Все новости
14 декабря, 09:45
Воздушная опасность в Ленобласти 14 декабря: ограничения в Пулково и сбиты беспилотник
#Происшествия
13 декабря, 21:13
После смертельного пожара директору Правобережного рынка в Петербурге предъявили обвинение
#Криминал
13 декабря, 20:45
Тренер Возмищев рассказал, почему нельзя забывать зимой про спорт
#Общество
13 декабря, 20:33
Новый ТРЦ «Голливуд» не справился с проверкой ГАТИ: что не устроило инспекторов?
#Происшествия
13 декабря, 20:02
В Петербурге умер легендарный художник Геннадий Устюгов
#Культура
13 декабря, 19:25
Подростки, угрозы и лес под дулом пистолета: стали известны новые подробности похищения людей в Петербурге
#Криминал
13 декабря, 18:35
Названы регионы с самым большим количеством обращений на прямую линию с Путиным 
#Общество
13 декабря, 18:04
Подарки от теплой осени: петербуржцы с нижегородцами продолжают сезон «тихой охоты» в декабре
#Общество
13 декабря, 17:25
Трамп ждет ответ Зеленского по мирному договору до Рождества 
#Политика
13 декабря, 16:43
Сразу три рождественские ярмарки заработали в Петербурге: где искать новогоднее настроение?
#Общество

В Петербурге прошел 1 этап Кубка Ассоциации SB20

Несмотря на все прогнозы, погода была самой подходящей для гонок. Ветер 5-10 узлов и яркое солнце задавали боевой настрой участникам регаты. В акватории Финского залива собралось 8 экипажей из Санкт-Петербурга и 4 приехали специально из Москвы.

Регату торжественно открыли Президент Санкт-Петербургского Парусного Союза Алексеев Сергей Павлович и исполнительный директор Ассоциации Наталья Федорова.

На стартовую линию вышло 12 команд: Абсолют (рулевой Игорь Гинсбург), My Marusia (рулевой Артем Чугунов), VIS SAILING TEAM (рулевой Тимур Сабирзянов). Остальные участники расположились в следующем порядке: PROSENSE (рулевой Григорий Васинкевич), SPB (рулевой Станислав Мушкат), Mr Snoopy (рулевой Юрий Шувалов), ActiTime (рулевой Арсен Чубарков), Аврора (рулевой Денис Соловьев), SEA Connect (рулевой Владислав Ивановский), Yo-ho-ho team (рулевой Дмитрий Руденко), Ledy in red (Рулевой Ольга Дмитриева), Elvstrom (рулевой Александр Доржиев).

Организаторы запланировали 9 гонок на все три дня. В первый день состоялось три старта.

Второй гоночный день прошел при ярком солнце и стабильном ветре. Было проведено 4 гонки. Москвичи отмечают, что соревноваться в Финском Заливе сложнее после привычных условий озера. К четвертой последней гонке ветер усилился, что позволило участникам проявить высокую квалификацию в управлении яхтой в изменившихся ветровых и волновых условиях.

Финальный гоночный день 1 этапа Кубка Ассоциации SB20 состоялся 12 июня.

Погода в Санкт-Петербурге стабильно непредсказуема, после двух солнечных дней, начался привычный дождь. Было проведено 2 финальных гонки. Первая гонка прошла при слабом ветре. К началу второй гонки ветер начал гулять, но оставался слабым. В итоге гонка превратилась в тактическую борьбу за каждый метр. Главным для рулевых и тактиков было понять природу ветра, чтобы рассчитать заходы и лавировку.

Было два общих отзыва и один индивидуальный, настолько яхтсмены рвались к победе.

В знакомой акватории первые три места по итогам регаты заняли команды из Санкт-Петербурга: Абсолют (рулевой Игорь Гинсбург), My Marusia (рулевой Артем Чугунов) и SPB (рулевой Станислав Мушкат). Артем Чугунов — самый молодой рулевой класса SB20, тактиком команды выступил его отец — Олег Чугунов.

Третье место в честной борьбе завоевала команда с патриотичным названием SPB. Рулевой команды — Станислав Мушкат дебютировал в качестве рулевого в классе SB20 в 2017 году. По словам Станислава: «Очень сложные условия, когда нет ветра, а остается волна. Очень высокие требования для квалификации рулевого, так как волну нужно обруливать, а ветра нет. Волна в Финском заливе тяжелая и короткая. Неопределенность с очками ближайших конкурентов внесла некоторую интригу, что заставило дополнительно понервничать. В планах все этапы Кубка, продолжать бороться. Условия разные, к ним нужно готовиться в том же составе команды, выходить в разные погодные и ветровые условия».

Тренер команды Александр Мартемьянов высказал общее мнение экипажа: «Мы очень благодарны организаторам и соперникам, здоровой конкуренции способствующей спортивному росту всех участников этой регаты. Спасибо всем, кто гонялся с нами. Здорово, что в Санкт-Петербурге есть не одна парусная школа».

Тимур Сабирзянов выступал в рамках регаты Кубок Ассоциации 1 этап в качестве рулевого и рассказал немного о своей команде: «VIS Sailing team была создана в 2013 году. Рулевой команды Вадим Пушев, шкотовые — Сабирзянов Тимур и Александр Михайлов. Каждый член команды имеет опыт в парусном спорте. Начиная с 2013 года, наша команда участвовала практически во всех соревнованиях в классе СБ20, которые проводились в Европе и Санкт-Петербурге. Последние два года мы занимали вторые места на Чемпионате России, неоднократно выигрывали соревнования в РФ, проводимые Ассоциацией и компанией SportsBoatRus.

Отвечая на вопрос о соревнованиях, Тимур сказал: «Этот этап прошел на очень высоком уровне. Серьезно. Мы были на всех крупных соревнованиях в РФ, и уровень организации этих гонок по-настоящему удивил. Так же береговая программа была классной. Видно, что Ассоциация вышла на совершенно иной уровень. Всем участникам очень понравилось. Я уверен, что Чемпионат России в этом году пройдет на очень высоком уровне.

Отдельное спасибо Президенту Ассоциации Ивану Громову, Исполнительному директору Ассоциации Наталье Федоровой и директору SportsBoatRus Миле Хлоповой».

Главной задачей Ассоциация видит развитие парусного спорта, как среди профессионалов, так и любителей. В любительском зачете отметились в порядке убывания PROSENSE (рулевой Григорий Васинкевич), ActiTime (рулевой Арсен Чубарков) и Yo-ho-ho team (рулевой Дмитрий Руденко).

Мы видим, что любители могут соревноваться с теми, кто в классе уже много лет и выигрывать! Желаем дальнейших побед!

Ассоциация SB20 ставит на первое место высокое качество организации регат, поэтому учтены все возможные современные требования в проведении соревнований, тренировочного процесса, pr-поддержки.

Организаторы предусмотрели ежедневные вечерние мероприятия после гонок, чтобы яхтсмены провели время не только в азарте регаты, но и за дружеским общением. В первый день состоялась вечеринка под живую музыку. Но самым интересным моментом каждого дня, был просмотр фотографий, видео и треков прошедших гонок. Система трекингов предоставлена компанией «Абсолют». Профессиональные спортсмены и дебютанты класса отмечают эффективность формата, когда можно наглядно увидеть и обсудить спорные моменты. И уже на следующий день применить полученные знания в действии.

Отдельно хочется поблагодарить экипажи яхт за гостеприимное отношение к СМИ, телевидению и журналистам газеты «Спорт день за днем». Несмотря на напряженный режим соревнований, яхтсмены делились впечатлениями, подбадривали и даже приглашали на борт в перерыве между гонками. Экипаж яхты SPB провел настоящий мастер-класс по постановке геннакера на обратном пути для журналистов.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Дворы Пушкинского района превратились в опасный квест по выживанию

Жители Пушкинского района негодуют из-за качества уборки в их дворах. Некоторые пушкинцы не могут выйти из домов, потому что все завалено снегом. Другие – боятся сломать руку или ногу из-за скольких тропинок.

Дворы Пушкинского района превратились в опасный квест по выживанию

Фото: скриншот группы «ГОРОД ПУШКИН.info» в социальной сети «ВКонтакте»

В группе «ГОРОД ПУШКИН.info» пушкинцы жалуются на реагенты. Они недовольны тем, как дворники и администрация района выбирают места для россыпи. По их словам, голый асфальт полностью покрыт соляной смесью, а на обледенелых дорожках ничего нет.

При этом горожане возмущены и составом смеси. Собачники переживают за лапы питомцев, которые травмируются от соли. Также пушкинцам надоело, что городские реагенты портят их обувь.

Фото: скриншот группы «ГОРОД ПУШКИН.info» в социальной сети «ВКонтакте»

Жители Славянки тоже недовольны работой дворников. Одна из жительниц не может выйти на улицу вместе со своей матерью на инвалидной коляске, потому что снег и лед в их дворе никто не убирает. Женщина обращалась в администрацию Пушкинского района во главе с Андреем Чапуровым, но проблема до сих пор не решена.

При этом после оттепели ситуация стала еще хуже. Жители Шушар пожаловались на дорогу до школы №459 на Старорусском проспекте. Скорее всего, из-за того, что снег не убрали вовремя, он растаял и превратил тропинку в гигантскую лужу с грязью. Кажется, что задача дойти до учебного заведения чистыми невыполнима.

Ранее Neva.Today сообщала, что вместо дворников жители Пушкинского района видят собак в салонах снегоуборочной техники.

Читать далее

Для собак, кошек и других: Горветстанция на Жерновской закупает микрочипы на 3 млн

Петербуржцы любят домашних животных. В квартирах горожан можно встретить экзотических птиц и рептилий, есть любители, которые держат дома различных насекомых. Что уж говорить о привычных четвероногих любимцах — кошках и собаках. По данным на 2021 год, в домах Петербурга жили около 1 млн домашних кошек и около 300 тыс. собак. В обязанности ответственного владельца животного входят обязательные процедуры: вакцинация и чипирование. Чипировать питомца можно, в том числе, в Горветстанции.

Для собак, кошек и других: Горветстанция на Жерновской закупает микрочипы на 3 млн

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Санкт-Петербургская городская станция по борьбе с болезнями животных», которым руководит Татьяна Чичканева, разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на поставку микрочипов. Начальная цена контракта — 3,2 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимают до 29 октября, итоги подведут 30 октября.

Согласно техзаданию, горветстанция закупает 20 290 комплектов — чипов с инъектором. Приборы должны соответствовать стандартам ISO 11784 и ISO 11785 и иметь сертификат ICAR (Международный Комитет по учету животных). Рабочая частота — 134,2 кгц. Чип помещен в специальную капсулу, выполненную из биосовместимого стекла с антимиграционным покрытием, исключающую аллергические реакции, отторжение или перемещение микрочипа под кожей животного. Этими устройствами можно чипировать мелких собак, кошек, экзотических животных, рептилий, амфибий, рыб, птиц, грызунов, и другие виды животных.

Чипы должны иметь 15-значный номер. Структура номера: первые три цифры (643) соответствуют по международной классификации коду России, далее следуют код города Санкт-Петербурга (078), код производителя, затем — индивидуальный номер животного (нумерация с 238079 по 258368).

Победитель конкурса должен привозить чипы по заказу горветстанции, на улицу 2-я Жерновская, дом №46. Срок окончания контракта — 25 декабря 2025 года.

Напомним, что чипирование — самый надежный способ идентификации животного. Клеймо-тату, которое ставят породистым щенкам, с возрастом расплывается, а адресник на ошейнике может потеряться. И если собака или кошка «убежала», то найти его и определить хозяина поможет чип. Кроме того, с 2004 года въехать в ЕС с кошкой, собакой или хорьком можно только при наличии у животного микрочипа.

Ранее Neva.Today сообщала, что Горветстанция на Жерновской закупает вкусное «лекарство» для больных кошек и собак на 1,5 млн рублей.

Читать далее

В понедельник в Петербурге будет сухо и потеплеет до +12 градусов

Новая рабочая неделя начнется в Петербурге с достаточно теплой и сухой погоды. Дождь синоптики прогнозируют к ночи вторника.

В понедельник в Петербурге будет сухо и потеплеет до +12 градусов

Фото: Neva.Today/Алена Васина

Как сообщает ФГБУ «Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды», в понедельник, 21 октября, над Петербургом будут временами пролетать облака, днем воздух в городе прогреется до +10…+12 градусов. Ветер юго-западных направлений будет умеренным.

В следующие два дня ожидается небольшое повышение дневной температуры, до +13…+14 градусов. При этом дождь обещают во вторник ночью и среду: но он небольшой и пройдет лишь в некоторых районах.

Ветер юго-западный, западный будет умеренным, а в прибрежных районах разгонится до сильного. Как и обещал ранее главный синоптик Петербурга, в город пришло позднее бабье лето.

Ранее Neva.Today сообщала, что выходные ожидаются теплыми.

Читать далее

Отец основателя WikiLeaks архитектор Шиптон планирует визит в Петербург

Отец Джулиана Ассанжа, известного из-за скандала с сайтом WikiLeaks, архитектор Джон Шиптон планирует посетить Петербург. Также он поблагодарил российского президента Владимира Путина за участие в судьбе сына.

Отец основателя WikiLeaks архитектор Шиптон планирует визит в Петербург

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Сейчас Джон Шиптон находится в Москве. Он сообщил журналистам, что хотел бы посетить Петербург и осмотреть Эрмитаж. Он назвал музей «Русским ковчегом».

Архитектор также отметил значимость саммита БРИКС, который пройдет в Казани с 22 по 24 октября. По его словам, такие события происходят «раз в 500 лет».

Как сообщает РИА «Новости», Джон Шиптон отметил роль президента России Владимира Путина в судьбе сына, которого преследовали власти США. В 2012 году «президент Путин стал первым главой государства, выступившим в защиту интересов Джулиана как издателя и гражданина», заявил архитектор.

Напомним, что Джулиан Ассанж в 2010 году разместил на своем сайте WikiLeaks секретные документы Министерства обороны и Госдепартамента США о военных операциях в Афганистане и в Ираке. После этого началось преследование Ассанжа, с 2012 года он скрывался в посольстве Эквадора в Лондоне. Сейчас владелец WikiLeaks находится в британской тюрьме строгого режима Белмарш и готовится выйти на свободу после сделки, заключенной с прокуратурой США.

Ранее Neva.Today сообщала, что Лондонский суд отказался незамедлительно выдать Ассанжа США.

Читать далее

Новые стекла для трамваев «Горэлектротранса» поставит петербургская компания

В Петербурге растет сеть экологически чистого электротранспорта. Ежедневно на городские маршруты выезжают около 1,6 тыс. трамваев и троллейбусов. За транспортом следит «Горэлектротранс»: только на замену разбитых стекол потратят 106,9 млн рублей.

Новые стекла для трамваев «Горэлектротранса» поставит петербургская компания

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Напомним, в середине сентября СПб ГУП «Горэлектротранс» разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку стекол для подвижного состава. Начальная цена контракта — 106,9 млн рублей.

Лишь одна компания подала заявку на участие в конкурсе, она и была признана победителем. Петербургское ООО «Графт ЛТД» оставило сумму контракта без изменений. Компания до 31 августа 2026 года будет поставлять для нужд «Горэлектротранса» стекла 682 типов. Стоимость некоторых типов стекол доходит до 700 тыс. рублей за одну штуку, средняя цена за одно стекло — 96,8 тыс. рублей.

ООО «Графт ЛТД» зарегистрировано в Петербурге в 2009 году, руководит компанией ее учредитель Сергей Стюфляев. Согласно данным бухгалтерской отчетности, результаты деятельности можно оценить как хорошие. Так, доходы компании неуклонно растут с 2019 года, с 54,4 млн рублей достигли к 2023 году 124,2 млн рублей. Чистая прибыль за этот период также увеличилась: с -4,7 млн рублей до 21 млн рублей.

«Графт ЛТД» — поставщик стекол, электронных компонентов, перчаток и прочего для крупных петербургских компаний. Основные заказчики — петербургский метрополитен, «Метрострой Северной Столицы», «Горэлектротранс».

Ранее Neva.Today сообщала, что за разбитые стекла в трамваях и троллейбусах «Горэлектротранс» заплатит 107 млн рублей.

Читать далее

Пулково усиливает охрану: за постовые кабины заплатят 6,4 млн

Петербургский аэропорт Пулково занимает площадь в 1350 гектаров и имеет две взлетно-посадочные полосы. Ежегодно воздушная гавань обслуживает почти 20 млн пассажиров. Для усиления мер безопасности территорию Пулково решили обставить постовыми кабинами. За четыре штуки заплатят 6,4 млн рублей.

Пулково усиливает охрану: за постовые кабины заплатят 6,4 млн

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

На сайте ЕИС Закупки Общество с ограниченной ответственностью «Воздушные Ворота Северной Столицы», которым руководит Леонид Сергеев, разместило конкурс на выполнение работ по организации постовых кабин на территории аэропорта Пулково. Начальная цена контракта — 6,4 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 24 октября, итоги подведут 28 октября.

Постовые кабины необходимы для дополнительного круглосуточного контроля за территорией аэропорта «Пулково». Победителю конкурса предстоит подготовить основание для четырех кабин, размером 2,4 на 3 метра. Установить кабины, разработать документацию для оснащения их системами противопожарной защиты, системами передачи извещений о пожаре. Также посты должны быть оборудованы автоматической пожарной сигнализацией, системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Кабины после подключения к электросетям предстоит сдать в эксплуатацию.

На схеме, приложенной к техзаданию, видно, что постовые кабины будут расположены по периметру аэропорта. Подрядчик должен завершить работы до 15 декабря 2024 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что Пулково заплатит за профессиональную уборку своих территорий 1,3 млрд рублей.

Читать далее