Срок службы дорожного покрытия должен быть увеличен до 12 лет. Такую задачу поставил врио губернатора Петербурга Александр Беглов во время посещения Дорожно-строительной лаборатории контроля качества СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В организации на новейшем оборудовании проверяют качество и эксплуатационные характеристики дорожных материалов — асфальтобетона, щебня, бордюрного камня и других. Также их испытывают на прочность, растяжимость, имитируют старение и воздействие экстремально низких и высоких температур.
Отмечается, что уникальное оборудование способно спрогнозировать срок службы дорожного покрытия. Сейчас он составляет 3-5 лет, но его необходимо увеличить до 12 лет. К таким результатам можно прийти за счёт повышения качества битума и оптимизации технологий дорожных работ. Например, при ремонте предлагается менять только верхний слой покрытия.
По словам Беглова, контроль за качеством материалов позволит сэкономить бюджетные средства и улучшить дорожное покрытие.
На данный момент около 37% петербургских дорог находится в неудовлетворительном состоянии, однако, согласно майским указам президента России, к 2024 году таких трасс должно быть не более 15%. Для этого потребуется ежегодное финансирование в размере 13 млрд рублей, в то время, как сейчас город тратит на ремонт дорог чуть более 7 млрд в год.
