При разработке второго поколения KIA Soul главной задачей инженеров и дизайнеров было создание современного автомобиля, но который при этом воспринимался бы как «преемник» «оригинального» Soul и хранил уникальный дух этой модели.
Новый Soul был задуман как более «мужественный», более комфортный, обладающий лучшей управляемостью. Корейские дизайнеры максимально сохранили узнаваемые харизматичные черты Kia Soul прежнего поколения. При этом ни один кузовной элемент у него не позаимствован у предшественника — Soul 2014 построен на новой платформе.
Как отмечают производители, первое, что бросается в глаза при взгляде на новый Soul — «свежая» головная оптика с «цепочками» светодиодных ходовых огней, более узкая решетка радиатора и новый бампер с интегрированными противотуманными фарами, сверкающий черным глянцем. Черные лаковые вставки освежили и корму вкупе с обновленными задними фонарями. Профиль же и общие пропорции машины визуально остались прежними, хотя машина немного увеличилась в размерах: на
«В интерьере изменения куда более существенны. Салон стал заметно просторнее, архитектура передней панели полностью обновилась, в центральной консоли поселился большой экран мультимедийной системы, изменились дверные карты, а в отделке были использованы принципиально новые, более качественные и создающие более «премиальное» ощущение материалы. Также инженеры Kia проделали огромную работу по снижению уровня шумов и вибраций, улучшению плавности хода. Более насыщенными стали комплектации. Скажем, уже в базовой версии Soul может похвастать наличием системы стабилизации и ABS, парой подушек безопасности, подогревом всех сидений и даже руля, который регулируется по вылету и высоте», — отмечают в дилерском центре.
Что касается силовых агрегатов, новый Soul в России получил по наследству все те же два мотора, что устанавливались и на предшественника. Правда, после модернизации и борьбы за экологичность бензиновый 1,6-литровый двигатель потерял
Бензиновый мотор может агрегатироваться либо 6-ступенчатой МКПП, либо 6-ступенчатым «автоматом», дизелю же доступен только «автомат». Полного привода в новом поколении компакт-кроссовера нет.
Цены на новый Soul начинаются с 689 900 рублей за версию «Классик» с бензиновым мотором и МКПП, а за максимальную комплектацию «Премиум» с дизельным двигателем дилеры попросят от 1 049 900 рублей.
