В рамках круглого стола участники обсудили задачи сотрудничества, а также согласовали дальнейшие шаги по развитию партнерских отношений. Совместные обсуждения позволили выстроить скоординированную стратегию взаимодействия, нацеленную на повышение эффективности строительных работ и снижения издержек при реализации проектов с использованием продукции ГК «Полипласт».

«Участники круглого стола получили возможность обсудить лучшие практики использования добавок в промышленном строительстве, а также обменялись экспертными мнениями по актуальным задачам и перспективам развития отрасли. Мероприятие подтвердило статус «ПолипластХИМ» как одного из ведущих производителей и поставщиков химических добавок для бетона и железобетона, поддерживающего стабильное качество и отвечающего современным требованиям строительного рынка»,

– отметил Артем Георгиевич Швед, директор ООО «ПолипластХИМ».

В презентационной части встречи прошла экскурсия по стенду ГК «Полипласт», на котором специалисты компании «ПолипластХИМ» представили последние инновации в области химических и минеральных добавок для бетона и растворов, подробно рассказали о возможностях современных технологий для повышения качества и долговечности конструкций и сооружений.

По словам автоэксперта Дениса Гаврилова, за первый осенний месяц в городе на Неве было реализовано 7 862 легковых и легких коммерческих автомобилей, передает «Петербургский дневник».

В сравнении с августом продажи выросли на 1%, однако относительно сентября прошлого года рынок продемонстрировал спад на 22%. Как отмечает специалист, рост показателей обеспечили продажи легких коммерческих авто.

Всего с января текущего года в Северной столице было реализовано 56 678 новых легковых и легких коммерческих автомобилей.

Ранее Neva.Today сообщала, что на бывшем заводе Nissan в Петербурге стартовало серийное производство нового автомобиля от АвтоВАЗа — Lada Iskra. Собранные на предприятии машины направляют в дилерские центры.

В Госдуме выступили за отмену утильсбора на некоторые автомобили, сообщает «Ямал1». 

Законопроект касается отдельных категорий транспорта: машин, которые попадают в страну исключительно для дальнейшего экспорта. В это число входят авто, находящиеся под процедурами временного хранения или переработки. Основной причиной для внедрения исключений является то, что они не предназначены для продажи на внутреннем рынке страны. 

На данный момент автомобильные компании обязаны платить утилизационный сбор в том числе и на такие машины. При этом законопроект поможет снизить финансовую нагрузку на фирмы, занимающиеся реэкспортом. 

Изменения правил расчета утильсбора, которые коснутся обычных автовладельцев, вступят в силу с 1 ноября 2025 года.

Почти половина жителей города меняет летние шины на зимние уже в октябре, а еще 23% приступают к подготовке автомобиля в сентябре. Около 6% водителей начинают готовить машину еще раньше, а в ноябре это делают 16%. К декабрю большинство завершает работы, так как поздние процедуры неэффективны, сообщили в пресс-службе компании.

В ходе подготовки водители чаще всего меняют шины, проверяют тормозную жидкость и меняют моторное масло. В топ-5 процедур также входят балансировка колес и контроль зарядки аккумулятора. Исследование показало, что женщины чаще делают балансировку колес, а мужчины проверяют аккумулятор.

Большинство автолюбителей планирует купить зимнюю омывайку, почти половина — шины, еще 40% — антифриз. В числе популярных покупок также чистящая щетка, скребок для льда и лопата для снега. Средние затраты на подготовку автомобиля составляют 22 тыс. рублей, но 24% ограничиваются суммой до 5 тыс., а 26% готовы потратить больше 25 тыс., в основном это молодые водители 18-24 лет.

Автовладельцы выбирают между онлайн-площадками, где совершают покупки 40% участников опроса, и офлайн-магазинами 38%. Почти половина предпочитает сертифицированные автосервисы, 27% дилерские центры, 12% привлекают специалистов только для сложных процедур, а 9% проводят все работы самостоятельно.

По словам аналитиков Авито, подготовка автомобиля к зиме не только снижает риски аварий на дороге, но и помогает экономить на ремонте в холодный сезон, сообщает пресс-служба компании.

В столице инспекторы ГИН выявляют нарушения земельного законодательства и возвращают жителям доступ общим территориям. Как сообщает пресс-служба ведомства, одним из примеров стала ситуация на участке общего пользования вблизи домов на Большой Спасской улице. Участок был заблокирован ограждающими элементами — столбиками и цепочкой.

Начальник ведомства Иван Бобров отметил: «Территория использовалась как автостоянка для ограниченного круга автомобилистов. Учитывая отсутствие законных оснований для установки ограждений, они подлежали сносу, а участок – освобождению».

После демонтажа автомобилисты получили свободный доступ к площадке на 20 машино-мест. В ведомстве уточнили, что мероприятия проходят в рамках системы «Контроль Москвы», направленной на предотвращение незаконной установки шлагбаумов, полусфер и иных ограничивающих объектов.

Жители могут сообщать о случаях незаконного ограничения доступа через сервис «Свободный доступ».

Петербургских водителей предупредили о перекрытии движения на двух полосах внутреннего кольца КАД, сообщает «Петербургский дневник».

Перекрытие затронет участок между транспортной развязкой на пересечении с Мурманским шоссе и транспортной развязкой на пересечении с автомобильной дорогой Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск. 

По словам начальника территориального ситуационного центра Ильи Пузыревского, работы направлены на устранение колейности покрытия.

Ограничения для транспорта будут действовать в период с 11 по 13 октября. Также изменения затронут доступные для проезда третью и четвертую полосы: на них будет действовать скоростное ограничение до 50 километров в час.

Ранее Neva.Today сообщала, что новые дорожные знаки появятся на российских дорогах в 2026 году.

На российских дорогах появятся новые знаки, сообщает News.ru. 

Новые требования ГОСТа начнут действовать с 1 января 2026 года. По словам первого заместителя председателя думского комитета по транспорту Павла Федяева, меры направлены на снижение аварийности на дорогах и повышение уровня безопасности для всех участников движения. 

При подготовке новых знаков специалисты искали способ уменьшить визуальный шум, добавил Федяев.

В числе новых знаков вертикальное обозначение «Стоп-линии», которое предназначено для мест, где нет возможности разместить традиционное обозначение. Также появится табличка «Глухие пешеходы» и «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности».