Все новости
4 июля, 09:39
Над Ленинградской областью сбито 67 вражеских БПЛА
#Политика
4 июля, 09:16
Жителям Петербурга рекомендуют не выходить на улицу из-за опасности БПЛА
#Политика
4 июля, 05:35
Цены на бензин на АЗС СПб и ЛО сегодня: точные цифры на 4 июля
#Авто
4 июля, 04:35
В какие канистры разрешают наливать бензин на АЗС СПб и ЛО — точный список
#Авто
3 июля, 22:04
Съедобно, несмотря на вид: в Таиланде испекли «круассан с лобковыми волосами»
#Общество
3 июля, 21:34
В Иркутской области двое мужчин исчезли при попытке спасти унесенного рекой мальчика
#Криминал
3 июля, 21:07
Самолету пришлось вернуться в Пулково из-за треснувшей лобовухи
#Происшествия
3 июля, 20:54
Аналитики Авито выяснили главные предпочтения россиян в путешествиях
#Общество
3 июля, 20:27
Опрос показал, у скольких россиян не получается не работать на отдыхе
#Общество
3 июля, 19:52
В Ленобласти фельдшер принял роды прямо в машине — малышку назвали в его честь
#Общество

Стабильный доход без хлопот: почему апартаменты пользуются спросом?

Недвижимость всегда являлась наиболее привлекательным и надежным инструментом для сохранения и приумножения своих сбережений. Особенно в нестабильных экономических реалиях. Вот и сегодня инвестиционная привлекательность объекта – веский аргумент для покупки. В приоритете — рынок первичной недвижимости. В частности,  сегмент сервисных апартаментов. Согласно аналитическим данным, по итогам 2021 года их доля на петербургском рынке строящейся недвижимости составляет более 85%.

Стабильный доход без хлопот: почему апартаменты пользуются спросом?

Фото: предоставлено ГК «ПСК»

Фото: предоставлено ГК «ПСК»

Внимание потенциальных покупателей привлекают интересные программы доходности от застройщиков, доступная ипотека, цена и огромный выбор.

Кроме того, инвестирование в апартаменты — наиболее безрисковая схема вложения средств. Заработок складывается из роста стоимости квадратного метра и высокого рентного дохода.

На практике апарт-отели часто представляют собой жильё с гостиничным сервисом, где одним звонком можно заказать уборку, услуги прачечной или ужин из ресторана, что особо ценят люди, приезжающие в командировку и туристы. Такие комплексы могут быть рассчитаны как на краткосрочное, так и на долгосрочное проживание.

В апартаментах изначально оборудование и материалы выбираются с расчётом на дальнейшее использование — сдачу в аренду, а, значит, изначально материалы и мебель должны быть качественными и износостойкими. Что позволяет в дальнейшем экономить на поддерживающем ремонте.

Фото: предоставлено ГК «ПСК»

Большинство апартаментов предполагают наличие управляющей компании в доме, которая обеспечивает высокий уровень обслуживания. Арендаторам нравится проживание в таких юнитах, поэтому это отличный вариант для инвесторов, зарабатывающих на сдаче недвижимости в аренду.

Как правило, добросовестные девелоперы предпочитают создавать собственные управляющие компании, окружая тем самым своих покупателей дополнительной заботой. Тем более клиент на нее может возложить все хлопоты по сдаче в аренду и не беспокоится в дальнейшем за свой доход.

Руководитель проектов инвестиционной компании Garnet Екатерина Сивова обращает внимание еще на один важный фактор: «не каждый апарт-комплекс на сегодняшний день даёт возможность самостоятельно управлять своим юнитом. Если собственник имеет один апартамент, то возможно управлять и самостоятельно. Если апартаментов больше, то управлением таким пулом объектов достаточно сложна и трудозатратна. Например, управление включает в себя рекламу, уборку, техническое обслуживание. В этом случае расходы на услуги управляющей компании окупаются».

«Наличие собственной управляющей компании особенно важно при покупке апартаментов в крупном комплексе, где высока конкуренция между владельцами. Можно сдавать апартаменты самостоятельно, но есть арендаторы, до которых клиент сам никогда не дотянется – это корпоративные клиенты, туристический сегмент арендаторов: и группы, и индивидуальные туристы»,   

— обращает внимание коммерческий директор группы компаний ПСК Сергей Софронов.

Репутация управляющей компании также гарантирует надёжность проекта. В частности, отсутствие срывов сроков сдачи в эксплуатацию и загрузку определённого уровня.

Например, УК PSK INVEST входит в ГК «ПСК» и управляет двумя построенными и сданными апарт-отелями застройщика: START у станции метро «Парнас» и Putilov Avenir у станции метро «Кировский завод». После ввода в эксплуатацию в конце этого года еще двух апарт-отелей сети Avenir — Moskovsky Avenir и Kirovsky Avenir в управлении у PSK Invest будет уже 4 апарт-отеля.

 «ГК ПСК не ограничивает своих клиентов, выбор за ними – получать доход самостоятельно или переложить это на плечи УК, но мы всегда готовы прийти на помощь»,

— отмечает Сергей Софронов.  

В целом приобретение апартаментов ничем не отличается от покупки традиционной квартиры. Здесь также доступны различные ипотечные программы, акционные предложения и программы рассрочки. Так, на приобретение апартаментов в ГК «ПСК» действует ипотечная программа со льготной ставкой 6,9% на весь период кредитования, программы трейд-ин и пять программ рассрочек, в том числе с первым взносом 20%. Эксперты советуют акцентировать внимание на последних.

Фото: предоставлено ГК «ПСК»

«Рассрочки хорошо работают в последнее время, так как условия стали более лояльными: есть возможность внести первый взнос, равнозначный ипотечному, платить ежемесячные взносы, равные ипотечным, и уже в конце, перед вводом объекта в эксплуатацию, перейти на ипотеку, сократив таким образом размер платежей и переплаты по кредиту», — резюмирует Сергей Софронов.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Жителям Петербурга рекомендуют не выходить на улицу из-за опасности БПЛА

Утром 4 июля Петербург и Ленобласть подверглись массовой атаке военных беспилотников. Глава города призвал петербуржцев не выходить на улицу.

Жителям Петербурга рекомендуют не выходить на улицу из-за опасности БПЛА

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Масштабной атаке беспилотников военного назначения подверглись Петербург и Ленобласть утром 4 июня, передает пресс-служба администрации Петербурга.

Губернатор города призвал жителей Петербурга к максимальной осторожности и порекомендовал оставаться дома и не выходить на улицу до отмены беспилотной опасности. Также возможны значительные перебои в мобильном интернете. В данный момент работают средства противовоздушной обороны.

Воздушную тревогу в Петербурге объявили в 4:35 утра, совсем вскоре после сообщения об угрозе БПЛА в Ленобласти. Отбоя беспилотной опасности пока не объявляли.

Ранее Neva.Today сообщала, что после ночной атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на Ленинградскую область зафиксировано падение обломков в Лужском районе. В результате инцидента никто не пострадал.

Читать далее

Цены на бензин на АЗС СПб и ЛО сегодня: точные цифры на 4 июля

По данным Росстата на 4 июля 2026 года, цены на бензин в Петербурге продолжили рост. За последнюю неделю стоимость увеличилась на 0,2%.

Цены на бензин на АЗС СПб и ЛО сегодня: точные цифры на 4 июля

Фото: pxhere

Точные цены. АИ-92 — от 64,14 до 65,54 рубля за литр. АИ-95 — от 68,87 до 72,36 рубля за литр. АИ-98 и выше — до 99,84 рубля за литр. Дизельное топливо — в среднем 79,93 рубля за литр.

Динамика. За первые пять месяцев 2026 года топливо в среднем по России подорожало на 4,8% при официальной инфляции 3,37%. Вице-премьер Александр Новак подтвердил — из-за взрывного спроса цены выросли на 20-30%.

Средние цены. Средняя стоимость литра бензина в Петербурге — 70,48 рубля, что ниже среднероссийского уровня в 72,38 рубля.

Что делать: закладывайте рост цен в бюджет на поездки. Разница между сетями может достигать 5-7 рублей за литр. Сравнивайте цены в мобильных приложениях перед заправкой.

Читать далее

В какие канистры разрешают наливать бензин на АЗС СПб и ЛО — точный список

Согласно ГОСТ Р 58404-2019, бензин на АЗС можно отпускать в металлические канистры и специальные пластиковые емкости с заводской маркировкой. Однако в Петербурге и Ленобласти в условиях кризиса продажа в канистры фактически везде запрещена.

В какие канистры разрешают наливать бензин на АЗС СПб и ЛО — точный список

Фото: pxhere

Металлические канистры. Стальные или алюминиевые — принимаются на большинстве АЗС при штатной работе. Они не накапливают статическое электричество и считаются наиболее надежными для перевозки бензина.

Пластиковые канистры. Допускаются только при наличии маркировки: знак UN (OOH) или надпись «Petrol». Это подтверждает, что тара прошла испытания на химическую стойкость и прочность. Пластик должен быть непрозрачным или темным, чтобы защищать бензин от солнечных лучей.

Почему сейчас не наливают. В кризисной ситуации большинство АЗС Петербурга и ЛО запретили продажу в канистры, чтобы предотвратить ажиотажную скупку. На Приморском шоссе кассир предупредила: за попытку налить в канистру — отказ.

Что делать: перед поездкой уточняйте правила на конкретной АЗС. Если собираетесь перевозить бензин, берите металлическую канистру — шансов больше.

Читать далее

Самолету пришлось вернуться в Пулково из-за треснувшей лобовухи

Летевший из Санкт-Петербурга в Москву самолет Superjet был вынужден вернуться обратно. Причиной стало треснувшее стекло.

Самолету пришлось вернуться в Пулково из-за треснувшей лобовухи

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

У самолета треснуло лобовое стекло, но неполадку обнаружили уже после начала полета. Инцидент произошел 2 июля, передает Telegram-канал Shot.

Борт около 40 минут кружил в районе аэропорта Пулково, после чего вернулся. Разгерметизации салона не было.

В авиакомпании «Россия» каналу пояснили, что командир самолета принял решение о возвращении в аэропорт вылета, самолет приземлился благополучно. После этого рейс был выполнен на резервном борте.

Ранее Neva.Today сообщала, что 24 июня в аэропорту Шереметьево сразу у двух самолетов Superjet авиакомпании «Россия» сломались двигатели. Инциденты произошли с разницей в 35 минут. Оба авиалайнера отстранили от полетов. Росавиация расследует случившееся.

Читать далее

Подозреваемый в нападении с ножом участник драки на АЗС в Петербурге избежал СИЗО

В Петербурге участнику драки на автозаправке, ранившему ножом вооруженного пистолетом оппонента, избрали меру пресечения. Вместо СИЗО его отправили под домашний арест.

Подозреваемый в нападении с ножом участник драки на АЗС в Петербурге избежал СИЗО

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Петроградский районный суд г. Санкт-Петербурга рассмотрел ходатайство следствия об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу в отношении Артуша Мурадяна, подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного п. 2 ч. 2 ст. 111 УК РФ.

Петроградский районный суд рассмотрел ходатайство следствия об избрании мужчине меры пресечения в виде заключения под стражу. Его обвиняют по пункту «3» части 2 статьи 111 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью), передает объединенная пресс-служба судов города.

По версии следствия, 30 июня этого года на АЗС в ходе конфликта гражданин получил ножевые ранения в область грудной клетки. Из показаний, данных подозреваемым на предварительном следствии, следует, что он поругался с ранее незнакомым ему девушкой и мужчиной.

После того как оппонент достал пистолет, фигурант взял имевшийся в его авто нож и ранил обидчика в ходе драки. При этом подозреваемый пояснил, что потерпевший вел себя агрессивно и сам напал на него, пытаясь повредить автомобиль.

Потерпевший рассказал, что вместе с подругой приехал на АЗС. У одной колонки была очередь, поэтому они направились к свободной левой стороне. Внезапно к ним подошел незнакомец и в грубой форме потребовал, чтобы они удалились. В ответ на это мужчина послал его «на три буквы», после чего завязалась драка.

По словам гражданина, он достал пистолет, чтобы припугнуть оппонента и завершить конфликт. Это сработало, после чего он зашел внутрь помещения АЗС. В тот момент фигурант напал на потерпевшего, ударив ножом.

Суд не стал заключать подозреваемого под стражу и избрал ему меру пресечения в виде домашнего ареста до 1 сентября.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге задержали пьяного пациента, который напал на человека в больнице на проспекте Солидарности.

Читать далее

Качество топлива на заправках СПб и ЛО: где Евро-2, Евро-3, Евро-5 — разбираемся

На фоне топливного кризиса правительство разрешило ряду НПЗ выпускать бензин с отклонением от стандартов. Содержание серы выросло с 10 до 150 мг/кг, что соответствует классу «Евро-3». Это топливо ускоряет износ двигателя, особенно на современных иномарках с турбированными моторами. в

Качество топлива на заправках СПб и ЛО: где Евро-2, Евро-3, Евро-5 — разбираемся

Фото: pxhere

Качество в Петербурге. По данным лаборатории ФБУ «Тест-С.-Петербург», ранее в городе практически не было некачественного топлива. Эксперты связывают это с соответствием «цена-качество» — чем дальше от Северной столицы, тем больше нарушений.

Где какая марка. На практике большинство АЗС Петербурга реализуют топливо класса Евро-5. «ЛУКОЙЛ» официально заявляет об использовании технологий уровня Евро-5. Однако из-за кризиса на некоторых региональных АЗС Ленобласти может поступать топливо пониженного качества.

Чем грозит Евро-3 и Евро-2. Высокое содержание серы ускоряет износ мотора, выхлопной системы и катализаторов. Особенно чувствительны к качеству топлива современные иномарки с турбированными двигателями.

Что делать: старайтесь заправляться на крупных сетевых АЗС — там контроль качества строже. Если есть выбор, выбирайте станции с маркировкой Евро-5.

Читать далее