Как рассказали в пресс-службе комитета по транспорту Петербурга, больше 1,3 разукомплектованных машин отправили на специализированные стоянки по итогам 2025 года.

Оказалось, что 2025 год стал лидирующим по объему вывезенных транспортных средств за весь период работы. Отметим, что всего с городских улиц эвакуировали на 11% больше, чем в 2024 году.

Так, на спецстоянку отправили больше 1,2 тыс. авто категории «В», 71 машину категории «С» и 59 ТС нелегальных перевозчиков. Перемещением занимается подведомственное комитету по транспорту СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта».

На данный момент на трех специализированных стоянках находятся больше 2,8 тыс. единиц транспорта. В 2026 году Агентство планирует расширять сети спецстоянок. В ведение перейдут стоянки в Московском и Красногвардейском районах, а также в городе Ломоносове, которые обеспечат единовременное размещение до 1 тыс. машин.

«Эвакуация разукомплектованных транспортных средств — сложный и трудоёмкий процесс, требующий от специалистов высокой квалификации, дополнительного опыта и применения нестандартных методов работы, особенно в условиях плотной застройки и исторического центра Санкт-Петербурга. РТС мешают уборке улиц, препятствуют проезду экстренных и оперативных служб, а также необоснованно занимают парковочные места. Работа по вывозу таких машин ведётся на постоянной основе совместно с районными администрациями. В дальнейшем мы намерены наращивать темпы: уже в 2026 году расширение сети специализированных стоянок позволит существенно увеличить объёмы перемещения брошенного транспорта и сделать город ещё более удобным, безопасным и ухоженным», — заявил врио председателя комитета по транспорту Петербурга Дмитрий Ваньчков.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцев предупреждают об уборке снега на стоянках почти за сутки. Глава комитета по транспорту рассказал, что оповещение приходит в приложение для оплаты парковочного места.

В Смольном одобрили проекты планировки с проектами межевания территории для строительства двух дорог. Один дорожный участок построят в Выборгском районе от улицы Шостаковича до Суздальского проспекта. Его протяженность составит 530 метров, передает пресс-служба администрации города.

Здесь организуют четыре полосы движения и запустят общественный транспорт. После завершения строительства улицу передадут Петербургу. На данный момент улица Симонова двухполосная и фактически существует только от проспекта Просвещения до улицы Прокофьева.

Во Фрунзенском районе планируют построить двухполосную дорогу протяженностью 455 метров от улицы Фучика вглубь зоны жилой застройки до участка, граничащего с улицей Салова. Она нужна для подъезда к социальным объектам.

Предполагается назвать улицу в честь Кузьмы Высоцкого – героя Советского Союза, участника советско-финской войны. Работы планируют завершить в первом квартале 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Московском районе планируют построить новую транспортную артерию.

На текущий день ряд инструментальных наблюдений в Северной столице составляет 146 лет. Из них 19 января температура воздуха наблюдалась со знаком «+» 44 года днем и 12 раз ночью. Минусовой же температура воздуха в это день была 102 года днем и 134 раза ночью, сообщает в своем телеграм-канале главный синоптик Петербурга Александр Колесов.

Ниже -20 градусов столбики термометров опускались в городе на Неве лишь три раза днем и 16 раз ночью. Ниже -15 градусов наблюдалось семь раз днем и 33 раза ночью.

Ранее Neva.Today сообщала, что в среду, 21 января, снег прекратится. Во второй половине дня ветер повернет к восточному направлению, атмосферное давление начнет расти, а температура воздуха постепенно падать.

Как рассказали в пресс-службе ГУФССП России по Петербургу, в городе на Неве возбудили исполнительное производство в отношении 49-летнего местного жителя, который с 2012 года не платил алименты своему сыну. В итоге, когда парню исполнилось 20 лет, сумма долга перевалила за 700 тыс. рублей.

В итоге бывшая супруга направила иск в Выборгский суд с требованием выплатить алименты и неустойку. Суд встал на сторону петербурженки и взыскал с мужчины 1 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржец задолжал своей 14-летней дочке 2 млн рублей по алиментам. Устроившись на работу с заработком более 150 тыс. рублей, ему все-таки пришлось рассчитаться перед девочкой.

Как написали в Телеграм-канале AutoRun SPb, в городе на Неве продали первые Changan UNI-S российской сборки.

Оказалось, что в декабре 2025 года в Северной столице поставили на учет 10 новых машин Changan UNI-S, которые выпустили в России.

Напомним, что октябре 2025 года глава агентства Автостат Сергей Целиков заявлял, что на заводе «Автотор» собрали первую партию авто UNI-S объемом в 800 штук. Кроссовер является самой популярной моделью Changan в Петербурге. При этом в прошлом году в городе зарегистрировали более 2 тыс. машин указанной марки. Данный показатель на 9% ниже, чем в 2024 году.

Ранее Neva.Today сообщала, что китайские автомобили все больше захватывают авторынок в России, после того как западные и японские бренды начали закрывать свои заводы. В настоящее время на рынке появляются новые марки, которые еще не так хорошо известны российским автолюбителям. Changan, китайская компания по производству автомобилей, уже представила свои новинки в России.

Легко запоминающиеся мобильные номера сохраняют популярность среди россиян, в том числе у петербуржцев. Чаще всего они нужны молодежи до 25 лет, выяснили аналитики МегаФона на основе статистики продаж красивых номеров в прошлом году, сообщили в пресс-службе оператора.

Зумеры в 2025-м году на 11% чаще приходили за номерами с легкими или символичными сочетаниями цифр. Второе и третье место по росту популярности услуги у абонентов в возрасте 45-54 и 55-64 лет.

Основная группа любителей красивых номеров, как и в предыдущем году, – миллениалы (от 35 до 44 лет). На их долю приходится свыше трети (38%). Далее идут клиенты 45-54 лет (22%) и молодые люди 25-34 лет (15%).

Чаще красивый номер выбирают мужчины – 68% среди владельцев уникальных номеров. Тем не менее в прошлом году интерес к услуге появился и у женщин. Больше всего красивые номера любят жители Московского региона, Петербурга и Ленобласти, Самары и области, а также Республик Башкортостан и Дагестан. В топ-5 территорий Северо-Запада также вошли Вологодская, Мурманская, Архангельская области и Республика Карелия.

Возросла популярность «дорогих металлов»: наиболее востребованными стали «золотые» (одна цифра трижды подряд) и «платиновые» номера с четырьмя повторяющимися цифрами. Но основная масса красивых номеров принадлежит клиентам «бронзовой» группы – комбинации, которые легко запомнить.