Все новости
28 марта, 18:30
В Роспотребнадзоре объяснили, несут ли дополнительную угрозу клещи–переростки
#Общество
28 марта, 17:45
Сердечный приступ застал российского режиссера на работе — спасти не удалось
#Культура
28 марта, 16:54
Голый индус не смог овладеть туристкой из Москвы и залез в дом местной жительницы
#Криминал
28 марта, 16:18
Авито и ТК КИТ: рост торговли зимой привел к переменам на рынке логистики и торговли
#Бизнес
28 марта, 16:16
Отель Novotel и сеть Valo в Петербурге стали госсобственностью
#Общество
28 марта, 15:30
Двигается как настоящий: в Петербурге нашли способ оживить глазной протез
#Общество
28 марта, 14:40
Рейс из Сербии два дня пытался попасть в Петербург и застрял в Хельсинки
#Общество
28 марта, 14:35
Праздник 29 марта 2026 — Саввин день: народные приметы, что можно и нельзя делать
#Общество
28 марта, 14:06
В Петербурге с начала года сменился топ-5 премиальных автобрендов
#Авто
28 марта, 14:01
Авито: жители СЗФО тратят на косметику в среднем 3,8 тысячи рублей в месяц
#Общество

Пассажирский порт Петербурга простаивает третий год, а деньги на обслуживание тратит?

На 100% принадлежащий городскому правительству Пассажирский порт Петербурга два года подряд остается без зарубежных круизных туристов. При этом деньги на, очевидно, недешевое содержание порта тратить, судя по всему, продолжают.

Пассажирский порт Петербурга простаивает третий год, а деньги на обслуживание тратит?

Фото: Baltphoto/ Ольга Андросова

Сначала пандемия, а следом введенные Западом санкции против РФ многократно снизили приток туристов в Петербург. Особо остро ситуация обстоит с иностранными путешественниками.

В 2022 году в городской пассажирский порт «Морской фасад» собирались зайти 24 зарубежных круизных судна, но в конце февраля 11 из 11 иностранных компаний отменили заходы своих лайнеров в Петербург.

По словам директора по развитию «Мостурфлот» Светланы Гончаровой, в этом году количество туристов с международных круизов в Петербурге будет нулевым.

«Мы занимаемся речными круизами, но въездной поток занимал у нас львиную долю. Перевозка иностранных туристов — 70% нашего объёма», — приводит слова Гончаровой издание «Деловой Петербург».

Проблемы с круизным туризмом, как следствие значительные экономические потери, «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» испытывает не первый год.

По данным Аudit-it.ru, выручка компании в 2020 году сократилась до 111,3 млн руб., убыток составил 367,3 млн рублей против прибыли 266,1 млн рублей в 2019 году. В процентном отношении выручка снизилась на 89,5%.

Если в 2020 и 2021 годах порт не принимал круизные суда из-за ограничений по коронавирусу, то в 2022 году иностранные компании сами отказались заходить в порт, вероятно, из-за ситуации в Украине.

Neva.Today спросила у главы комитета по туризму, по совместительству председателя совета директоров АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Сергея Корнеева, как ведомство намерено выходить из круизного кризиса и какие действия на данный момент уже предпринимаются?

Отметим, что в 2019 году перспективы пассажирского порта Петербурга «Морской фасад» виделись совсем иначе.

Тогда в порт рассчитывал на дальнейший рост, заходящих большеразмерных круизных лайнеров. Для их приема в три этапа планировалось провести реконструкцию причала № 7 с возведением выносных палов. Всего на проект было выделено более 200 млн рублей, из них 85 млн – на дноуглубление.

Еще около 450 млн рублей было направлено на реконструкцию морского грузопассажирского пункта пропуска через границу РФ, которая завершилась в августе 2021 года и позволила принимать грузовой транспорт, перемещаемый на паромах.

АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» (АО «ПП СПб МФ») на сегодняшний день является единым круизно-паромным оператором морских пассажирских терминалов в Петербурге.

Строительство «Морского фасада» началось в 2005 году, а в сентябре 2008 года порт принял первое судно с пассажирами на борту.

27 мая 2011 года после ввода объекта в эксплуатацию, 100% акций АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» были переданы городу.

Специализированный пассажирский порт – «Морской фасад» города – обслуживает более 250 судозаходов и принимает более полумиллиона пассажиров в год.

До ситуации с пандемией коронавируса пассажиропоток ежегодно увеличивался – за 12 лет было принято более 2 600 судозаходов и более 5 300 000 пассажиров.

Ранее Neva.Today сообщала, что Пассажирский порт «Морской фасад» реконструируют за 200 млн рублей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Отель Novotel и сеть Valo в Петербурге стали госсобственностью

Отель Novotel и сеть апарт-отелей Valo в Петербурге перешли под контроль Росимущества. Гостиничные активы стали государственной собственностью.

Отель Novotel и сеть Valo в Петербурге стали госсобственностью

Фото: скриншот Google maps

В собственность государства перешли 100% долей в ООО «Отель инвест» и ООО «Вест бридж отель», которым принадлежит четырехзвездочный отельный комплекс Novotel на улице Маяковского. Также Росимущество получило структуры, управляющие сетью из шести апарт-отелей Valo с совокупным номерным фондом 3,5 тыс. номеров, передает «Ъ-СПб».

Активы изъяли в рамках иска Генпрокуратуры, который удовлетворил Никулинский районный суд Москвы в конце февраля, обратив в доход государства доли в бизнесе владельцев ГК «Сирена-трэвел».

Эксперты оценивают гостиницу Novotel в Петербурге в диапазоне 5–7 млн рублей. Потенциальный ежегодный доход составляет 300–500 млн рублей. Общую капитализацию сетей апарт-отелей Valo оценивают в 50 млрд рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге Арбитражный суд удовлетворил иск и изъял в доход государства типографию «Печатня».

Читать далее

Двигается как настоящий: в Петербурге нашли способ оживить глазной протез

В Петербурге разработали глазной протез, способный повторять движение здорового глаза при помощи специальных очков. Специалисты создали лабораторный макет изделия.

Двигается как настоящий: в Петербурге нашли способ оживить глазной протез

Фото: unsplash

Инновационный протез разработали ученые СПбГЭТУ «ЛЭТИ». Проект реализовали в рамках акселерационной программы «Стартапы ИТ-ЛЭТИ» федерального проекта «Технологии» национального проекта «Эффективная и конкурентоспособная экономика», передает 78.ru.

Как рассказал руководитель проекта и инженер Роман Антонов, кроме самого протеза со встроенным микроприводом, в комплект входят очки с мини-камерой, которая фиксирует движения здорового глаза и передает данные на протез. Микропривод получает сигнал и приводит протез в движение.

На данный момент разработаны лабораторный макет протеза и структурно-функциональная схема. Также созданы основы программы. Сам протез может работать без подзарядки в течение суток. Срок службы такой системы составляет от трех до пяти лет.

Читать далее

Рейс из Сербии два дня пытался попасть в Петербург и застрял в Хельсинки

Рейс Белград — Петербург должен был занять несколько часов, однако растянулся на два дня. В результате пассажиры застряли в аэропорту Хельсинки.

Рейс из Сербии два дня пытался попасть в Петербург и застрял в Хельсинки

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

Самолет компании Air Serbia вылетел из Белграда в город Петра 26 марта. Однако на подлете к Пулково был вынужден развернуться обратно из-за закрытого на время неба, передает IVBG.

Во второй раз тот же борт вылетел на следующий день, 27 марта. На этот раз у экипажа возникли другие трудности — не хватило топлива. В связи с этим самолет совершил посадку в Хельсинки. В аэропорту Вантаа лайнер попытались дозаправить, однако три обслуживающие компании отказались.

В итоге одна из компаний согласилась заправить самолет, но потребовала открыть дверь для доступа персонала. Экипаж выполнил просьбу, что стало нарушением правил безопасности Финляндии. В результате финская сторона потребовала, чтобы воздушное судно вернулось обратно в Сербию.

После дозаправки самолет попытался покинуть Хельсинки, но не смог из-за возникших проблем с шасси и двигателем. Пассажиров эвакуировали и разместили в терминале финского аэропорта.

Читать далее

В Петербурге с начала года сменился топ-5 премиальных автобрендов

В Петербурге обновился топ-5 премиальных автомобильных брендов. С начала года его возглавляет Voyah, являющийся премиальным подразделением китайской компании Dongfeng.

В Петербурге с начала года сменился топ-5 премиальных автобрендов

Фото: unsplash

По статистике, в прошлом году в пятерку самых популярных премиум–брендов в городе на Неве вошли: TANK, Exeed, BMW, Hongqi и Voyah. Если говорить о топ-5 за первые два месяца 2026 года, то туда вошли: Voyah — 183 зарегистрированных новых автомобиля, BMW — 178, Hongqi — 164, Exeed — 162, Mercedes-Benz — 133 автомобиля, передает gt–news.

Основным фактором, повлиявшим на изменения в пятерке лидеров премиального сегмента, называют повышение утильсбора, который не только стимулировал продажи отдельных брендов, но и снизил реализацию автомобилей у других марок.

Отмечается, что у лидера топ-5 в премиум–сегменте в РФ — бренда Voyah — продажи выросли почти в три раза.

Читать далее

Свадьба в Кронштадте закончилась кровью — пьяный гость вонзил нож в жениха

В Кронштадтском районе Петербурга свадебные гуляния завершились ножевыми ранениями у жениха. Молодожена в ходе вспыхнувшей ссоры пырнул подвыпивший гость.

Свадьба в Кронштадте закончилась кровью — пьяный гость вонзил нож в жениха

Фото: pxhere

В пятницу, 27 марта, в четвертом часу ночи в полицию поступило сообщение о ножевом ранении в квартире одного из домов на Посадской улице в Кронштадте. Прибывшие на место происшествия правоохранители обнаружили 24-летнего местного жителя с множественными ножевыми ранениями, передает пресс-служба ГУ МВД РФ по городу и Ленобласти.

Пострадавшего госпитализировали. Также на месте задержали нетрезвого 18-летнего жителя республики Тыва, подозреваемого в совершении преступления.

Полицейские выяснили, что в этот день пострадавший молодой человек праздновал свою свадьбу. После застолья в ресторане компания отправилась в квартиру жениха. В какой-то момент между молодоженами и гостем из другого региона произошел конфликт, в ходе которого тувинец ударил оппонента ножом.

По данному факту возбуждено уголовное дело по пункту «з» части 2 статьи 111 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью).

Ранее Neva.Today сообщала, что в Москве бывший возлюбленный ранил ножом девушку в ее день рождения.

Читать далее

Полет в Петербург на майские праздники стал в два раза дороже

Полет в Санкт-Петербург на майские праздники подорожал за последние пять лет. Стоимость билетов на самолет в этот город на Неве вырос за этот период в два раза.

Полет в Петербург на майские праздники стал в два раза дороже

Фото: Neva.Today

Средняя стоимость внутренних перелетов за последние пять лет увеличилась в полтора раза. Авиабилеты на майские праздники в культурную столицу выросли с 4,9 тыс. рублей до 9,1 тыс. рублей, передает ТАСС.

Также с 5,7 тыс. до 14 тыс. рублей подорожал полет в Сочи, а цена на путешествие в Махачкалу выросла с 7,7 тыс. до 16,3 тыс. рублей. При этом стоимость билетов на некоторые популярные зарубежные направления наоборот снизилась. Так, например, в 2026 году билеты в Стамбул подешевели на 47% по сравнению с уровнем 2022 года.

Также по данным исследований, в 2026 году среди внутренних направлений на майские праздники самым популярным стал Калининград с долей 25% и средним чеком на перелет 12,6 тыс. рублей на человека в одну сторону. При этом Петербург, который занимал первое или второе место в рейтинге в 2022–2025 годах, опустился на пятое место.

Ранее Neva.Today сообщала, что Росавиация продлила запрет на полеты в Израиль и Иран до 17 апреля этого года.

Читать далее