Все новости
2 июля, 00:03
СКА объявил о возвращении нападающего Глотова
#Спорт
1 июля, 22:13
Отца шестерых детей из Костромской области выгнали с работы после рождения тройни
#Общество
1 июля, 21:48
Измазанного в мазуте лебедя ямальские волонтеры спасли в Ноябрьске
#Общество
1 июля, 21:22
Экс-сотрудница Росгвардии из Уфы жестоко расправилась с унитазом и покусала коллегу на вечеринке
#Криминал
1 июля, 20:50
Петербургский подросток обрек бутылку джина на более честную судьбу
#Криминал
1 июля, 20:18
Россиянам с депрессией планируют помогать бороться с заболеванием 365 дней в году
#Общество
1 июля, 19:46
Ямальские онкологи применили в лечении лейкоза новый метод химиотерапии
#Наука
1 июля, 19:24
Гости со всей России и из других стран приехали в Петербург на «Алые паруса»
#Общество
1 июля, 19:24
Этот яблочный пирог просят испечь снова через час: простой рецепт, который всех удивит
#Общество
1 июля, 19:18
Медвежонок поцарапал велосипедиста в Ленинградской области
#Общество

Пассажирский порт Петербурга простаивает третий год, а деньги на обслуживание тратит?

На 100% принадлежащий городскому правительству Пассажирский порт Петербурга два года подряд остается без зарубежных круизных туристов. При этом деньги на, очевидно, недешевое содержание порта тратить, судя по всему, продолжают.

Пассажирский порт Петербурга простаивает третий год, а деньги на обслуживание тратит?

Фото: Baltphoto/ Ольга Андросова

Сначала пандемия, а следом введенные Западом санкции против РФ многократно снизили приток туристов в Петербург. Особо остро ситуация обстоит с иностранными путешественниками.

В 2022 году в городской пассажирский порт «Морской фасад» собирались зайти 24 зарубежных круизных судна, но в конце февраля 11 из 11 иностранных компаний отменили заходы своих лайнеров в Петербург.

По словам директора по развитию «Мостурфлот» Светланы Гончаровой, в этом году количество туристов с международных круизов в Петербурге будет нулевым.

«Мы занимаемся речными круизами, но въездной поток занимал у нас львиную долю. Перевозка иностранных туристов — 70% нашего объёма», — приводит слова Гончаровой издание «Деловой Петербург».

Проблемы с круизным туризмом, как следствие значительные экономические потери, «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» испытывает не первый год.

По данным Аudit-it.ru, выручка компании в 2020 году сократилась до 111,3 млн руб., убыток составил 367,3 млн рублей против прибыли 266,1 млн рублей в 2019 году. В процентном отношении выручка снизилась на 89,5%.

Если в 2020 и 2021 годах порт не принимал круизные суда из-за ограничений по коронавирусу, то в 2022 году иностранные компании сами отказались заходить в порт, вероятно, из-за ситуации в Украине.

Neva.Today спросила у главы комитета по туризму, по совместительству председателя совета директоров АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Сергея Корнеева, как ведомство намерено выходить из круизного кризиса и какие действия на данный момент уже предпринимаются?

Отметим, что в 2019 году перспективы пассажирского порта Петербурга «Морской фасад» виделись совсем иначе.

Тогда в порт рассчитывал на дальнейший рост, заходящих большеразмерных круизных лайнеров. Для их приема в три этапа планировалось провести реконструкцию причала № 7 с возведением выносных палов. Всего на проект было выделено более 200 млн рублей, из них 85 млн – на дноуглубление.

Еще около 450 млн рублей было направлено на реконструкцию морского грузопассажирского пункта пропуска через границу РФ, которая завершилась в августе 2021 года и позволила принимать грузовой транспорт, перемещаемый на паромах.

АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» (АО «ПП СПб МФ») на сегодняшний день является единым круизно-паромным оператором морских пассажирских терминалов в Петербурге.

Строительство «Морского фасада» началось в 2005 году, а в сентябре 2008 года порт принял первое судно с пассажирами на борту.

27 мая 2011 года после ввода объекта в эксплуатацию, 100% акций АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» были переданы городу.

Специализированный пассажирский порт – «Морской фасад» города – обслуживает более 250 судозаходов и принимает более полумиллиона пассажиров в год.

До ситуации с пандемией коронавируса пассажиропоток ежегодно увеличивался – за 12 лет было принято более 2 600 судозаходов и более 5 300 000 пассажиров.

Ранее Neva.Today сообщала, что Пассажирский порт «Морской фасад» реконструируют за 200 млн рублей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербургский подросток обрек бутылку джина на более честную судьбу

Петербурженка тайно похитила из магазина алкогольный напиток и стремительно скрылась с места кражи. Однако школьник догнал воришку, не пожелав оставаться в стороне.

Петербургский подросток обрек бутылку джина на более честную судьбу

Фото: Neva.Today

Жительница Петербурга позаимствовала у магазина джин, спрятав его под одежду и минуя кассу. Вмешательство администратора не увенчалось успехом и она упала в обморок. Спустя время неизвестный подросток вернул украденную бутылку. Как выяснилось, мальчик побежал за воришкой, у которой и забрал украденный товар, сообщает объединенная пресс-служба судов.

Мировой судья судебного участка № 92 Петербурга признал женщину виновной в совершении мелкого хищения по части 1 статьи 7.27 КоАП РФ. Сама гражданка призналась, что целью похищения заветной бутылки стало распитие алкоголя. Суд назначил штраф в размере 1000 рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге менеджер банка накануне задержания по делу о краже золотых монет «Победоносец» обновила статус в соцсетях.

Читать далее

В Петроградском районе проработают туристический маршрут для гостей из Китая

Глава администрации Петроградского района Дмитрий Ваньчков провел встречу с Генеральным консулом КНР Ло Чжанхуэй и его помощником Цзо Цзяци. Вместе с представителями Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга стороны обсудили возможные направления сотрудничества в сфере туризма, образования и культуры.

В Петроградском районе проработают туристический маршрут для гостей из Китая

Фото: страница Дмитрия Ваньчкова в соцсети «ВКонтакте»

По итогам встречи Дмитрий Ваньчков сообщил, что администрация района проработает возможность создания специального туристического маршрута для гостей из Китайской Народной Республики. По его словам, Петроградский район является историческим центром Санкт-Петербурга.

Кроме того, в планах — подписание соглашения о сотрудничестве между администрацией Петроградского района и районом Чанпин в Пекине. Это один из уникальных с точки зрения истории и культуры районов китайской столицы, где ранее располагались резиденции императоров.

«Петроградский район – исторический центр Санкт-Петербурга. Проработаем с коллегами возможность создания специального туристического маршрута для гостей из Китайской народной республики», — отметил Дмитрий Ваньчков.

Ранее Neva.Today сообщала, что бойцы, которые на данный момент проходят лечение и реабилитацию после ранения в зоне СВО, получили подарки честь главного праздника православных христиан — Пасхи.

Читать далее

Водители Петербурга и Ленобласти пожаловались на ограничения бензина

Владельцы авто рассказали об ограничениях на продажу топлива на заправках Петербурга и Ленобласти. Автомобилистам не продают более 30 литров за раз.

Водители Петербурга и Ленобласти пожаловались на ограничения бензина

Фото: pxhere

В конце июня на трассах и выездах из города появились очереди из водителей в несколько километров. Автомобилисты пытались пополнить запасы бензина в канистрах, но получали отказ, что сподвигло их совершать повторные заезды на одну и ту же заправку. Водители утверждают, что им продают не больше 20-30 литров за раз, а на некоторых АЗС разрешают заправлять машину сразу в бак, обходя канистры, сообщает spb.aif.ru.

Тем не менее власти Петербурга утверждают, что дефицита бензина в городе нет, а на заправках крупных сетей сбыт топлива происходит в обычном режиме. Однако в комитете по энергетике упомянули, что ограничения являются не системной проблемой, а решениями отдельных сетей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге появится штаб по контролю за топливной ситуацией. Данное поручение дал президент на совещании с властями и энергетиками.

Читать далее

Беспилотники в «Пулково» сэкономят 150 млн рублей и увеличат производительность на 25%

Петербургское «Пулково» начнет использовать беспилотники для уборки посадочных полос и перевозки багажа. Аэропорт получил правовую основу.

Беспилотники в «Пулково» сэкономят 150 млн рублей и увеличат производительность на 25%

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

В Северной столице в «Пулково» запустили беспилотную технику. У аэропорта появились юридические возможности для установки систем на перроне после подписания президентом России изменений в Федеральном законе № 211-ФЗ, сообщает пресс-служба ведомства.

Так, в аэропорту появятся беспилотные багажные тягачи, роботы для уборки взлетно-посадочных полос и автономное патрулирование территории. Изменения в законе позволили запускать системы даже там, где нет общего регулирования. К тому же срок использования увеличен до пяти лет.

Специалисты «Пулково» считают, что производительность труда вырастет не менее чем на 25%, а ежегодная экономия составит свыше 150 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что с «Пулково» потребовали 73 млн рублей из-за залитого пеной двигателя самолета.

Читать далее

В Петербурге около девяти заграничных брендов ушли из ТЦ в начале года

Зарубежные бренды одежды завершили работу в торговых центрах города в первом полугодии 2026 года. Эксперты связывают явление с падением спроса.

В Петербурге около девяти заграничных брендов ушли из ТЦ в начале года

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В Северной столице с рынка ушли Balizza, Crown Jeans, LumberJack, BergHOFF, Giovanni Botticelli, T. Bert, Pentik, Mo и канадский Aldo, а бренды CR, XC и RE уменьшили число торговых точек в городе, сообщает NF Group.

Специалисты считают, что на рынке произошло снижение спроса и сложности в адаптации у новых марок. Брендам все труднее находить контакт с потребителем, а из-за стремительных закрытий совокупная доля международных сетей в городских ТЦ сократилась с 12,3% до 11,1%.

При этом в первом полугодии 2026 года в торговых центра Петербурга около четырех зарубежных брендов открыли свои точки. Однако эти открытия не стоит оценивать, как полное возвращение на российский рынок, ведь по большей части речь идет о точечных проектах.

Ранее Neva.Today сообщала, что в торговых центрах Санкт-Петербурга в прошедшем, 2022 году, заработали 13 новых брендов одежды и обуви.

Читать далее

С «Пулково» потребовали 73 млн рублей из-за залитого пеной двигателя самолета

С петербургского «Пулково» требуют 73 млн рублей за ремонт самолета Sukhoi Superjet. Сотрудники облили его двигатель пеной, предположив, что в самолете начался пожар.

С «Пулково» потребовали 73 млн рублей из-за залитого пеной двигателя самолета

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

В прошлом году 7 июля в Северной столице специалист аэропорта «Пулково» заметил дым, выходящий из сопловой части двигателя. В тот момент в самолете Sukhoi Superjet находилось 86 пассажиров и четыре члена экипажа, сообщает «ДП».

Специалист предположил, что на борту начался пожар, поэтому вызвал аварийно-спасательный расчет аэропорта. Тогда самолет залили пожарной пеной, что в дальнейшем потребовало ремонта. Руководство «Пулково» считает, что сотрудники действовали четко по регламенту, чтобы обеспечить безопасность пассажирам.

В итоге размер убытков составил 73 млн рублей. Арбитражный суд города рассмотрел иск компании к «Воздушным воротам Петербурга». Однако в аэропорту считают требования необоснованными, так как заявленная сумма включает затраты, которые никак не связаны с инцидентом 7 июля.

По мнению эксперта, в споре ключевой станет оценка действий аварийно‑спасательных служб аэропорта. Ответчик должен доказать, что сотрудники действовали при реальной угрозе возгорания и строго по регламенту.

Ранее Neva.Today сообщала, что россиян оштрафуют до 100 тысяч рублей за продажу бензина детям.

Читать далее