Все новости
11 июля, 20:57
Россия приняла решение, которого боялись в Европе — ЕС остался без российского топлива
#Общество
11 июля, 20:39
В России определили допустимое время просмотра телевизора детьми
#Общество
11 июля, 20:02
В Кронштадте состоялась парусная регата в честь 250-летия адмирала Рикорда
#Общество
11 июля, 19:35
Автоэксперты назвали причину выросших в полтора раза сроков доставки импортных авто
#Авто
11 июля, 19:09
В Красном Селе упавшее от ветра дерево едва не раздавило машину
#Происшествия
11 июля, 18:43
Умер в Таиланде после кровоизлияния: внезапно оборвалась жизнь актера из «Морских дьяволов»
#Культура
11 июля, 18:15
В плавящийся от жары Петербург ворвется гроза — непогоду ждут с минуты на минуту
#Общество
11 июля, 17:56
Бастрыкин заинтересовался аварийным жилым домом на Стойкости
#Общество
11 июля, 17:20
В Петербурге озвучили прогноз по полному переходу городского каршеринга на «электрички»
#Авто
11 июля, 16:32
Эксперт объяснил, как популярный способ охлаждения может повредить здоровье питомца
#Общество

Пассажирский порт Петербурга простаивает третий год, а деньги на обслуживание тратит?

На 100% принадлежащий городскому правительству Пассажирский порт Петербурга два года подряд остается без зарубежных круизных туристов. При этом деньги на, очевидно, недешевое содержание порта тратить, судя по всему, продолжают.

Пассажирский порт Петербурга простаивает третий год, а деньги на обслуживание тратит?

Фото: Baltphoto/ Ольга Андросова

Сначала пандемия, а следом введенные Западом санкции против РФ многократно снизили приток туристов в Петербург. Особо остро ситуация обстоит с иностранными путешественниками.

В 2022 году в городской пассажирский порт «Морской фасад» собирались зайти 24 зарубежных круизных судна, но в конце февраля 11 из 11 иностранных компаний отменили заходы своих лайнеров в Петербург.

По словам директора по развитию «Мостурфлот» Светланы Гончаровой, в этом году количество туристов с международных круизов в Петербурге будет нулевым.

«Мы занимаемся речными круизами, но въездной поток занимал у нас львиную долю. Перевозка иностранных туристов — 70% нашего объёма», — приводит слова Гончаровой издание «Деловой Петербург».

Проблемы с круизным туризмом, как следствие значительные экономические потери, «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» испытывает не первый год.

По данным Аudit-it.ru, выручка компании в 2020 году сократилась до 111,3 млн руб., убыток составил 367,3 млн рублей против прибыли 266,1 млн рублей в 2019 году. В процентном отношении выручка снизилась на 89,5%.

Если в 2020 и 2021 годах порт не принимал круизные суда из-за ограничений по коронавирусу, то в 2022 году иностранные компании сами отказались заходить в порт, вероятно, из-за ситуации в Украине.

Neva.Today спросила у главы комитета по туризму, по совместительству председателя совета директоров АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Сергея Корнеева, как ведомство намерено выходить из круизного кризиса и какие действия на данный момент уже предпринимаются?

Отметим, что в 2019 году перспективы пассажирского порта Петербурга «Морской фасад» виделись совсем иначе.

Тогда в порт рассчитывал на дальнейший рост, заходящих большеразмерных круизных лайнеров. Для их приема в три этапа планировалось провести реконструкцию причала № 7 с возведением выносных палов. Всего на проект было выделено более 200 млн рублей, из них 85 млн – на дноуглубление.

Еще около 450 млн рублей было направлено на реконструкцию морского грузопассажирского пункта пропуска через границу РФ, которая завершилась в августе 2021 года и позволила принимать грузовой транспорт, перемещаемый на паромах.

АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» (АО «ПП СПб МФ») на сегодняшний день является единым круизно-паромным оператором морских пассажирских терминалов в Петербурге.

Строительство «Морского фасада» началось в 2005 году, а в сентябре 2008 года порт принял первое судно с пассажирами на борту.

27 мая 2011 года после ввода объекта в эксплуатацию, 100% акций АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» были переданы городу.

Специализированный пассажирский порт – «Морской фасад» города – обслуживает более 250 судозаходов и принимает более полумиллиона пассажиров в год.

До ситуации с пандемией коронавируса пассажиропоток ежегодно увеличивался – за 12 лет было принято более 2 600 судозаходов и более 5 300 000 пассажиров.

Ранее Neva.Today сообщала, что Пассажирский порт «Морской фасад» реконструируют за 200 млн рублей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

«Газпром нефть» провела в Петербурге научный лагерь для будущих инженеров

В Северной столице прошел научный образовательный лагерь для студентов инженерных специальностей. Его организовало «Газпромнефть-Заполярье». В течение десяти дней участники из вузов-партнеров компании работали над прикладными задачами нефтегазовой отрасли вместе с преподавателями и экспертами.

«Газпром нефть» провела в Петербурге научный лагерь для будущих инженеров

Фото: пресс-служба «Газпром нефти»

На базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого прошел лагерь «Энергия будущего». Участниками стали студенты университетов, входящих в образовательную экосистему «Лига вузов», а также молодые специалисты «Газпромнефть-Заполярья».

Программа включала десять научных треков. Студенты участвовали в лабораторных занятиях, разбирали практические кейсы, посещали воркшопы и лекции по промышленной автоматизации, современным ИТ-решениям и проектному управлению. Помимо образовательной программы, для участников организовали экскурсии по Петербургу и в технологический центр «Цифергауз».

Отбор в лагерь прошли студенты из Москвы, Тюмени, Томска, Самары и Уфы. Многие из них ранее участвовали в фестивале науки и технологий «Кубок Заполярья», где разрабатывали проекты для нефтегазовой отрасли.

Директор по организационному развитию и работе с персоналом «Газпромнефть-Заполярья» Марина Александрова отметила, что подготовка молодых специалистов начинается еще до их трудоустройства:

«Вместе с вузами-партнерами мы создаем возможности, которые помогают студентам получить первый практический опыт, познакомиться с реальными задачами отрасли и современными технологиями нефтегазовой отрасли. Лагерь «Энергия будущего» стал еще одной площадкой для профессионального роста начинающих специалистов и формирования кадрового резерва, который будет определять будущее отрасли».

Проректор по дополнительному и довузовскому образованию Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Дмитрий Тихонов заявил, что подготовка инженеров невозможна только в рамках учебных аудиторий: будущим специалистам необходимо работать с практическими кейсами, общаться с представителями отрасли и знакомиться с производственной средой.

Читать далее

Бензин 12 июля: карта работающих АЗС Петербурга и ЛО — обновляется в реальном времени

Ситуация с топливом в Петербурге и Ленобласти на 12 июля остается неоднородной, но у водителей есть несколько инструментов, чтобы найти бензин без лишних поездок. Крупные сервисы запустили интерактивные карты с актуальными данными о наличии топлива и очередях.

Бензин 12 июля: карта работающих АЗС Петербурга и ЛО — обновляется в реальном времени

Фото: pxhere

Навигаторы и агрегаторы — наличие бензина СПб и ЛО сегодня. Карта показывает АЗС, где недавно заправлялись, позволяет отфильтровать станции по нужному типу топлива и оценить размер очереди. Данные собираются на основе платежей, заказов и опросов водителей. Сервис доступен в Петербурге и показывает очереди в реальном времени.

Карта агрегаторов и навигаторов. Агрегаторы запустили аналогичную карту, охватывающую 23 тысячи АЗС по стране. Статус станции определяется по наличию банковских операций, связанных с покупкой топлива. Сервис доступен в в спецразделах. В приложениях с картами также есть функция «Онлайн—заправки», показывающая доступные марки топлива и цены.

Народная карта «ГдеБЕНЗ». Информацию добавляют сами водители. Данные могут быть не мгновенными, но в часы пик помогают оценить ситуацию в конкретном районе.

Что делать: перед выездом за топливом проверьте наличие бензина в приложении или карте. Ситуация меняется ежечасно, не полагайтесь на вчерашние данные.

Читать далее

В Кронштадте состоялась парусная регата в честь 250-летия адмирала Рикорда

В акватории Финского залива в Кронштадте прошла парусная регата в рамках межрегионального проекта «Россия на Балтике 2026». Ее маршрут приурочен к 250-летию со дня рождения флотоводца Петра Рикорда.

В Кронштадте состоялась парусная регата в честь 250-летия адмирала Рикорда

Фото: пресс-служба комитата по транспорту Петербурга

Инициатором водной гонки стала Штаб-квартира РГО в Петербурге. Проект реализовали при поддержке городского комитета по транспорту и СПб ГКУ «Организатор перевозок», сообщает пресс-служба комитета.

Финиш регаты прошел в яхт-клубе «Форт Константин», куда прибыли экипажи из Северной столицы и Ленобласти. Участников поздравил директор ГКУ Виталий Войнов и вручил им памятные подарки. Он отметил, что учреждение с энтузиазмом поддержало мероприятия, приуроченные к празднованию 250-летия со дня рождения адмирала Петра Рикорда.

Войнов также напомнил, что Рикорд изучал берега Камчатки, Алеутских островов и Русской Америки, а его исследования вписаны в историю мировой науки. В феврале этого года в Петербурге были выпущены лимитированные проездные карты «Подорожник», посвященные адмиралу.

На мероприятии также присутствовал потомок известного флотоводца — член РГО Анатолий Тихоцкий.

Ранее Neva.Today сообщала, что в ДОЛ «Зарница» прошел профориентационный квест на природе.

Читать далее

В Красном Селе упавшее от ветра дерево едва не раздавило машину

Сильнейший ветер пришел в Санкт-Петербург вместе с грозами. Из-за порывов ветра упавшее дерево едва не повредило автомобиль в Красносельском районе.

В Красном Селе упавшее от ветра дерево едва не раздавило машину

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

В субботу, 11 июля, после аномальной жары в городе начали сгущаться тучи, и задувает сильный ветер. В Красном Селе порывы оказались настолько мощными, что под их гнетом падают деревья. Одно из них рухнуло прямо на проезжую часть, передает Telegram-канал Mash на Мойке.

Судя по опубликованному видео, автомобиль успел проехать вперед, и сразу после этого дерево сложилось. Остальным машинам пришлось объезжать разложившийся поперек дороги ствол. На кадрах также видно сорванные со стоящих вдоль проезжей части столбов провода.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцев предупредили о грозе 11 июля. В этот день возможны порывы ветра до 17 метров в секунду.

Читать далее

В плавящийся от жары Петербург ворвется гроза — непогоду ждут с минуты на минуту

Жителей Петербурга предупредили об ухудшении погодных условий. Жаркий день в городе разбавит гроза и порывы ветра.

В плавящийся от жары Петербург ворвется гроза — непогоду ждут с минуты на минуту

Фото: Neva.Today

По данным ФГБУ «Северо-Западное УГМС», в субботу, 11 июля, в Петербурге в ближайшие часы ожидается гроза. Также местами при грозе возможно кратковременное усиление ветра до 17 метров в секунду, передает пресс-служба регионального управления МЧС РФ.

В условиях непогоды жителям и гостям Северной столицы рекомендуется проявлять повышенную осторожность. Особенно важно соблюдать меры предосторожности как автомобилистам, так и пешеходам. При грозе и сильных порывах ветра не рекомендуется находиться возле шатких конструкций и под деревьями.

Ранее Neva.Today сообщала, что спасатели предупредили об ухудшении погодных условий в Петербурге в субботу, 11 июля. В этот день по прогнозу столбики термометра поднимутся до +30 градусов.

Читать далее

Бастрыкин заинтересовался аварийным жилым домом на Стойкости

Глава Следственного комитета России (СК РФ) Александр Бастрыкин запросил доклад о проверке сообщений о ненадлежащем содержании жилого дома в Кировском районе Петербурга. Жильцы жалуются на плохое состояние здания и просят провести ремонт.

Бастрыкин заинтересовался аварийным жилым домом на Стойкости

Фото: пресс-служба СК РФ

В Интернете появилась публикация о неудовлетворительном состоянии дома на улице Стойкости. Здание, построенное в 1974 году, находится в аварийном состоянии: разрушены фундамент, фасады и балконы, передает пресс-служба СК РФ.

Также разрушаются пожарная и уличная лестницы, на несущих конструкциях образовались трещины, а подвал затоплен из-за неисправностей инженерных систем. Жильцы неоднократно жаловались в управляющую компанию и компетентные органы, но без результата. Ремонт дома планируют только на 2028 год.

В ГСУ РФ по городу организовали проверку. Председатель СК РФ поручил доложить о её предварительных и окончательных результатах, а также о проводимой работе по защите прав граждан.

Ранее Neva.Today сообщала, что аварийный старинный дом в Невском районе выставили на торги за 56,9 млн рублей.

Читать далее

В Петербурге озвучили прогноз по полному переходу городского каршеринга на «электрички»

В Петербурге прогнозируют полный переход каршеринга на электромобили в течение ближайших четырех лет. Также ожидается рост числа городских такси, работающих на электричестве.

В Петербурге озвучили прогноз по полному переходу городского каршеринга на «электрички»

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Город продолжает активно поддерживать развитие экотранспорта. По словам главы комитета по природопользованию Кирилла Соловейчика, на территории Северной столицы функционирует порядка 500 электрозаправок. К концу текущего года их число планируют увеличить до тысячи, передает «Петербургский дневник».

Кроме того, для владельцев электротранспорта до 2030 года продлили бесплатную парковку, а также отменили ограничения по возрасту автомобилей и мощности двигателя при предоставлении налоговых льгот.

Особое внимание городские власти уделяют транспорту с большим ежедневным пробегом. В городе сейчас работают около 470 электростакси. Среди примерно 6 тыс. автомобилей каршеринга около 300 — электромобили.

По прогнозу Соловейчика, к 2030 году весь петербургский каршеринг полностью перейдет на «электрички». Также доля электромобилей в такси достигнет к этому времени 10–25%.

Ранее Neva.Today сообщала, что в ЗакСе Петербурга в первом чтении одобрили законопроект о введении специальных номеров для электрокаров.

Читать далее