В пятницу, 15 июля, в Санкт-Петербурге начинается заключительный этап новой модели транспортного обслуживания. Так, за период всех трех этапов транспортной реформы будет запущено 92 новых автобусных маршрута, большая часть которых станет заменой популярным направлениям коммерческих маршруток.
Фото: Baltphoto/Ольга Андросова
Как сообщается в пресс-службе Комитета по транспорту, однако по улицам города продолжат курсировать 88 старых автобусов, которые работают на дизельном топливе. Они не будут окрашены в лазурный цвет, а на их корпусе будет размещена табличка с надписью: «Вход в первую дверь, оплата водителю». Поездку можно будет оплатить на таких автобусах либо наличными, либо картой «Подорожник» и льготным проездным билетом.
Кроме того, отмечается, что после 15 июля в городе сократиться число частных коммерческих перевозчиков с 16 до четырех.
Ранее Neva.Today сообщала, что эксперт транспортного развития территорий ИТП «Урбаника» заявил, что маршруткам в Санкт-Петербурге не место.