13 марта Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области повторно рассмотрит иск нижегородского ЦКБ «Лазурит» к ОАО «Адмиралтейские верфи» о взыскании почти 177 млн рублей по договору на проектирование водолазного комплекса.
Договор был заключен в 2006 году, ЦКБ должен был разработать комплекс для спасательного судна «Игорь Белоусов». ЦКБ нарушило сроки, Минобороны приняло решение о прекращении контракта, и договор был расторгнут.
По оценке арбитража, судозаводу при прекращении работ по вине заказчика, следовало оплатить их по фактическим произведенным затратам. ЦКБ попытался взыскать сумму, составляющую разницу между перечисленным верфями авансом и объемом выполненных работ. Суд второй инстанции отказал, ссылаясь на то, ЦКБ не обосновал затраты.
Между тем, верфи тоже попытались расторгнуть договор через суд и взыскать около 223 млн рублей в счет перечисленного аванса и пени.
Суд также отказал судозаводу, поскольку спорный договор был расторгнут по решению Минобороны, а фактические затраты ЦКБ превзошли аванс.
По оценке суда, в рамках контракта на проектирование ГВК объем выполненных проектных работ составил 547,75 миллиона рублей, оплата была произведена в объеме 371,39 миллиона рублей.
В конце февраля 2012 года Минобороны РФ, ОСК и судоверфь приняли решение отказаться от услуг ЦКБ «Лазурит» по разработке глубоководного водолазного комплекса (ГВК-450) для этого судна. В конце октября 2012 года спасательное судно «Игорь Белоусов» было спущено на воду.
