По данным Росстата, в 2025 году петербуржцы искали работу 5,5 месяцев. При этом уровень безработицы достиг 1,5%.

В среднем по России граждане ищут новое место работы 4,8 месяцев. Для сравнения: годом ранее этот показатель равнялся 5 месяцам. Также отмечается снижение доли лиц, ищущих работу на протяжении года и больше: с 12,3 % до 11 %.

Меньше всего – два месяца – ищут работу в Астраханской и Саратовской областях, Ямало‑Ненецком автономном округе, на Чукотке, в Тюменской, Ульяновской областях и Республике Крым. Самый низкий уровень безработицы — в Москве, Новгородской и Калужской областях – меньше 1%.

Ранее Neva.Today сообщала, что «Водоканал Санкт-Петербурга» предупреждает, что мошенники распространяют в мессенджерах сообщения о якобы плановой поверке индивидуальных приборов учета воды.

Врач‑невролог Мария Лавренова разъяснила суть феномена ортосомнии — состояния, при котором человек испытывает навязчивое стремление к «идеальному» сну. Причина кроется в избыточной вере в показания фитнес‑трекеров и других гаджетов, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».

Постоянная фиксация на цифровых показателях способна спровоцировать развитие хронической бессонницы. Также это может приводить к частым пробуждениям ночью, усталости днем и проблемам с концентрацией.

При систематических нарушениях сна важно обратиться к специалисту. В отличие от потребительских гаджетов, врачи используют объективные методы диагностики — полисомнография и другие проверенные методики. «Золотым стандартом» лечения хронической бессонницы признана когнитивно‑поведенческая терапия.

Новые правила введут для сезона навигации в Петербурге, сообщает комитет по транспорту.

В прошлом году навигация стартовала 7 апреля и длилась 213 дней. За это время водный транспорт использовали 5,2 млн пассажиров. Предварительно, в этом году навигацию для маломерных судов так же откроют в начале апреля.

За контроль обстановки на воде будут отвечать камеры системы «Безопасный город» и СМАУС. В режиме реального времени они будут фиксировать нарушения правил плавания и быстро реагировать на происшествия.

Для перевозчиков работает портал причал.спб. На нем можно забронировать и оплатить подход к городским причалам. Также в городе формируют сеть зарядных станций для электросудов.

В этом году планируют открыть новый городской причал на набережной реки Мойки напротив Дворцовой площади. После освобождения акватории ото льда начнутся изыскательские работы для организации пассажирского водного сообщения между причалом «Летняя пристань» и причалом в Сидоровском канале.

Ранее Neva.Today сообщала, что комитет по транспорту Петербурга рассказал о помощи инвалидам во время поездок.

Автомобиль врезался в людей, которые стояли на автобусной остановке на Загородном проспекте, сообщает телеграм-канал Mash на Мойке.

Одна из машин начала перестраиваться. Авто, которое ехало за ней, резко повернуло и выехало на тротуар. По словам очевидцев, один человек пострадал. У него переломы обеих ног. Сейчас на место ДТП приехали машины скорой помощи.

Из-за аварии от метро «Пушинская» до Загородного проспект образовалась пробка.

Ранее Neva.Today сообщала, что эксперт рассказал, как Петербург смог снизить смертность в авариях. По итогам девяти месяцев 2025 года выявили 23 аварийно-опасных участка, из которых семь оборудовали комплексами фотовидеофиксации, а 16 снарядят необходимыми комплексами до конца 2026 года.

Ивана Карташова, который вышел на представителя ЦРУ США и хотел продать документы об одном объекте и комплексе беспилотников, приговорили к 14 годам лишения свободы в исправительной колонии строгого режима, сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга.

Также ему назначили штраф в 400 тыс. рублей.

Согласно информации, предоставленной объединенной пресс‑службой судов Санкт‑Петербурга, судебное разбирательство проходило в закрытом режиме, под грифом «Совершенно секретно».
Петербуржец успел отправить иностранным спецслужбам несколько электронных файлов.

Ранее Neva.Today сообщала, что американец Майкл Глосс, сын высокопоставленной сотрудницы ЦРУ, погиб на СВО. Мужчина воевал на стороне России по собственному желанию.

Электросамокаты трех крупнейших сервисов Whoosh, МТС Юрент появились на улицах Петербурга утром в понедельник, 16 марта. Как убедился корреспондент Neva.Today, они доступны для аренды, однако погода – низкая температура и морось, переходящая в дождь – не способствуют комфортной езде.

Вскоре после появления самокатов на петербургских дорогах заместитель председателя по транспорту Александра Бахмутская заявила на пресс-конференции ТАСС, что речь идет о подготовке к началу сезона.

«Мы совместно с кикшеринговыми компаниями дружно готовимся к старту сезона. Вы уже можете видеть, как начинают компании выставлять самокаты. Кикшеринговые компании проводят тестовые поездки для того, чтобы проверить, все ли в порядке с системой, с позиционированием, с платежными системами. Мы все ожидаем наступления полностью благоприятной стабильной погоды для того, чтобы открыть сезон безопасно для пользователей», — заявила Бахмутская.

Во время этой пресс-конференции пресс-служба компании Яндекс распространила заявление о начале сезона проката в Петербурге. На вопрос нашего журналиста, что за тестовый режим действует в городе, представитель Яндекс на момент написания этой заметки не ответил.

Также не ответили на аналогичный вопрос в Whoosh и МТС Юрент. Впрочем, эти компании публично о начале сезона не заявляли.

Тем временем в ходе пресс-конференции выступил глава петербургского Центра управления парковками (ЦУП) Михаил Курдяев.

Он напомнил, что Петербург стал первым в России городом, который подписал с кикшеринговыми сервисами соглашение о совместной работе. Это произошло в 2021 году, тогда все началось с ограничений вокруг Невского проспекта, когда самокат не мог ни приблизиться, ни пересечь, ни двигаться по нему.

«Оно (соглашение – прим.ред.) до сих пор является самым жестким, самым строгим относительно тех правил, которые у нас есть на улицах есть. Это и ограничения скорости движения по набережным, в парках и скверах, это и ограничения по парковке рядом с транспортными объектами. Это действительно очень жесткие ограничения по движению и паркованию в центре города. Поэтому, наверное, никто в России так активно с кикшерингами с точки зрения их угнетения на улично-дорожной сети не работает», — подчеркнул Курдяев.

По его словам, для самокатчиков сейчас строят отдельные, выделенные велополосы. В 2024 году было спроектировано 6 и построено 8 километров таких полос, в 2025 – 9,6 и 8 км, соответственно. В 2026 ЦУП планирует построить 11 километров полос для велосипедов и самокатов.

Обеспечивать это строительство город собирается в том числе за счет сервисов проката. Как рассказала Александра Бахмутская, в 2025 году сервисы проката перечислили в казну Петербурга около 37 млн рублей – за работу в 2024 году.

В 2026 году бюджет ожидает поступления порядка 80 млн рублей – за работу кикшеринрга в 2025 и нынешнем годах.