Сотрудник полиции сегодня днем пострадал в результате ДТП в Пушкине. По имеющейся информации, стража порядка сбил водитель на иномарке «Рено Логан».
Совершив наезд, автомобилист не остановился, а нажав на газ, скрылся на Московском шоссе, где сбил еще одного человека.
На задержание авто ориентированы наряды ГИБДД, ОВО и ППС. По имеющимся данным, в настоящий момент водитель пытается скрыться в Колпино.
Данные о пострадавших, а также подробности инцидента устанавливаются.
В октябре петербургский «Зенит» проведет два важных домашних матча на «Газпром Арене». 2 октября сине-бело-голубые примут «Акрон», а 5 октября сыграют с «Оренбургом». Это уже не просто футбольные матчи, а события, которые можно совместить с семейным отдыхом. Папы смогут посмотреть на схватку Дзюбы и Соболева, мамы посмотреть концерт, а дети порезвиться в специальных игровых локациях. Нашли шесть причин, почему стоит сходить на эти матчи «Зенита».
Фото: ФК «Зенит»
«Газпром Арена» — это современный стадион, но кроме наблюдения за спортивными баталиями там можно найти и другие занятия. Комплекс оборудовали раздвижной крышей, поэтому даже в непогоду тут комфортно: 15 градусов в чаше и 20 в остальных помещениях. При такой температуре невозможно простудиться. Даже детям.
А еще на стадионе смонтированы современные системы наблюдения. Их установили еще к чемпионату мира 2018 года. Все это предупреждает любые нарушения порядка. Более тысячи распорядителей, сотни волонтеров и охранников всегда готовы прийти на помощь. Единый центр управления оперативно реагирует на любые ситуации.
Несмотря на уровень сервиса, цены на билеты остаются вполне демократичными. Минимальная стоимость составляет всего 300 рублей, а для детей и подростков до 14 лет действует 50-процентная скидка. Это делает посещение матчей «Зенита» доступным для самой широкой аудитории.
На «Газпром Арене» есть условия для инвалидов и семей с маленькими детьми. А еще специальные входы, чтобы избежать очередей. Для самых юных болельщиков – пеленальные столики.
Действо на «Газпром Арене» начинается задолго до стартового свистка. За два часа до матча открывается «Фан-Променад» — зона со множеством развлечений для гостей всех возрастов. Здесь можно встретить звезд футбола, послушать бесплатный концерт, поучаствовать в конкурсах и розыгрышах призов.
Для юных болельщиков есть игровые зоны с аквагримом и игровыми автоматами. Дети от 2 до 14 лет могут наблюдать за матчем из специально оборудованных игровых комнат, где также можно устроить собственные соревнования на игровых приставках.
На матчах «Зенита» на «Газпром Арене» всегда есть что поесть. Кроме стадионных закусок, здесь регулярно организуют тематические фуд-зоны. Например, на Масленицу гостей угощали блинами, а перед международными матчами предлагали блюда национальных кухонь соперников наших футболистов.
Приятный бонус для тех, у кого есть карты «Зенита», — скидка до 50% на всю еду при раннем прибытии на стадион.
Будущие матчи обещают быть острыми. В августе «Зенит» уступил «Акрону» по пенальти. Наши футболисты наверняка жаждут реванша. Тем более, что в составе «Акрона» выйдет экс-зенитовец Артем Дзюба, который покидал команду со скандалом. Он вполне закономерно захочет проявить себя в этой игре. Голы для «бывших» для него обычное дело, но только не с «Зенитом». А еще в нашей команде сейчас играет его принципиальный соперник Александр Соболев.
Вратарем «Акрона» является другой бывший воспитанник сине-бело-голубых Александр Васютин. В августе он проявил себя как достойный соперник и наши проиграли в том числе из-за его работы на воротах. Эта встреча уже в сентябре будет для Васютина не менее принципиальной. Сможет ли он во второй раз утереть нос нашим ребятам, отражая атаки?
Что касается матча с «Оренбургом», то без игровой интриги тоже не обойдется. В составе команды выступает целая группа воспитанников и недавних игроков «Зенита», включая Богдана Москвичева, Данилу Прохина и Ярослава Михайлова. Каждый из них постарается проявить себя с лучшей стороны в игре против родного клуба.
Билеты на оба матча можно купить на сайте «Зенита».
Посещение матча «Зенита» на «Газпром Арене» — это, кажется, больше, чем просто просмотр футбольного поединка. Это семейный отдых, насыщенный яркими эмоциями и впечатлениями. Здесь можно найти развлечение по душе, независимо от возраста и интересов.
Атмосфера «Газпром Арены» превращает каждый матч в событие. Это место, где футбол объединяет людей, создавая праздник для города. Неудивительно, что даже в будние дни трибуны стадиона неизменно заполняются болельщиками.
Если вы еще не были на «Газпром Арене» или давно не посещали матчи «Зенита», самое время исправить это упущение. Приобретайте билеты, приходите с семьей и друзьями и станьте частью большого футбольного праздника! Здесь вас ждут яркие эмоции, отличный сервис и, конечно же, захватывающий футбол в исполнении одной из лучших команд страны.
Станция метро «Чернышевская» в Центральном районе Петербурга открыта уже два месяца после реконструкции. Работы на ней, незаметные для пассажиров, все еще продолжаются. Так, петербургская компания проведет реконструкцию теплосети вестибюля станции за 7,8 млн рублей.
Фото: Neva.Today/Клава Назарова
Напомним, в сентябре ГУП «Петербургский метрополитен» разместило на сайте госзакупок конкурс на выполнение работ «по реконструкции сетей тепловых станции «Чернышевская» в части индивидуального теплового пункта». Начальная цена контракта — 7,8 млн рублей.
В конкурсе приняла участие только одна компания, с ней и был заключен контракт. За 7,8 млн рублей петербургское ООО «СЭТ» проведет реконструкцию теплосетей в два этапа. Первый этап подразумевает монтаж запорной арматуры на вводе тепловой сети в индивидуальный тепловой пункт; монтаж блоков теплового пункта; окраску и теплоизоляцию трубопроводов и другие работы. Второй этап — пуско-наладочные работы. Они завершатся к 21 апреля 2025 года.
ООО «СЭТ» зарегистрировано в Петербурге в 2020 году, руководит один из ее учредителей — Сергей Чубарев. Результаты деятельности компании можно оценить как хорошие. По данным бухгалтерской отчетности, доходы компании растут с 2020 года: с 77,1 млн рублей выросли до 248,1 млн рублей в 2023 году. Чистая прибыль за этот же период: с 4,8 млн рублей до 29,2 млн рублей.
«СЭТ» не часто принимают участие в конкурсах на госзакупках: всего их было 16, в 14 компания победила. Среди выполненных работ — капремонты индивидуальных тепловых пунктов, разработка документации, ремонт узлов учета тепла.
Ранее Neva.Today сообщала, что реконструкция «Чернышевской» продолжается: за тепло в вестибюле заплатят 7 млн рублей.
Дети — цветы жизни. И для гармоничного развития они должны играть, игрушки помогают познавать окружающий мир, способствует развитию мышления, памяти, речи, эмоций, приучают детей к целенаправленной, осмысленной деятельности. На закупку игрушек для детсадов в Петербурге не жалеют средств. Так, администрация Невского района заплатит за партию кукол и машинок 11,6 млн рублей.
Фото: pxhere
На сайте ЕИС Закупки администрация Невского района, которую возглавляет Алексей Гульчук, разместила конкурс на поставку игрушек. Начальная цена контракта — 11,6 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 16 октября, итоги подведут 17 октября.
Согласно документации, игрушки закупают для 98 детсадов Невского района. Больше всего планируется потратить для детсада №115 — 335 тыс. рублей. В списке закупок — 55 автомобилей дорожных «Премиум» (в мешке), 112 гусеничных кранов «Профи» (в сеточке), 53 куклы «Саша 5» (42 см мягконабивная), всего — 58 позиций. Самой большой популярностью у детей пользуется конструктор «Зоопарк» — заказано 402 набора. Последнее место по популярности занимает автомобиль-трейлер «Volvo» (автокар и конструктор «Супер-Микс»): всего нужно 17 штук.
Победитель конкурса должен развезти необходимые детсадам игрушки до 29 ноября 2024 года. Источник финансирования – внебюджетные средства: субсидии на финансовое обеспечение выполнения государственного задания.
Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцам рассказали, как выбрать безопасную для здоровья и психики малыша игрушку.
Петербургский метрополитен ведет свою историю с 1955 года. Общее количество станций метро — 72, все оборудованы системами аварийного оповещения. Кроме того, станции метро и тоннели застрахованы как объекты недвижимости. За страховку четырех таких объектов петербургский метрополитен готов заплатить 28,3 млн рублей.
Фото: Neva.Today/Клава Назарова
Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен», которым руководит Евгений Козин, разместило на сайте ЕИС Закупки три конкурса на оказание услуг по имущественному страхованию объектов недвижимости, принадлежащих метрополитену на праве хозяйственного ведения. Начальная стоимость — 7,1 млн рублей, 11,1 млн рублей и 10,02 млн рублей. Итоги конкурсов подведут 20 октября.
огласно документации, объекты недвижимости предстоит страховать от пожаров (кроме поджога), взрывов (кроме подрыва); повреждений от огня; стихийных бедствий; аварии отопительной системы, противопожарной системы, водопроводных и канализационных сетей; ДТП; падений летательных аппаратов и других событий. Исключения — войны, мятежи, захват и другие действия. Также страховщик освобождается от выплат в случае ядерной войны.
Победителю конкурса в 7,1 млн рублей предстоит застраховать тупик за станцией метро «Спасская», протяженностью 1575 метров, страховая сумма — 2,9 млрд рублей. За 11,1 млн рублей страхуют сразу три объекта метрополитена. Это перегонный тоннель от станции метро «Звенигородкая» до станции метро «Садовая», протяженностью 2263 метра, страховая сумма — 2,8 млрд рублей. Второй объект — перегонный тоннель от станции метро «Достоевская» до станции метро «Спасская» протяженностью 3269 метров, его оценили в 2,6 млрд рублей. Третий — вестибюль станции метро «Звенигородская» площадью 940,1 квадратных метра, стоимостью 182,3 млн рублей. Конкурс на 10,02 млн рублей предполагает страхование перегонного тоннеля от станции метро «Обводный канал» до станции метро «Звенигородкая»: протяженность 3371 метр, страховая сумма — 5,1 млрд рублей.
Сроки страхования — с 12 ноября 2024 года до 11 ноября 2027 года. Страховщикам петербургский метрополитен заплатит из своих средств.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге для строительства в метро в ближайшие три года выделили 170 млрд рублей.
В Петербурге на Волхонском шоссе работает комплекс по переработке отходов. Здесь мусор сортируют, часть утилизируют, некоторые отходы отправляют на вторичное использование, опасные — обезвреживают. Часть отходов III-V классов опасности вывозят с территории завода. За их транспортировку АО «Невский экологический оператор» («НЭО») заплатит 2,6 млн рублей.
Фото: pxhere
Акционерное общество «Невский экологический оператор» (АО «Невский экологический оператор»), которым руководит Екатерина Горшкова, разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на оказание услуг по сбору, транспортированию, передаче на утилизацию (размещение) отходов производства и потребления III-V класса опасности c территории «Волхонки». Начальная цена контракта — 2,6 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 15 октября, итоги подведут 19 ноября.
В техзадании перечислены виды отходов и их приблизительный объем. Так, победителю конкурса предстоит вывозить с территории «Волхонки» всплывшие нефтепродукты из нефтеловушек — 25 тонн; отходы минеральных масел моторных — 0,73 тонны; фильтры очистки топлива автотранспортных средств отработанные — 0,02 тонны, светильники со светодиодными элементами в сборе, утратившие потребительские свойства, — 0,8 тонны и другие. Объем услуг может быть изменен «НЭО» по фактическому количеству образованных отходов.
Победитель конкурса должен будет вывозить отходы в течение 12 месяцев. Преимущественным конечным способом обращения с отходами является утилизация.
Ранее Neva.Today сообщала, что с территории Волхонки отходы IV-V класса опасности вывозят в Ленобласть, на три участка.
Под Петербургом на реке Волхов уже почти 60 лет работает Киришская ГРЭС. Она входит в состав ОАО «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии» (ОАО «ОГК-2»). На балансе предприятия несколько электростанций. Чтобы обеспечить их безопасность в сложное время, энергетики планируют проводить непрерывный мониторинг, за который заплатят почти 40 млн рублей.
Фото: скриншот Google maps
На сайте ЕИС Закупки ОАО «ОГК-2» разместило конкурс на оказание услуг по непрерывному мониторингу и реагированию на угрозы безопасности. Начальная цена контракта — 39,6 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 15 октября, итоги подведут 16 октября.
Согласно документации, победителю конкурса предстоит провести закрытое маркетинговое исследование. Техническое задание содержит сведения, составляющие коммерческую тайну, поэтому предоставляется исключительно потенциальным участникам конкурса, по заявке.
Ранее Neva.Today сообщала, что энергетики Петербурга «стряхнут пыль» с сооружений гражданской обороны: за проверку заплатят 2 млн рублей.
Метростроевцы тянут на север Петербурга Невско-Василеостровскую линию подземки. В районе пересечения Шуваловского и Комендантского проспектов появится пересадочная станция «Каменка» (проектное название «Зоопарк»). Между «Каменкой» и уже работающей «Беговой» (проектное название «Улица Савушкина») появится станция «Богатырский проспект» (проектное названия «Яхтенная»). Пришла пора менять резаки тоннеле-проходческого механизированного комплекса, затупившиеся в петербургском грунте. За работы в сложных условиях заплатят 96,9 млн рублей.
Фото: администрация Петербурга
АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на оказание услуг по ремонту и замене режущего инструмента тоннеле-проходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-782 в условиях повышенного атмосферного давления (кессонные работы) на объекте «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк». Начальная цена контракта — 96,9 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 15 октября, итоги подведут 22 октября.
Тоннеле-проходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-782 находится в Приморском районе, под участком №1 на Туристской улице (южнее пересечения с улицей Оптиков, участок между улицей Оптиков и Мебельной улицей). Работы осложнены сильным обводнением. Также невозможно заранее определить количество услуг — победитель конкурса должен выезжать на работы по заявкам, в круглосуточном режиме. Количество смен в сутках — четыре.
В техзадании указано, что из-за большого количества воды перед ремонтом и заменой режущего инструмента в забое нужно проводить работы по гидроизоляции и стабилизации, используя тампонажную смесь. Затем камеру, где проводятся работы, заполняют сжатым воздухом. Сотрудники, работающие в кессоне, должны иметь медосвидетельствование и необходимые допуски. На месте работ должен дежурить врач.
Победитель конкурса должен выезжать на работы по заявкам до 31 декабря 2025 года. Услуги осуществляются во исполнение обязательств «МССС» по государственному контракту на проектирование и строительство метрополитена в Петербурге.
Напомним, что ОАО «Метрострой» в апреле 2012 года подписало договор с фирмой Herrenknecht AG на изготовление щита S-782 «Надежда», предназначенного для проходки горизонтальных тоннелей диаметром 10,3 метра. Через год на заводе в городе Шванау (Германия) состоялось тестирование работы всех систем ТПМК и приемка оборудования. Основное назначение комплекса — проходка двухпутных тоннелей метрополитена. Щит использовался при строительстве Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий. Аналогов комплексу в России сейчас нет.
Ранее Neva.Today сообщала, что тоннелепроходческий щит «Метростроя» оценили к новым торгам.