Директор РЖД по пассажирским перевозкам РЖД Дмитрий Пегов рассказал, что компания намерена в ближайшие годы заменить старые купейные и плацкартные вагоны «инновационными» — проекта 2019 и 2020.
«Говоря о долгосрочной программе закупки пассажирских вагонов дальнего следования, прежде всего мы подразумеваем закупку инновационного подвижного состава — это вагоны проекта 2019 и вагоны проекта 2020. Эти вагоны будут пополнять парк «Федеральной пассажирской компании» уже в близлежащей перспективе на три года. Помимо отдельных технологических новшеств, внедрение инновационных вагонов позволит перевозчику получить ряд экономических выгод», — отметил Пегов.
В новых вагонах будут душевые кабины, сенсорные экраны, индивидуальные сейфы, отсеки для крупногабаритного багажа, регулируемое затемнение окон и даже зоны для отдыха детей.
Вагоны проекта 2019 заменят одноэтажные купе. На смену плацкартам придут вагоны открытого типа с кондиционерами и биотуалетами.
«Двухэтажные вагоны проекта 2020 мы планируем использовать на маршрутах с наибольшим пассажиропотоком и инфраструктурой, обеспечивающих их эксплуатацию. Использование данных вагонов позволит нарастить предложенные емкости и снизить расходы «Федеральной пассажирской компании», при этом улучшить предложение для клиента, отказавшись от менее привлекательных плацкартных вагонов и снизить цену билета относительно купе», — заявил Пегов.
