экологически чистого электротранспорта. Ежедневно на городские маршруты выезжают около 1,6 тыс. трамваев и троллейбусов. За транспортом следит «Горэлектротранс»: только на замену разбитых стекол потратят 106,9 млн рублей.

Новые стекла для трамваев «Горэлектротранса» поставит петербургская компания

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Напомним, в середине сентября СПб ГУП «Горэлектротранс» разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку стекол для подвижного состава. Начальная цена контракта — 106,9 млн рублей.

Лишь одна компания подала заявку на участие в конкурсе, она и была признана победителем. Петербургское ООО «Графт ЛТД» оставило сумму контракта без изменений. Компания до 31 августа 2026 года будет поставлять для нужд «Горэлектротранса» стекла 682 типов. Стоимость некоторых типов стекол доходит до 700 тыс. рублей за одну штуку, средняя цена за одно стекло — 96,8 тыс. рублей.

ООО «Графт ЛТД» зарегистрировано в Петербурге в 2009 году, руководит компанией ее учредитель Сергей Стюфляев. Согласно данным бухгалтерской отчетности, результаты деятельности можно оценить как хорошие. Так, доходы компании неуклонно растут с 2019 года, с 54,4 млн рублей достигли к 2023 году 124,2 млн рублей. Чистая прибыль за этот период также увеличилась: с -4,7 млн рублей до 21 млн рублей.

«Графт ЛТД» — поставщик стекол, электронных компонентов, перчаток и прочего для крупных петербургских компаний. Основные заказчики — петербургский метрополитен, «Метрострой Северной Столицы», «Горэлектротранс».

Ранее Neva.Today сообщала, что за разбитые стекла в трамваях и троллейбусах «Горэлектротранс» заплатит 107 млн рублей.

Читать далее