Петербуржцы смогут добраться в Калининград на «Принцессе Анастасии» за два дня, на самолёте – за два часа
20 апреля 2022 17:43
Пассажирский паром «Принцесса Анастасия», который уже в нынешнем сезоне может начать перевозку туристов, будет преодолевать путь от Петербурга до Калининграда за почти двое суток. Самолет летит из Пулково в Храброво около двух часов.
Фото: Baltphoto/ Ольга Андросова
Как сообщили в пресс-службе АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад», компания совместно с администрациями Петербурга и Калининградской областью прорабатывает возможность запуска паромной линии.
В настоящее время между портом Усть-Луга (Ленобласть) и портом Балтийск (Калининградская область) курсируют три парома: грузо-пассажирские «Балтийск» и «Амбал», а также автомобильно-железнодорожный «Маршал Рокоссовский».
Паромы занимаются перевозками, в первую очередь, грузов и транспортных средств. Пассажиры занимают места по остаточному принципу.
Например, на судне «Маршал Рокоссовский» предусмотрено всего лишь 12 пассажирских мест, столько же на «Балтийске» и «Амбале».
В отличие от них «Принцесса Анастасия» может вместить 2,5 тысячи человек. На борту 834 каюты и автомобильная палуба на 580 машин.
Стоит отметить, что с начала 2022 года попасть на паром без машины невозможно.
Стоимость
Провоз автомобиля из Петербурга в Калининград будет стоить около 33 000 рублей. Точную цену лучше уточнить в офисе перевозчика.
Стоимость проезда одного пассажира на пароме в Балтийск около 42 000 рублей (включая перевозку легкового автомобиля). За проезд второго и всех последующих пассажиров нужно будет доплатить 9 500 рублей.
Время в пути
Примерное время в пути 38 часов. В месяц каждый паром совершает порядка 5-6 кругорейсов.
Пока возможность запуска паромной линии между Петербургом и Калининградом прорабатывается, «Принцесса Анастасия» находится в порту Белокаменка в Мурманской области.
Фото: скриншот MarineTraffic
«Принцесса Анастасия» — пассажирский паром общей вместимостью 2,5 тысяч мест. На борту 834 каюты и автомобильная палуба на 580 машин. Владелец судна — международный паромный оператор Moby SPL в Санкт-Петербурге, который был основан осенью 2016 года в результате слияния компании St. Peter Line и крупнейшего итальянского паромного оператора Moby S. p. A.
Ранее Neva.Today сообщала, что пассажирский порт Петербурга простаивает третий год, а деньги на обслуживание тратит?
Главный врач «Скандинавии»: почему искусственный интеллект не заменит врача и какой станет медицина через десять лет
10 июля 2026 16:19
Erid: 2W5zFK4C3Rb
За три десятилетия российская частная медицина изменилась до неузнаваемости. Небольшие специализированные клиники превратились в крупные многопрофильные медицинские центры, а современные технологии стали неотъемлемой частью диагностики и лечения. О том, как меняются пациенты, где сегодня проходит граница между государственной и частной медициной, и какие технологии определят здравоохранение будущего, рассказал в интервью Neva.Today главный врач сети клиник «Скандинавия», врач высшей категории, кандидат медицинских наук Юрий Дорофеев.
Фото: ООО «АВА-ПЕТЕР»
От врача до руководителя
Путь Юрия Дорофеева в медицине начался четверть века назад. Выпускник Северо-Западного государственного медицинского университета имени И. И. Мечникова пришел в профессию не случайно — он продолжил семейную врачебную династию. Еще во время учебы работал санитаром в операционной, затем медбратом в травматологическом отделении, позже — врачом и заведующим отделением травматологии Университетской клиники.
«Этот непростой путь позволил мне не только уверенно ориентироваться во многих аспектах работы клиники, но и полюбить профессию, а главное, тех замечательных людей, с которыми мне довелось работать», — подчеркнул Юрий Дорофеев.
Сегодня круг его задач значительно шире врачебной практики. Помимо медицинских вопросов, ежедневно приходится принимать организационные, кадровые и экономические решения.
«В условиях частной клиники управленец обязан иметь отличное образование, широкий кругозор и стальные нервы. Без этого успеха не достичь».
Как изменилась частная медицина
В 2026 году «Скандинавия» отмечает 30-летие. За это время клиника прошла путь от центра вспомогательных репродуктивных технологий до одного из крупнейших многопрофильных медицинских учреждений Петербурга с двумя стационарами, родильным отделением и развитой амбулаторной сетью.
«За годы своего существования Скандинавия стала не просто самой крупной и самой известной частной клиникой Санкт-Петербурга. Она стала частью петербургского медицинского и культурного ландшафта», — отметил Юрий Дорофеев.
При этом разделение на государственную и частную медицину, по мнению главного врача, сегодня уже не выглядит столь однозначным.
«Государственные клиники зачастую превосходят нас в части многопрофильности, оснащения, площадей, коечного фонда и количества персонала. Но в части эффективности и уровня сервиса лидируют частные игроки. При этом важен не вопрос отличий, а наша общая цель. Именно синергия государственной и частной медицины способна удовлетворить потребности пациентов».
По словам Дорофеева, сегодня крупные государственные больницы и федеральные медицинские центры стали для частных клиник не столько конкурентами, сколько ориентиром для постоянного профессионального развития.
Фото: ООО «АВА-ПЕТЕР»
Пациенты стали другими
Изменились и сами пациенты. Если еще несколько лет назад человек полностью полагался на мнение врача, то сегодня большинство приходит на прием уже подготовленным.
Интернет сделал медицинскую информацию максимально доступной, а в последние годы пациенты все чаще используют и искусственный интеллект, чтобы разобраться в диагнозах или назначениях.
«Практически каждый наш пациент вооружен знаниями о своем заболевании, полученными из интернета, а многие уже освоили искусственный интеллект и анализируют назначения врача с его помощью. И это очень хорошая тенденция. Но ИИ еще очень далеко до уровня знаний специалиста, обладающего клиническим мышлением».
При этом спектр обращений остается максимально широким — от лечения сезонных заболеваний до сложнейших нейрохирургических, ортопедических, онкологических и сосудистых патологий.
Особенно активно, по словам специалиста, сегодня развивается ортопедия.
«Ежедневно мы выполняем от двадцати до тридцати сложных ортопедических вмешательств, активно оперируют абдоминальные хирурги, нейрохирурги, гинекологи, урологи, офтальмологи, ЛОР-врачи, онкологи и пластические хирурги».
География пациентов также заметно расширилась. Сегодня в «Скандинавию» обращаются не только жители Петербурга и других регионов России. За медицинской помощью в клинику приезжают пациенты из стран СНГ, а также США, Австралии, Вьетнама и других государств. При этом основу потока по-прежнему составляют петербуржцы.
Фото: ООО «АВА-ПЕТЕР»
Роботы — это хорошо, но человек лучше
Еще десять лет назад роботоассистированная хирургия воспринималась как технология будущего. Сегодня для многих операций она уже стала привычной частью клинической практики.
В «Скандинавии» роботизированные комплексы применяются прежде всего в ортопедии. По словам Дорофеева, в клинике выполняют высокотехнологичные нейрохирургические вмешательства, включая имплантацию электродов в область спинного мозга для лечения хронического болевого синдрома и уникальные пластические операции для детей с гигантскими невусами или ожогами лица.
При этом современные технологии давно перестали ограничиваться только роботами.
«Сегодня практически невозможно представить операцию без современных технологий. Это и оборудование, и инструменты, и новые методы лечения и, конечно, реабилитация».
По мнению Дорофеева, в ближайшие годы наиболее заметные изменения произойдут сразу в двух направлениях — развитии генной инженерии и интеграции искусственного интеллекта в роботизированные медицинские системы.
Несмотря на стремительное развитие искусственного интеллекта, эксперт уверен, что ключевая роль врача будет только возрастать.
«Вопреки расхожему мнению, что технологии со временем заменят врачей, скажу, что этого не произойдет. Напротив, роль человека будет возрастать, а объем необходимых знаний только увеличиваться, так как специалист должен будет не только обладать медицинскими знаниями, но и идти в ногу с технологическим прогрессом».
В самой «Скандинавии» развитие клиники связывают с дальнейшим расширением высокотехнологичной медицинской помощи и более тесным взаимодействием с городской системой здравоохранения. По словам Юрия Дорофеева, мощности клиники могут стать важной частью решения общих задач российского здравоохранения, сохраняя при этом главное — внимание к каждому пациенту.
Ветра северных румбов не дадут воздуху в Петербурге прогреется выше +24 градусов
14 июля 2026 08:58
Жители Санкт-Петербурга смогут погреться на солнце и не брать с собой зонты. Однако жары можно не ждать из-за ветра северных направлений.
Фото: Neva.Today
Во вторник, 14 июля, город на Неве окажется под влиянием барического гребня. На фоне этого жителей Северной столицы ждет переменная облачность. Вероятность осадков близка к нулю. Вместе с этим ветра северных румбов не дадут воздуху сильно прогреться.
Столбики термометров поднимутся максимум до +22…+24 градусов, в Ленинградской области температура поднимется до +21…+26 градусов. Скорость северного ветра составит 3-8 м/с. Атмосферное давление сохранится на уровне 763 мм рт. ст. (выше нормы), рассказал в своем телеграм-канале ведущий специалист Центра погоды «Фобос» Михаил Леус.
В среду, 15 июля, вновь ожидается сухая погода. Днем воздух прогреется до +25…+27 градусов.
Ранее Neva.Today сообщала, что 11 июля самый сильный удар принял на себя север Петербурга — от Мурино и до Песочного выпало от 70 до 77 мм дождя за сутки. Уровень осадков в 42,5 мм составляет 51 % от нормы месяца.
Самокатчики снесли пенсионерку на Науки и привлекли внимание Бастрыкина
14 июля 2026 08:18
Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил представить доклад после травмирования пенсионерки в Калининском районе Санкт-Петербурга. Пожилой женщине потребовалась помочь врачей.
Фото: Neva.Today
В социальных сетях распространилась информация об аварии с участием двух молодых людей, которые катались на одном электросамокате. Парни сбили в пешеходной зоне на проспекте Науки 88-летнюю пенсионерку. Пострадавшей вызывали скорую помощь, сообщает пресс-служба Следственного комитета Российской Федерации.
По факту случившегося правоохранители проводят проверку. Ее итоги передадут главе ведомства Александру Бастрыкину.
Ранее Neva.Today сообщала, что во Всеволожском районе Ленинградской области шестилетний мальчик сломал ногу после того, как в него влетел электросамокатчик. Пьяный мужчина извинился и покинул место ДТП.
АИ-95 пропал с заправок? Карта АЗС Петербурга и ЛО, где он еще есть
14 июля 2026 07:00
АИ-95 стал дефицитом на многих заправках Петербурга и Ленобласти. Найти его можно только с помощью интерактивных сервисов. Единственный надежный способ — онлайн-карты крупных и народных агрегаторов, где можно отфильтровать заправки по нужному типу топлива.
Фото: pxhere
Где искать АИ-95. На трассах М-10 и М-11 ситуация лучше — там 95-й появляется чаще. В черте города выбирайте крупные сети. Хуже всего с АИ-95 в центре.
Как не тратить время. Установите онлайн карты и сервисы, чтобы проверять наличие АИ-95 перед каждой остановкой. Ситуация меняется ежечасно. Имейте запасной план: если на одной АЗС нет 95-го, карта покажет ближайшую, где он есть.
Что с ценами. За неделю с 7 по 13 июля в Петербурге цены выросли на 0,4%. С начала июля АИ-95 подорожал на 24%.
Что делать: не полагайтесь на вчерашние данные — ситуация меняется каждый час. Если АИ-95 нет, можно использовать АИ-92 — он есть практически везде. Для большинства старых автомобилей разница некритична, но проверьте рекомендации производителя.
Виктор Буткевичhttps://neva.today/author/wat-sapov-48
Автор: Виктор Буткевич
Читать далее
Канистры под запретом: где в Петербурге и ЛО еще можно налить бензин
14 июля 2026 05:44
В Петербурге продажа в канистры полностью приостановлена. «Татнефть», «Лукойл», «Роснефть», Teboil — везде действует строгий запрет.
Фото: unsplash
В Ленобласти ситуация меняется. Власти региона по поручению губернатора Александра Дрозденко ведут переговоры с топливными компаниями. Планируется разрешить отпуск топлива в канистры объемом не более 10 литров, но только в те, которые соответствуют ГОСТу. Конкретные сроки пока не названы.
Где еще можно попробовать. В Петербурге рассчитывать можно только на крупного игрока — эти сети пока сохраняют возможность отпуска в канистры. В Ленобласти ждите официального объявления — возможно, решение будет принято в ближайшие дни.
Общероссийская ситуация. Запрет или ограничения на продажу в канистры действуют как минимум в 22 регионах. В Липецкой области, например, сети АЗС вправе самостоятельно решать вопрос о продаже в канистры. В некоторых регионах ввели продажу по четным-нечетным дням или QR-коды.
Что делать: если канистра жизненно необходима, попробуйте заехать в крупную сеть АЗС. В Ленобласти следите за новостями — решение может быть принято со дня на день. Имейте с собой сертифицированную канистру — если разрешат, нальют только в нее.
Виктор Буткевичhttps://neva.today/author/wat-sapov-48
Автор: Виктор Буткевич
Читать далее
В историческом районе Петербурга планируют построить новую дорогу к 2028 году
13 июля 2026 22:08
Губернатор Северной столицы анонсировал строительство новой дороги в микрорайоне Рыбацкое. Завершить работы намереваются к 2028 году.
Фото: пресс-служба администрации Петербурга
Планируемая дорога в Рыбацком должна снизить поток нагрузки на Советском и Шлиссельбургском проспекте. Проект строительства продолжения Славянской улицы согласовали на рабочем совещании губернатора города, передает Смольный.
Микрорайон активно застраивают, поэтому и расширяют дорожную сеть. В Рыбацком уже обновляют Советский проспект, а новая дорога распределит потоки транспорта между главной магистралью и береговой линией Невы. Новая дорога протянется от Гудиловской улицы до Рыбацкого моста и будет достигать 700 метров. В зависимости от местоположения у дороги может быть от двух до четырех полос движения.
Строительство планируют закончить в 2028 году. Новая магистраль войдет в программу развития транспортной инфраструктуры Рыбацкого.
Ранее Neva.Today сообщала, что на Приморском шоссе в Петербурге поставили пролет путепровода для трассы М‑32.
В Санкт-Петербурге планируют провести масштабные работы по обновлению канализаций
13 июля 2026 20:32
Главы Северной столицы одобрил комплекс работ по перестройке канализационных коллекторов. В трех районах города намереваются реконструировать объекты.
Фото: пресс-служба администрации Санкт-Петербурга
В понедельник, 13 июля, власти города на Неве одобрили градостроительную документацию на совещании. Реконструкция канализационных коллекторов пройдет в Красногвардейском, Кировском и Приморских районах Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Смольного.
Губернатор подчеркнул, что уже несколько лет идет реконструкция инженерной инфраструктуры. Так, в прошлом году закончился первый этап работ по первому участку Главного канализационного коллектора от Северной станции аэрации до Новой улицы в поселке Лахта. В этом году уже занялись вторым участком. Также проекты планировки утвердили в Выборгском и Красногвардейском районах.
Ранее Neva.Today сообщала, что капитальный ремонт фасадов объекта культурного наследия на улице Маяковского, 1/96 подходит к концу.