Петербургский производитель грузовой спецтехники MAN остановил конвейер с конца марта до середины мая. Представитель предприятия затруднился сказать, сколько автомобилей будет собрано по итогам года. До простоя завод работал не на полную мощность, в одну смену, собирая три-четыре машины в день.
Предприятие было запущено в 2013 году. По данным базы СПАРК, завод показал по итогам 2013 года убыток в 19,8 млн рублей. Предприятие расположено в промышленной зоне «Шушары». На заводе осуществляется крупноузловая сборка грузовых автомобилей для целевых рынков компании в России, Белоруссии и Казахстане. Мощность предприятия — 6 тыс. грузовиков в год. Инвестиции в проект составили 25 млн евро.
На прошлой неделе шведский автоконцерн Scania заявил, что будет реагировать на изменения рыночной ситуации завод в Петербурге за счет коротких простоев производства, которые будут использоваться для обязательного обучения сотрудников.
По словам коммерческого директора ООО «Скания-Русь» Сергея Яворского, в 2014 году завод произвел чуть более 600 автомобилей, 90% из которых составили самосвалы, остальное пришлось на долю лесовозов и бетономешалок.
«Скания-Питер» в 2013 году сократила убыток с 39,3 млн до 23 млн рублей. Выручка от продажи при этом сократилась за год с 5,6 млрд до 4,9 млрд рублей. Завод не показывает прибыли с 2010 года, то есть с начала работы.