Все новости
8 августа, 21:21
«Сканируют энергетику»: ясновидящая раскрыла тайну сна кошки рядом с хозяином
#Общество
8 августа, 20:56
На хейтеров «Колобка» завели уголовку после угроз в Интернете
#Криминал
8 августа, 20:39
Ваньчков: молодежь Петроградского района расписала вагон метро в рамках конкурса
#Общество
8 августа, 20:05
На Северокавказском курорте женщина похитила у дедушки с бабушкой четырехлетнего внука
#Криминал
8 августа, 19:43
Для спасения застрявшего в Финском заливе яхтсмена вызвали «вертушку»
#Происшествия
8 августа, 19:00
Мяуканье в трубку и отрезанная голова кошки: в Ленобласти неизвестный живодер жестоко убивает пропавших мурлык
#Происшествия
8 августа, 18:23
Россияне потеряли интерес к новым «Москвичам» — продажи рухнули более чем на 20%
#Авто
8 августа, 17:52
Петербуржцы увидят уникальную подсветкой на трех мостах в честь Дня окончания Ленинградской битвы
#Общество
8 августа, 17:16
Россиянин добился многомиллионной компенсации от клиники, лишившей его мужского достоинства
#Общество
8 августа, 16:47
Избавившаяся в Петербурге от «маски Бэтмена» девочка собирается обратно в США
#Общество

Польша гадит: Петербургу может грозить фекальное наводнение из-за санкций

Пока в польских СМИ активно обсуждается проблема «удобств за углом», над Балтикой нависла вероятность серьезной экологической угрозы, которая может распространиться не только на соседствующую с Польшей Калининградскую область, но и на акваторию Финского залива и Санкт-Петербург.

Польша гадит: Петербургу может грозить фекальное наводнение из-за санкций

Фото: Baltphoto / Велимир Орехов

В конце апреля польское министерство внутренних дел де-факто наложило ограничения на работу 35 компаний, пополнивших санкционный список страны.

Среди прочих была заморожена деятельность фирмы Sulzer Pumps Wastewater Poland (SPWP), которая предоставляла технологии систем очистки и транспортировки сточных вод сотням организаций по всей Польше.

По словам представителя компании SPWP Михала Дудека, в случае какой-либо поломки, фирма не сможет предоставлять услуги по ремонту очистных установок независимо от того, находится устройство на гарантии или нет.

У нас нет возможности это делать. Топливные карты заблокированы, автомобили забрала лизинговая компания, а вот-вот телефоны будут отключены из-за неоплаченных счетов. Это означает отсутствие выполнения заказов, поставок и сервисной поддержки, – отметил Дудек в беседе с журналистом издания Оnet, добавив, что экологическая катастрофа уже витает в воздухе.

Установками SPWP в Польше оснащено более 20 средних и крупных очистных сооружений, многие из них работают в режиме «нон-стоп» не один десяток лет.

Например, в городе Владыславово, расположенном на побережье Балтийского моря, установкам уже 17 лет, в Лемборке – 19 лет, а на очистных сооружениях «Дембе» под Варшавой – 21 год.

Если из строя выйдут воздуходувки, то очистные сооружения перестанут функционировать, что приведет к загрязнению ресивера, то есть реки, а в течение нескольких дней и Балтийского моря», – подытожил Дудек.

Защита Балтийского моря от всех источников загрязняющих веществ регулируется Хельсинской конвенцией — Helcom в рамках межправительственного сотрудничества 10 стран, включающего Россию и Польшу.

По словам председателя общественной организации «Северо-Западный Зеленый крест» Юрия Шевчука, именно Польша на протяжении многих лет является основным загрязнителем Балтийского моря.

Любой эксперт вам скажет, что основной загрязнитель Балтийского моря — это Польша. Россия стоит где-то на четвертом месте. Я считаю, что санкции санкциями, но такая вещь как экология не должна ими облагаться, так как это прежде всего бьёт по природе, а природа не виновата, что она находится с той или иной стороны границы какого-то государства, – отметил эксперт.

Напомним, что в марте 2022 Россия была исключена из Совета государств Балтийского моря (СГБМ). Официальное заявление о принятии решения выхода из СГБМ МИД России опубликовал 17 мая 2022 года.

По мнению Шевчука, если экологическая катастрофа, о которой говорил в интервью изданию Оnet представитель SPWP Дудек, случится, то до Петербурга загрязнение дойдёт только при условии сильного западного циклона, сопровождаемого мощным ветром и высокими волнами.

В Дирекции комплекса защитных сооружений (КЗС) Neva.Today заверили, что в ближайший год от наводнений петербуржцы защищены на 100%.

У нас все функционирует в полном объеме, регулярно проходит проверки, – сообщили в пресс-службе КЗС, отметив, что если случится так, что Балтийское море будет загрязнено, то вместе с наводнением в Петербург придет и грязная вода.

Мы от грязной воды не спасаем, но можем точно сказать, что все очистительные сооружения у нас отечественного производства и работают отлично, – добавили в Дирекции.

На самом КЗС большинство оборудования иностранное, в частности, все системы автоматизации устанавливала и до ухода с российского рынка обслуживала компания «Сименс».

По словам сотрудника комплекса, пока есть надежда на то, что в ближайшем будущем «Сименс» вернется в Россию, если этого не случится, то будет принято решение о смене поставщиков.

Ранее Neva.Today сообщала о том, что петербургские депутаты и активисты назвали запрет общественной экоэкспертизы «опасным».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Ваньчков: молодежь Петроградского района расписала вагон метро в рамках конкурса

В рамках конкурса, приуроченного к Году народного единства народов России, в Петербурге разрисовали в технике граффити шестивагонный состав метро. В росписи вагонов, в том числе, поучаствовал Петроградский район.

Ваньчков: молодежь Петроградского района расписала вагон метро в рамках конкурса

Фото: канал главы Петроградского района Петербурга Дмитрия Ваньчкова в МАХ

Конкурс «Рисуем народные сказки в метро» организован петербургским метрополитеном. В число финалистов вошла работа, придуманная участниками молодежного совета и центра молодежи Петроградского района. Ребята изобразили историю, пришедшую с русского севера, рассказал глава районной администрации Дмитрий Ваньчков в своем канале в МАХ.

Эскиз основан на карельской легенде о чудо-щуке — хранительнице озера. Предание гласит, что волшебная рыба помогает тем, кто относится к природе с уважением и берет у нее только необходимое.

Кроме иллюстрации народной легенды, художники также нанесли на вагон узнаваемый символ города — Петропавловскую крепость. Кроме того, композицию дополняет белый медведь, воплощающий силу, стойкость и единство.

Работа представлена в номинации «Сказки народов России: взгляд молодежи через призму будущего». Ваньчков добавил, что скоро пассажиры метро смогут увидеть работы художников, так как состав запустят по Московско-Петроградской линии подземки.

Ранее Neva.Today сообщала, что по словам Дмитрия Ваньчкова, в Петроградском районе живут, учатся и работают около 37 тысяч молодых людей.

Читать далее

Петербуржцы увидят уникальную подсветкой на трех мостах в честь Дня окончания Ленинградской битвы

В Санкт-Петербурге три моста получат уникальную подсветку по случаю Дня окончания Ленинградской битвы. Переправы окрасятся в цвета ленты Ленинградской победы.

Петербуржцы увидят уникальную подсветкой на трех мостах в честь Дня окончания Ленинградской битвы

Фото: пресс-служба Смольного

В воскресенье, 9 августа, художественную подсветку включат на Дворцовом и Троицком мостах, а также на мосту Бетанкура. Зажигать ее будут два раза: с 00:00 до 04:25 и с 21:40 того же дня до 04:25 10 августа, сообщили в пресс-службе Смольного.

В указанное время переправы будут освещены оливковым и зеленым цветами. Такие оттенки выбраны не случайно: они повторяют гамму колодки медали «За оборону Ленинграда».

Ранее Neva.Today сообщала, что с 10 по 12 июля в Северной столице шоу «Поющие мосты» было посвящено Дню начала Ленинградской битвы и Дню воинской славы. В программе прозвучали композиции, написанные известными русскими композиторами.

Читать далее

Избавившаяся в Петербурге от «маски Бэтмена» девочка собирается обратно в США

Девочка из США Луна Феннер, ставшая известной как ребенок «в маске Бэтмена» из-за гигантской родинки на лице, завершила лечение в Петербурге и скоро отправится домой. Российские специалисты помогли ей избавиться от дефекта.

Избавившаяся в Петербурге от «маски Бэтмена» девочка собирается обратно в США

Фото: Neva.Today

По данным частной клиники, где проходила лечение Феннер, она вместе с родителями вылетит домой 13 августа. В июле ребенку провели заключительную операцию, передает РИА Новости.

В среду, 5 августа, девочке сняли швы и повязки после финальной операции по удалению остатков невуса и рубцов. Тогда же медики заявили о полном избавлении от «маски Бэтмена».

Луна Феннер родилась с гигантским невусом на лице. В России врачи не рискнули взяться за лечение доброкачественного образования, однако семье девочки предложили помощь российские специалисты.

Ранее Neva.Today сообщала, что Луна Феннер сохраняла оптимизм и оставалась веселой после сложнейшей финальной операции. В социальных сетях выложили видео, как она танцует в повязках.

Читать далее

Бастрыкин заинтересовался нападением на бригаду «скорой» в Красном Селе

Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин запросил доклад о ходе расследования уголовного дела по факту нападения петербуржца на сотрудников «скорой». В результате действий агрессора пострадал медик и водитель.

Бастрыкин заинтересовался нападением на бригаду «скорой» в Красном Селе

Фото: пресс-служба СК РФ

Речь идет о конфликте в Красносельском районе Петербурга, в ходе которого мужчина применил насилие в отношении фельдшера и водителя бригады скорой помощи. По данному факту возбудили уголовное дело по статье 213 УК РФ (хулиганство), передает пресс-служба ГСУ СК России по городу.

Бастрыкин попросил предоставить доклад о ходе расследования дела и установленных обстоятельствах.

Ранее Neva.Today сообщала, что инцидент произошел в Красном Селе в пятницу, 7 августа. На 35-летнего фельдшера и 65-летнего водителя «скорой» набросился 20-летний мужчина и нанес им телесные повреждения.

Читать далее

В Петербурге произошло столкновение теплохода и катера на Малой Невке

В Санкт-Петербурге произошло столкновение двух судов. Происшествие обошлось без пострадавших и разлива топлива.

В Петербурге произошло столкновение теплохода и катера на Малой Невке

Фото: пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры

По предварительной информации, в пятницу, 7 августа, в акватории Малой Невки произошло столкновение теплохода и катера. К счастью, пострадавших в результате инцидента не было, передает пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры.

После инцидента пассажиров пересадили на другие суда. Разлива нефтепродуктов не произошло. Транспортная прокуратура устанавливает обстоятельства произошедшего.

Также ведомство проверит исполнение законодательства о безопасности при эксплуатации водного транспорта и соблюдение прав пассажиров.

Ранее Neva.Today сообщала, что в июле теплоход «Принцесса Аннабелла» с 65 пассажирами на борту больше суток простоял на Ладожском озере из-за шторма. На борту начали заканчиваться запасы питьевой воды, но на помощь пришел Леноблводоканал.

Читать далее

Парус вместо барьеров: ветераны СВО устроили регату в акватории Финского залива

Один из примеров адаптации ветеранов СВО, которую сегодня системно организуют власти Санкт-Петербурга, — парусная регата «Кубок Орион», прошедшая 8 августа в акватории Финского залива. Проект стал не только спортивным событием, но и частью комплексной работы по возвращению участников боевых действий к активной жизни через спорт, командные практики и новые социальные роли.

Парус вместо барьеров: ветераны СВО устроили регату в акватории Финского залива

Фото: Анастасия Голубничная

Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский назвал регату не только спортивным соревнованием, но и символом мужества, стойкости и торжества жизни. Он отметил, что в гонках участвуют 11 экипажей ветеранов СВО и членов их семей, а поддержку многим участникам ранее оказал фонд «Орион».

«Ветераны, которые еще вчера проходили сложную реабилитацию, сегодня выходят на старт, чтобы бороться за звание самой быстрой и сплоченной команды. Это настоящий пример того, как поддержка и забота помогают преодолеть любые трудности», — сказал Бельский.

За несколько часов до старта участники еще не представляли, какую роль им предстоит выполнять на борту, а затем уже вместе с капитанами учились управлять парусами и работать как единая команда.

Как рассказала руководитель Первой яхтенной школы Юлия Шумова, от каждого человека на яхте зависит общий результат. Экипаж управляет сразу несколькими парусами, а участники должны четко выполнять команды капитана.

«Все как один организм слушаем указаний капитана. Если кто-то серьезно ошибается, лодка теряет свою скорость», — объяснила Шумова.

По ее словам, подготовка непосредственно к такой любительской регате занимает около часа. Перед стартом экипажи получают своеобразный экспресс-урок: им показывают, какую веревку тянуть и какую задачу выполнять. При этом полноценное освоение парусного спорта требует уже не часов, а лет регулярных тренировок.

Большинство участников «Кубка Орион» пришли на регату именно за новым опытом. Ветеран СВО Сергей Винокуров признался, что раньше никогда не участвовал в подобных соревнованиях. Для него выход на яхту стал одновременно общением с другими ветеранами и личным вызовом.

«Я очень занятый человек, скажем так. Стараюсь чего-то в жизни еще добиться, независимо от того, что инвалид», — рассказал Винокуров.

Он недавно вышел из госпиталя и сейчас занимается собственным делом. Сергей живет в Чудове Новгородской области, а в Петербург приехал вместе с супругой. После тяжелого ранения ему ампутировали стопу. При поддержке фонда «Орион» ветеран получил протез, который позволил ему вернуться к активной жизни.

Еще один участник регаты, Рустам Юсупов, также впервые попробовал себя в парусном спорте. По его словам, накануне старта они с супругой даже легли спать только около двух часов ночи — настолько волновались перед неизвестным испытанием.

Особое беспокойство у него вызывало перемещение по яхте на протезах. Однако, по словам ветерана, именно возможность попробовать что-то новое и провести время вместе с другими участниками стала главным мотивом.

Юсупов рассказал, что фонд «Орион» помог ему приобрести специализированные протезы. После ранения он некоторое время находился в тяжелом психологическом состоянии, однако постепенно вернулся к работе и активной жизни. Сейчас он служит в военкомате, занимается физкультурой и вместе с супругой принимает участие в различных мероприятиях.

При этом, как отметил ветеран, одной из сложностей остается транспортная доступность. Самостоятельно передвигаться по городу ему непросто, а поездки на такси обходятся дорого. Поэтому участие в различных мероприятиях приходится заранее планировать.

Сергей Фрумусаки приехал на «Кубок Орион» уже во второй раз. Он получил тяжелое ранение в 2023 году под Бахмутом. После ампутации голени ветеран достаточно быстро вернулся к активной жизни и занялся бегом. Сейчас он координирует спортивные программы Ассоциации ветеранов СВО Санкт-Петербурга и старается вовлекать других ветеранов в занятия спортом.

«Моя задача — вовлечь в любой спорт ребят. Чтобы они не дома сидели, а занимались», — объяснил Фрумусаки.

По его словам, желающих попробовать себя в различных видах спорта среди ветеранов значительно больше, чем существующих возможностей. Регистрация на «Кубок Орион» закрылась быстро — желающих оказалось в разы больше, чем мест на яхтах.

Среди популярных у ветеранов направлений он назвал стрельбу из лука, волейбол сидя и хоккей. Также в Петербурге прорабатываются возможности организации занятий боевыми искусствами и другими видами спорта.

По мнению Юлии Шумовой, парусный спорт может стать важным инструментом социальной адаптации людей после тяжелых жизненных обстоятельств. Она отметила, что яхтинг часто воспринимают как элитарный и дорогой вид спорта, однако ее школа старается делать его доступным для людей с разными возможностями.

«Ты не инвалид, у которого там всё поотваливалось. Нет, ты яхтсмен, и ты много чего можешь», — сказала Шумова.

Она объяснила, что занятия на яхте дают не только физическую нагрузку. Участникам приходится работать руками, спиной и ногами, завязывать узлы, управлять снастями и одновременно следить за командами капитана. Все это помогает тренировать координацию и мелкую моторику.

Но главным результатом Шумова считает даже не физическую реабилитацию, а эмоциональную перезагрузку и появление нового круга общения. После тренировок и соревнований экипажи продолжают общаться уже за пределами яхты, вместе устраивают встречи и пикники.

На регате присутствовал и почетный гость — серебряный призёр Олимпийских игр, заслуженный мастер спорта СССР Вениамин Бут. Он наблюдал за соревнованиями и отметил, что был впечатлён атмосферой и участниками.

«Я просто наблюдаю, но вы же понимаете, что нет, слово «никогда». Может быть, в следующий раз я приму участие. Для меня было неожиданно, что меня сюда пригласили. И я горд, что оказался среди людей, которые прошли сложные преграды жизни и сохраняют оптимизм», — сказал он.

Организаторами регаты «Кубок Орион» выступили АНО «Центр внедрения и развития инклюзивных технологий» и АНО ДПО «Первая яхтенная школа» при поддержке Фонда гуманитарных инициатив «Орион». Помимо спортивного соперничества, организаторы ставили перед собой задачу создать пространство для общения, взаимной поддержки и новых впечатлений.

В итоге участникам предстояло бороться не только за звание самой быстрой яхты. Не менее важным результатом стало то, насколько быстро незнакомые люди смогли научиться действовать вместе — буквально за несколько часов превратившись из новичков на берегу в экипаж на воде.

Читать далее