Все новости
22 ноября, 11:52
Забравшая деньги у обманутой Долиной заявила, что ее использовали
#Криминал
22 ноября, 11:18
В Петербурге мигранты больше не смогут работать курьерами
#Общество
22 ноября, 10:40
Легенда итальянской эстрады ушла из жизни на 92-м году жизни
#Культура
22 ноября, 09:59
Строительство КАД-2 вокруг Петербурга стартовало раньше, чем предполагалось
#Общество
22 ноября, 09:36
Из-за пожара в «коммуналке» на Колокольной эвакуировали 32 человека — одна женщина пострадала
#Происшествия
21 ноября, 22:40
Археологи раскопали остатки водопровода XVII века на Охтинском мысе. Посмотрите, чем пользовались жители Ниена
#Общество
21 ноября, 22:26
Волейбольный «Зенит» обыграл в Петербурге «Динамо-Урал»
#Спорт
21 ноября, 22:07
Петербургским водителям приготовиться: ценники на техосмотр взлетят с 1 января 2026 года 
#Авто
21 ноября, 21:11
Первый синий состав испытал рельсы «коричневой» линии петербургского метро
#Общество
21 ноября, 20:51
Трамп пригрозил о введении «очень мощных» антироссийских санкций 
#Политика

Избиения и убийства: как петербуржцы жили при обязательном масочном режиме

В Петербурге отменяется обязательный масочный режим, продлившийся в городе почти два года. С 27 мая использование средств индивидуальной защиты (СИЗ) будет носить рекомендательный характер, говорится в сообщении пресс-службы городской администрации.

Избиения и убийства: как петербуржцы жили при обязательном масочном режиме

Фото: Neva.Today/Эдуард Ювачев

Обязательный масочный режим в Петербурге был введен 121-м постановлением городского правительства 12 мая 2020 года. Кроме защитных масок Смольный обязал горожан носить также перчатки.

Требование распространялось на общественные места, в том числе объекты розничной торговли, общественный транспорт, включая такси, и на улицы.

Безмасочнки попали сразу под два закона: городской (Закон Санкт-Петербурга N 273-70, статья 8-6-1) и федеральный (КоАП статья 20.6.1), предусматривающие штрафы в размере 4 000 рублей и 1 до 30 тысяч рублей, соответственно.

Стадия принятия обязательного ношения СИЗ у многих петербуржцев сопровождалась буйством, как следствие – возбуждением административных и уголовных дел. Neva.Today вспоминает случаи, когда замечания и просьбы использовать маску в общественном транспорте отправляли жителей Петербурга в лучшем случае на больничную койку, в худшем — на тот свет.

Метро

14 мая 2020 года, ровно через два дня после введения петербургским правительством обязательного масочного режима со станции метро «Нарвская» в ближайшую больницу был госпитализирован контролер. В медучреждение сотрудник метрополитена попал после сделанного местному жителю замечания.

Он предложил мужчине надеть маску, так как тот находился в общественном месте без средств СИЗ. Ответ последовал незамедлительно в форме ударов кулаками в лицо.

В тот же день злоумышленника задержали. В отношении него возбудили уголовное дело по ст. 116 УК (побои).

В октябре 2020 года в петербургском метро 22-летний мужчина устроил скандал из-за которого сотрудники транспортной организации были вынуждены вызывать полицейских. Причина та же — просьба надеть защитную маску.

По информации ГУ МВД РФ по СПб и ЛО, дебошир не реагировал на требования перестать нарушать общественный порядок и не изъявлял желания пройти в территориальный отдел полиции, поэтому к нему пришлось применить силу.

В отношении мужчины составили административный протокол по статье о мелком хулиганстве.

Как сообщала пресс-служба комитета по транспорту в июне 2021 года, только с начала лета были зафиксированы около 20 случаев подобных нападений на сотрудников метро.

Маршрутка

Месяцем позже, 20 ноября, полиция Петербурга заявила о раскрытии убийства 53-летнего мужчины, который получил смертельное ранение из-за того, что попросил двух пассажиров в маршрутке надеть маску.

Труп с ножевыми ранениями обнаружили 17 ноября на Индустриальном проспекте, 10. По данным ГУ МВД РФ по СПб и ЛО, у мужчины возник конфликт с пассажирами в маршрутке из-за просьбы надеть маску. Словесная перепалка переросла в драку, которая продолжилась на улице. В результате один из пассажиров ударил потерпевшего ножом, от чего тот скончался.

Погибшим оказался оказался 53-летний житель Мурино, работавший заместителем директора научно-исследовательского сертификационного центра. Было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 105 (убийство).

Подозреваемые в убийстве были задержаны на следующий день. Ими оказались два уроженца Оренбургской области — 40-летний мужчина и его 34-летняя знакомая. Мужчина был ранее судим за незаконный оборот наркотиков и умышленное причинение тяжкого вреда здоровью.

Трамвай

В октябре 2020 года в Петербурге во время самовольного «рейда» по соблюдению горожанами обязательного масочного режима в трамвае был избит мужчина. Пострадавший опубликовал видео с места происшествия в группе «Признавашки ДТП и ЧП Санкт-Петербург» в соцсети «Вконтакте».

На кадрах видно, как мужчина подходил к пассажирам и настойчиво спрашивал, почему на них нет средства индивидуальной защиты, напоминая о соответствующем штрафе.

«Рейд» закончился избиением инспектирующего.

«А я просто просил их соблюдать масочный режим.. Далее мне нанесли несколько ударов, я был не в сознании, и выкинули меня из трамвая на Долгоозерной улице», — написал потерпевший в соцсети.

Агрессивно вели себя петербуржцы не только в общественном транспорте, но и в продуктовых магазинах.

К примеру, в январе 2022 года посетитель супермаркета в Выборгском районе из-за просьбы надеть маску кинул в голову кассира банку сметаны.

Инцидент произошел в магазине на Ярославском проспекте. Конфликт между покупателем и сотрудником случился моментально. На просьбу соблюсти нормы СИЗ посетитель нецензурно выругался, а потом зарядил кассиру оплеуху банкой сметаны.

К пострадавшему выехала скорая помощь. Нападавшего скрутили росгвардейцы, которые доставили мужчину в отдел полиции для дальнейших разбирательств.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге с 27 мая отменяют масочный режим.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

JAECOO J8. Безупречный комфорт и передовые технологии

В мире премиальных автомобилей редко встречаются модели, способные предложить подлинную универсальность. Одни впечатляют мощью, другие — роскошью, третьи — технологиями. JAECOO J8 бросает вызов этому правилу, представляя собой идеальный сплав инженерной мысли, бескомпромиссного комфорта и интеллектуальной безопасности. Это автомобиль, который создает новые стандарты, не предлагая выбирать между одним и другим.

JAECOO J8. Безупречный комфорт и передовые технологии

Фото: «РОЛЬФ»

Проверенные технологии новой эры автомобилестроения

Фото: «РОЛЬФ»

Под капотом J8 скрывается не просто двигатель, а тщательно просчитанный механизм выдающейся эффективности. Бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра выдает 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1750 об/мин и не ослабевают до 4000 об/мин. Эта широкая полка тяги обеспечивает не только уверенный разгон за 8,5 секунд до сотни, но и высочайший уровень комфорта и безопасности при обгонах и маневрировании. При этом термический КПД двигателя достигает 37%, что для двухтонного кроссовера означает смехотворно низкий расход топлива — всего 8,1 л в смешанном цикле.

Идеальным партнером для него выступает роботизированная коробка передач Getrag 7DCT400 — свежее, но уже проверенное решение, которое можно встретить на BMW и Mini. Ее быстрые и незаметные переключения раскрывают весь потенциал силового агрегата.

Для тех, чей путь лежит за пределы асфальта, в комплектации Supreme-V доступна уникальная система полного привода с управлением вектором тяги (AWD TORQUE VECTORING). Она использует две муфты для независимого распределения момента между задними колесами, что кардинально улучшает управляемость в поворотах и проходимость. Система не только умна, но и экономична, полностью отключая карданный вал, когда полный привод не требуется.

Экосистема, предвосхищающая желания

Сердцем цифровой начинки J8 является мощный восьмиядерный процессор Snapdragon 8155 — самый скоростной в своем классе. Он обеспечивает мгновенную загрузку системы и безупречную работу объединенного изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма. Яркая и четкая картинка на русском языке интуитивно понятна, а изогнутые грани экрана гарантируют безупречную читаемость при любом освещении.

Одна из приятнейших особенностей – система Hands-Free с динамиками, интегрированными в подголовник водительского кресла. Эта инновация позволяет принимать входящие звонки, не мешая пассажирам наслаждаться мощью аудиосистемы Sony с ее 14 динамиками. Более того, J8 заботится об атмосфере внутри тактильно: система ароматерапии с тремя ароматами и фоновая подсветка на 255 цветов позволяют персонализировать пространство под любое настроение.

Безопасность как философия

Фото: «РОЛЬФ»

Концепция безопасности J8 всеобъемлюща. Она начинается с современной платформы Т2Х, в конструкции которой доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей достигает 85%. Это обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности для всех пассажиров, что подтверждает внушительный арсенал до 10 подушек безопасности, включая центральную и задние боковые.

Активная безопасность представлена впечатляющим набором систем ADAS. Адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторинг слепых зон (BSD) и помощь при движении в полосе (LDW/LKA) работают как единый организм. Впечатляющий проекционный дисплей (AR-HUD) с дополненной реальностью проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, а круговой обзор 540° (полный круговой обзор плюс 180° по вертикали) и датчики парковки создают эффект прозрачного кузова.

Пространство, где каждый пассажир — VIP-гость

Фото: «РОЛЬФ»

Интерьер продуман для каждого. Кресло водителя, обитое кожей Nappa, предлагает 12 регулировок, память положения, массаж и вентиляцию. Кресло переднего пассажира оборудовано выдвижной оттоманкой, превращая его в место максимального релакса.

Пассажиры заднего ряда наслаждаются подогревом и собственными дефлекторами двухзонного климат-контроля. Багажное отделение с большой погрузочной высотой легко трансформируется, предлагая от 717 до 2021 литра полезного объема.

Сделайте свой выбор в салонах РОЛЬФ

Фото: «РОЛЬФ»

Модельный ряд JAECOO J8 предлагает три четко сегментированные комплектации (Active, Supreme и Supreme V) чтобы вы нашли автомобиль, идеально отвечающий вашим запросам.

Испытать на себе весь спектр эмоций от знакомства с JAECOO J8 можно в дилерском центре JAECOO РОЛЬФ Полюстрово. Специалисты РОЛЬФ с радостью продемонстрируют, как этот автомобиль стирает границы между мощью, роскошью и технологичностью, предлагая вам именно то, о чем вы мечтали.

Реклама. АО «РОЛЬФ», ИНН: 5047254063
Читать далее

В Петербурге мигранты больше не смогут работать курьерами

В Санкт-Петербурге вступил в силу запрет на наем мигрантов на работу курьерами. Ограничение распространяется на иностранцев, работающих по трудовому патенту.

В Петербурге мигранты больше не смогут работать курьерами

Фото: Neva.Today/Анастасия Машкова

В субботу, 22 ноября, в городе Петра вступило в силу ограничение для приезжих граждан, работающих по патенту, на трудоустройство в службу доставки. Мигранты теперь не смогут трудиться курьерами. Соответствующее постановление в Смольном подписали еще в августе этого года.

Также с 8 ноября в Северной столице действуют аналогичные ограничения для мигрантов в сфере такси. Подобные меры городское правительство намерено продлить на весь 2026 год.

Ранее Neva.Today сообщала, что после ухода мигрантов из доставки курьерам в Петербурге могут увеличить зарплату на 15%. Таким образом компании смогут привлечь новые кадры на место ушедших иностранных сотрудников.

Читать далее

Строительство КАД-2 вокруг Петербурга стартовало раньше, чем предполагалось

В Петербурге уже приступили к реализации проекта по строительству второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг города. Ранее предполагалось начать работы в начале следующего года.

Строительство КАД-2 вокруг Петербурга стартовало раньше, чем предполагалось

Фото: Neva.Today

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что строительство КАД-2 вокруг Северной столицы уже началось. Маршрут новой трассы проложат от Петергофа через Гатчину, Отрадное, Всеволожск, Токсово, Агалатово до пересечения с трассой «Скандинавия» с выходами на платную дорогу М-11 и будущий восточный скоростной диаметр, пишет ТАСС.

Хуснуллин также отметил, что в данный момент нет сложностей с финансированием дорожных объектов в России. Ранее сообщалось, что строительство КАД-2 начнется в начале 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что КАД-2 возможно будет эксплуатироваться на платной основе. Такое решение уже утвердили для ее первого участка.

Читать далее

Из-за пожара в «коммуналке» на Колокольной эвакуировали 32 человека — одна женщина пострадала

В Центральном районе Санкт-Петербурга произошел серьезный пожар в коммунальной квартире, в результате которого эвакуировали более 30 жильцов дома. После ликвидации огня госпитализировали одну пострадавшую.

Из-за пожара в «коммуналке» на Колокольной эвакуировали 32 человека — одна женщина пострадала

Фото: Neva.Today

В пятницу, 21 ноября, в 23:35 на пульт диспетчера поступило сообщение о пожаре в доме на Колокольной улице. На втором этаже произошло возгорание комнаты и коридора «коммуналки» на общей площади 30 «квадратов», передает пресс-служба ГУ МЧС РФ по городу.

Огнеборцы локализовали пламя в 01:18. Окончательно ликвидировать пожар удалось в 05:10. Из опасной зоны спасатели эвакуировали 32 человека.

В результате происшествия пострадала женщина. Ее госпитализировали.

К ликвидации пожара от МЧС привлекалось восемь единиц спецтехники и 37 человек личного состава.

Ранее Neva.Today сообщала, что 20 ноября в ресторане на Караванной улице произошло возгорание в подсобке.

Читать далее

Археологи раскопали остатки водопровода XVII века на Охтинском мысе. Посмотрите, чем пользовались жители Ниена

Во время раскопок на территории древнего шведского города Ниен на Охтинском мысе нашли остатки древнего водопровода. Больше 400 лет деревянные трубы хранились в земле.

Археологи раскопали остатки водопровода XVII века на Охтинском мысе. Посмотрите, чем пользовались жители Ниена

Фото: пресс-служба ГУП «Водоканал Санкт-Петербург»

В Красногвардейском районе нашли систему водоснабжения XVII века, сообщили в пресс-службе ГУП «Водоканал Санкт-Петербург». 

Кусочек истории нашли в ходе работ на Охтинском мысе, где когда-то находился древний шведский город Ниен. Археологи нашли 80-метровую деревянную трубу, которая в свое время выполняла функции водопровода. 

Фото: пресс-служба ГУП «Водоканал Санкт-Петербург»

На этой неделе экспонат передан в Музей Воды петербургского Водоканала для того, чтобы занять свое место в экспозиции. Трубам удалось сохраниться до наших дней за счет плотного грунтового слоя, в котором они провели больше 400 лет. На данный момент древесину просушивают для того, чтобы в будущем законсервировать и разместить в музее. 

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге археологи продолжают раскопки у гостиницы «Охтинская». Фрагменты шведской застройки города Ниена богаты не только на строения, но и на предметы быта, которые исследователи намерены спасти от забвения. 

Читать далее

Петербургским водителям приготовиться: ценники на техосмотр взлетят с 1 января 2026 года 

В Петербурге со следующего года может увеличиться стоимость техосмотра автомобиля. Документ об установлении нового предела цен на процедуру вступит в силу с 1 января 2026 года. 

Петербургским водителям приготовиться: ценники на техосмотр взлетят с 1 января 2026 года 

Фото: unsplash

Стоимость техосмотра в Петербурге грозист рост в 2026 году, соответствующий документ появился на сайте Смольного в разделе антикоррупционной экспертизы. 

Документ установит максимальный размер платы, который смогут взымать за техосмотр автомобиля на территории Петербурга. В случае принятия изменения вступят в силу с 1 января 2026 года.

Согласно законопроекту, предельный размер стоимости вырастет на 9,5% в сравнении с текущими тарифами. За легковой автомобиль стоимость техосмотра составит 2 032,26 рублей, для машин с количеством мест больше восьми и весом для пяти тонн – 3 658,54 рублей, с весом больше пяти тонн – 4 403,61 рублей. На грузовой транспорт ценники составят от 2 168,36 рублей до 4 606,61 рублей в зависимости от веса машины. 

Ранее Neva.Today сообщала, что автомобилисты Петербурга оставляют на автозаправках на 7% больше, чем год назад.

Читать далее

Первый синий состав испытал рельсы «коричневой» линии петербургского метро

По пусковому участку Красносельско-Калининской линии проехал первый состав. Роль «первопроходца» досталась легендарному вагону серии «Ем».

Первый синий состав испытал рельсы «коричневой» линии петербургского метро

Фото: пресс-служба администрации Петербурга

Первый состав метро прошел в тестовом режиме по пусковому участку Красносельско-Калининской линии метрополитена, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».

По новой шестой линии подземки первый состав проехал 21 ноября. Первый поезд преодолел пятикилометровый отрезок от станции «Нарвская», относящейся к Кировско-Выборгской линии, и до станции «Юго-Западная».

Первыми по маршруту проехали легендарные вагоны серии «Ем». Недавно их вывели из эксплуатации из-за замены на новый подвижной состав.

После запуска линии рейсы будут совершать вагоны «Балтиец», выполненные в специальной «коричневой» расцветке. Сами они уже проходят собственную обкатку на первой линии подземки.

Читать далее