Знак «За вклад в развитие Самарской области» является новой региональной наградой. Она была учреждена губернатором и впервые вручена в 2026 году. В числе первых награжденных были военнослужащие, представители федеральных структур и священнослужители.

Александр Зинурович Шамсутдинов подчеркнул, что полученная награда – результат плодотворной совместной работы с Правительством Самарской области.

«Я благодарен за высокую оценку нашей работы. Отдельно хочу отметить эффективное взаимодействие с Правительством региона и поблагодарить за доверие и партнерство. Уверен, что вместе мы добьемся существенных результатов в развитии профессионального, детско-юношеского хоккея и адаптивного спорта в Самарской области. Впереди много работы», – отметил Председатель совета директоров компании «Полипласт».

«Полипласт» реализует в Самарской области комплексную программу корпоративной социальной ответственности, ключевым направлением которой является поддержка хоккея. Компания выступает партнером хоккейного клуба «Лада», который в текущем году отмечает 50-летие со дня основания, содействует укреплению материально-технической базы и созданию условий для подготовки резерва. Отдельное внимание уделяется детскому хоккею, следж-хоккею и популяризации здорового образа жизни среди всех категорий граждан.

690-тонная машина длиной 33 метра уже знакома петербуржцам — именно она строила наклонные ходы для «Адмиралтейской», «Обводного канала», «Спасской» и недавно открытого «Горного института». После капитального ремонта щит готовят к новому заданию: прокладке эскалаторных тоннелей на станции «Броневая».

Наземный вестибюль будущей станции появится на пересечении Новоизмайловского проспекта и Благодатной улицы. На втором участке «коричневой» ветки помимо «Броневой» откроют «Заставскую» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровую» и «Каретную» (с переходом на «Обводный канал»).

Если «Аврора» выйдет на трассу до конца 2026 года , то к 2030 году пассажиры с юго-запада Петербурга получат новую ветку, которая свяжет их с двумя другими линиями и сократит время в пути до центра до 20 минут.

Смольный не рассматривает ужесточение требований к розничной продаже спиртного при оказании услуг общественного питания, предпочтя сосредоточиться на реализации уже действующих ограничений. Кроме того, в комитете по промышленной политике, инновациям и торговле отметили, что число жалоб от жителей на заведения, продающие алкоголь, заметно сократилось, сообщает «Фонтанка».

Закон о «наливайках» вступил в силу 1 сентября прошлого года. За год отказ в выдаче или продлении лицензии получили 31 заведение с залом обслуживания меньше 50 «квадратов». При этом сведений о том, сколько заведений закрылись, а сколько смогли приспособиться и продолжили работу, у комитета нет.

За год восемь индивидуальных предпринимателей и организаций были привлечены к административной ответственности за нарушения требований. Троих из них привлекли за ночную продажу алкоголя в объекте, не включенном в реестр ресторанов; еще трое были привлечены за отсутствие зала площадью более 50 «квадратов», двое — за отсутствие зала обслуживания в принципе.

По состоянию на 1 сентября 2026 года лицензию на реализацию алкоголя имеют 2675 точек общественного питания.

Ранее Neva.Today сообщала, что в ноябре прошлого года власти города заявляли о возможном ужесточении закона о «наливайках» в будущем.

На «Каменке» рабочие уже начали монтировать верхнюю плиту, а на «Богатырской» готовят котлован. Сейчас из 328 заходок «стены в грунте» на «Каменке» выполнено 179. Это значит, что станция уже «прописана» под землей. На «Богатырской» готова 91 заходка из 92.

В 2029 году здесь откроются две станции, и жизнь Приморского района изменится. Сегодня от Богатырского проспекта до центра на машине можно ехать больше часа в час пик. После открытия метро время в пути сократится до 25-30 минут.

Что еще важнее — «Каменка» в перспективе станет пересадочной на «фиолетовую» ветку. Это значит, что жители северо-запада получат не одну линию, а целый узел, откуда можно будет уехать в разные стороны города.

Количество жалоб на сбои резко выросло после полуночи. Горожане сообщали о нестабильном соединении, проблемах с мессенджерами и недоступности домашней сети, передает телеканал «Санкт-Петербург».

По данным портала Downdetector, пик жалоб пришелся на 00:20. Тогда на сбои пожаловались 166 раз. Перебои могли возникнуть на фоне воздушной опасности, объявленной на территории Ленинградской области.

Ранее Neva.Today сообщила, что в ночь на 1 сентября Ленобласть подверглась атаке украинских беспилотников. За четыре часа силы ПВО уничтожили 52 БПЛА. В 05:12 зафиксировали повреждения и возгорание в портовой зоне Усть-Луги. Также жителей региона предупреждали о возможном понижении скорости мобильного интернета на фоне атаки дронов.

Демонтаж проходил на 9-й линии В.О. и длился порядка месяца. Завершить работы удалось с опережением графика, передает пресс-служба ККИ.

Несмотря на плотную застройку вокруг незаконного объекта, а также близость жилых домов и инженерных коммуникаций, все прошло по плану — без остановки инфраструктуры города. На данный момент территория полностью освобождена от конструкций.

Ранее в комитете рассказывали, что участок был предоставлен инвестору для реализации проекта строительства жилого дома. Однако проект не соответствовал ряду требований, из-за чего остался незавершенным.

В дальнейшем освобожденную территорию планируют благоустроить и заняться обслуживанием инженерных сетей.

Ранее Neva.Today сообщала, что рядом с метро «Приморская» демонтировали незаконный торговый центр.

По предварительным данным, в результате взрыва во вторник, 1 сентября, никто не пострадал. На месте инцидента работают сотрудники оперативных служб. Детали случившегося выясняются, сообщает 78.ru.

По словам очевидицы, раздался хлопок, а затем показался дым. Инцидент произошел со стороны промышленных теплиц, где выращивают овощи.

Ранее Neva.Today сообщала, что в ночь на вторник, 1 сентября, Ленинградская область подверглась атаке вражеских беспилотников. За четыре часа силы ПВО уничтожили 52 БПЛА. Повреждения зафиксировали в порту Усть-Луги.