Петербургские предприятия, занимающиеся коммерческими перевозками, могут получить государственные контракты на оказание транспортных услуг. Такая идея прозвучала во время заседания постоянной комиссии по промышленности, экономике и предпринимательству Заксобрания Петербурга.
Депутаты совместно с представителями Смольного в понедельник, 4 марта, обсудили планы по модернизации маршрутной сети общественного транспорта. Необходимость этого возникла после внесения поправок в федеральное законодательство, а также в связи с тем, что, как выяснилось, 70% трасс маршруток в Петербурге повторяют схемы движения автобусов, трамваев и троллейбусов.
Теперь предлагается «развести» маршруты коммерческого и социального транспорта таким образом, чтобы они не дублировали друг друга. Именно беспорядочное следование автобусов, троллейбусов и маршруток приводит к тому, что снижается эффективность перевозок, уверены петербургские чиновники.
Проект, который подготовили и утвердили в Смольном еще в апреле прошлого года, предполагает, что на рынке будут уравнены спрос и предложение. Для большего порядка в схеме движения общественного транспорта коммерческим перевозчикам и могут дать госконтракты. Подразумевается, что в городе появится единая комплексная система управления, с помощью которой будут следить за движением общественного транспорта.
Среди других предложений по модернизации сети общественного транспорта есть и идея сократить автопарк на 34%. Если это произойдет, что с маршрутов будет снято 2140 машин. Правительство города рассчитывает со временем заменять транспортные средства на более вместительные.
