С 1 ноября зона платной парковки охватит целиком Адмиралтейский район Петербурга. На 153 улицах района появится более 11 тыс. парковочных мест. Также 1 тысяча 130 мест будет отведено для инвалидов.

Петербург обошел Москву по демократичности цен на платных парковках

Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин

Оставить автомобиль на разметке платной парковки в Петербурге может любой житель или гость города совершено бесплатно с 20:00 до 8:00 ежедневно. В Москве такая радость доступна только в праздничные нерабочие дни и в части локаций – по воскресеньям.

Также разнится в двух городах время бесплатного пользования парковочным местом. В Москве оно составляет всего 5 минут, в течение которых требуется оплатить парковку. В Петербурге – 15 минут, которых вполне хватает, чтобы, например, отвести или забрать ребенка с детского сада или школы.

Кроме того, существенную разницу можно заметить в максимальной стоимости парковочного часа для легковых автомобилей и «ценнике» на покупку льготного парковочного разрешения жителя.

Максимальная сумма за час в столице достигает 450 рублей, в Петербурге за 60 минут автомобилист оплачивает 100 руб.

Льготное разрешение жителя в Москве стоит 3000 руб. в год, в Петербурге – 1800 руб. в год.

Как рассказал зампредседателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков, ведение платных парковочных зон в Центральном районе решило сразу несколько проблем. В частности, на улицах снизился трафик, они стали свободнее, увеличились пропускная способность и скорость транспорта.

Кроме того, теперь стабильно свободны около 20-30% машиномест. При этом, на 25% уменьшилось количество ДТП в этих зонах.

Мировой опыт наглядно демонстрирует, что наиболее эффективно дорожную сеть разгружают жесткие запреты. Запрет на въезд в центр личного транспорта или существенные ограничения (платность центра, ограничения по времени и дням и т.д.). Платность парковочных мест позволяет автовладельцу самому принять решение о целесообразности поездки на авто в центр, в условиях, когда личный транспорт будет продолжительное время находиться на стоянке. Чем более рациональны автовладельцы в своем выборе, тем меньше загрузка парковочных мест и нагрузка на УДС центра.

Зампредседателя комитета по транспорту также отметил, что повышение стоимости парковки в ближайшем будущем не планируется.