Все новости
29 июня, 18:14
Не вернулся с СВО: актера криминальных сериалов признали погибшим
#Культура
29 июня, 18:07
Как достичь равновесия между потребностями пользователей — мнение Авито
#Бизнес
29 июня, 18:04
«Я уже давно кремлевская звезда»: Shaman жестко ответил на слухи о госпроекте
#Общество
29 июня, 17:36
Петербуржец выжил после падения с 11-го этажа и присел отдохнуть на лавочку
#Происшествия
29 июня, 17:33
ВТБ: средний чек по Пушкинской карте в Петербурге превысил 1500 рублей
#Бизнес
29 июня, 17:32
Автомобилисты Петербурга в течение четырех дней могут сталкиваться с ограничениями на дамбе
#Общество
29 июня, 17:22
Петербуржец на катере протаранил понтон и получил условный срок
#Криминал
29 июня, 17:05
Из центра реабилитации — в дикую природу: в Ленобласти на волю выпустили лисиц, ястреба и неясыть
#Общество
29 июня, 16:57
На матч Суперкубка болельщиков «Зенита» доставит специальный поезд
#Спорт
29 июня, 16:55
Испания увеличила сроки получения шенгенской визы для россиян
#Общество

«Сохранить бы то, что есть»: малому бизнесу в Петербурге не дают занять нишу западных компаний?

На фоне ухода западных компаний с российского рынка владельцы малого бизнеса перестали получать какую-либо поддержку со стороны властей. Ответы от уполномоченных комитетов приходится ждать месяцами, а данные ранее обещания, кажется, не выполняются.

«Сохранить бы то, что есть»: малому бизнесу в Петербурге не дают занять нишу западных компаний?

Фото: Baltphoto / Ольга Андросова

В Петербурге, как и во многих российских городах, продолжает освобождаться значительная ниша после ухода западных компаний с рынка. Казалось бы, отличная возможность помочь малым предприятиям и поддержать их в развитии.

Председатель РОО «Содействие малому бизнесу» Янина Владимировна Гришина считает, что после ухода западных компаний с российского рынка действительно начали образовываться ниши. Но, по ее словам, правильнее называть их «дырками». Связано это с тем, что малому бизнесу почти не предлагаются возможности развития. И если на федеральном уровне оказывается хоть какая-то поддержка, то регионами она, как правило, игнорируется. В конце концов даже если предприниматель и захотел бы занять свободное место, то сделать это он не сможет по многим причинам, в том числе и административным.

По мнению Гришиной, на уровне регионов на данный момент не наблюдается заинтересованность заполнять образовывающиеся ниши. Более того, у предпринимателей отсутствуют как таковые возможности получить «короткие деньги».

«Многие мыслят масштабно, из-за чего кажется, что небольшое предприятие совсем не нуждается в поддержке на этапе открытия»,

— считает Гришина.

Эксперт отмечает, что в городе есть много предприятий, связанных с комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле, в котором председательствует Кирилл Соловейчик. Они успешно развиваются, как и предприятия среднего звена. А у малых, по словам Гришиной, ситуация «сохранить бы то, что есть». Чаще они просто перестают получать хоть какую-то поддержку от властей, а впоследствии – ликвидируются.

Гришина замечает, что не раз обращалась к представителям власти, однако впечатление от этой практики двусмысленное.

«Пока это все, ровно, как и большая часть импортозамещения, тонет в региональных административных барьерах»,

— рассказывает Янина Владимировна.

На сегодняшний день молодые владельцы малых бизнесов, несмотря на то что окончили профильное обучение по программам, не воспринимаются как серьезные игроки на рынке. По словам Гришиной, очевидно, что с крупными и средними предпринимателями разговаривать в разы проще – собрал деньги, объяснил задачу и вперед. А за «малышами» нужен уход, их надо выслушать, помочь, распределить по отраслевому признаку, а желающих много.

«Конечно, малые бизнесы не приносят большой доход. Но они делают самое главное – занятость населения»,

— подчеркивает Гришина.

Очень много федеральных инициатив и инструментов передается в регион. Но в то же время возникает вопрос: почему эти возможности используются по принципу «этому дала, а этому не дала»?

В целом, по мнению Гришиной, складывается ощущение, что власти просто сидят и ждут, когда произойдет разворот на Восток и ниши займут определенные люди.

Гришина сравнила сегодняшнюю обстановку на рынке с игрой в испорченный телефон. И если в самом начале сказали громко, пока это слово доползло до низа, оно превратилось не просто в другое, а перевелось на «тарабарский язык».

К примеру, в начале весны было очень громко заявлено о том, что будет опубликован список помещений, которые предприниматели могут брать в аренду, чтобы открывать свои предприятия. Вот только на дворе июль, а списка нет до сих пор.

Ранее Neva.Today сообщала, что в России резко вырос спрос на покупку готового бизнеса в сфере предоставления услуг и общественного питания с начала 2022 года.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербуржец выжил после падения с 11-го этажа и присел отдохнуть на лавочку

Петербуржец, выпавший из окна, спокойно прошелся и сел отдохнуть на лавочку. От многочисленных травм его спасла береза.

Петербуржец выжил после падения с 11-го этажа и присел отдохнуть на лавочку

Фото: Neva.Today

В Северной столице из окна 11 этажа дома на улице Маршала Казакова выпал местный житель. Однако после происшествия он спокойно прошелся и сел отдохнуть на лавочку, сообщает Telegram-канал «Mash на Мойке».

Оказалось, что падение смягчило приземление на березу. Несмотря на это, очевидцы все равно вызвали скорую. По предварительным данным, медики, приехавшие на место, нашли у него несколько переломов и ушибы. «Скорая» госпитализировала мужчину для дальнейшего обследования. Пока неизвестно, в каком состоянии находится пострадавший.

Ранее Neva.Today сообщала, что из окна многоэтажки на Заречной улице выпала молодая пара петербуржцев. В ближайшее время специалисты установят обстоятельства случившегося.

Читать далее

Автомобилисты Петербурга в течение четырех дней могут сталкиваться с ограничениями на дамбе

В Санкт-Петербурге на участке КАД в течение нескольких дней ожидаются временные ограничения движения. Речь идет про тоннель на дамбе.

Автомобилисты Петербурга в течение четырех дней могут сталкиваться с ограничениями на дамбе

Фото: скриншот Google maps

В период с 29 июня по 3 июля для проведения работ в автотранспортном тоннеле дамбы будут вводить временные ограничения движения. Для ввода и вывода техники могут полностью останавливать транспортный поток, передает пресс-служба дирекции КЗС.

Остановка движения по регламенту может продлиться не больше 7-10 минут. В дирекции автомобилистам принесли извинения за временные неудобства, а также призвали следить за информационными табло, знаками и разметкой и соблюдать скоростной режим.

Ранее Neva.Today сообщала, что на Невском проспекте начался ремонт дорожного полотна. Работы пройдут в два этапа, в связи с чем движение прикроют на некоторых улицах в центре Петербурга.

Читать далее

Петербуржец на катере протаранил понтон и получил условный срок

Петербуржцу дали год условно за нарушение правил безопасности во время перевозки пассажиров на катере. Он наехал на понтон и нанес ущерб в размере 1,2 млн рублей.

Петербуржец на катере протаранил понтон и получил условный срок

Фото: пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры

В Северной столице местного жителя признали виновным в нарушении правил безопасности с учетом мнения гособвинения. Так, 17 октября 2024 года пьяный мужчина следовал на судне по Крюкову каналу с двумя пассажирами на борту, сообщает пресс-служба Северо-западной транспортной прокуратуры.

Нарушив требования безопасности, он наехал на понтон. Размер ущерба превысил 1,2 млн рублей. Мужчине дали год лишения свободы условно с испытательным сроком два года. При этом петербуржца лишили права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на два года и шесть месяцев.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге перекрывают Неву из‑за подъема буксира «Капитан Ушаков».

Читать далее

Петербург пришел в себя после «Алых парусов» всего за одну ночь

Петербургские специалисты за ночь привели в порядок улицы после «Алых парусов». Всего за неделю из города вывезли более 1,6 тыс. кубометров мусора.

Петербург пришел в себя после «Алых парусов» всего за одну ночь

Фото: пресс-служба комитет по благоустройству

После проведения «Алых парусов» в Северной столице специалисты за ночь привели город в порядок с помощью 95 единиц уборочной техники и 200 работников. К тому же на помощь пришли 155 сотрудников садово-парковых предприятий, сообщает пресс-служба комитета по благоустройству.

Всего за неделю из города вывезли более 1,6 тыс. кубометров мусора. Так, садовники очистили более 67,5 тыс. урн, а также отремонтировали 13,7 тыс. «квадратов» дорожек и газонов. Специалисты высадили еще 505,6 тыс. цветов и полили почти 30 тыс. деревьев и 200 тыс. кустарников.

Отмечается, что дождливая погода помогла коммунальщикам подготовить город к самим «Алым парусам». В центре города усилили уборку: очищали урны и ставили дополнительные контейнеры для мусора.

Ранее Neva.Today сообщала, что впервые за историю «Алых парусов» отказались от разводки одной из переправ.

Читать далее

Общественный транспорт Петербурга отказывается от вологодских поставщиков

Предприятия, обеспечивающие работу общественного транспорта в Петербурге, не готовы сотрудничать с поставщиком троллейбусов и электробусов из Вологды. Причина – сотня лет простоя поставленных машин из-за поломок и недочетов.

Общественный транспорт Петербурга отказывается от вологодских поставщиков

Фото: Neva.Today

Как пишет «Фонтанка», петербургские ГУПы «Горэлектротранс» и «Пассажиравтотранс», которые обеспечивают движение по городу троллейбусов и автобусов соответственно, не готовы видеть в числе своих поставщиков вологодскую компанию «Транс-Альфа».

Внимание журналистов фирма привлекала после пожара в Калининграде, где выгорел троллейбус этого поставщика.

Прежде «Транс-Альфа» поставляла в Петербурге сотни машин. Однако, как рассказали журналистам в «Горэлектротрансе», за пять лет троллейбусы этой компании простаивали из-за поломок и недочетов коллективно около сотни лет.

Чаще всего проблемы возникали с низковольтным и высоковольтным оборудованием.

Аналогично – на наибольшее количество инцидентов с автобусами «Транс-Альфа» – жалуются и в «Пассажиравтотрансе». По оценкам предприятия, на гарантийном ремонте ежедневно стоят до четверти всех машин от этой компании.

В судах городские предприятия взыскивают неустойки за срыв сроков поставок, но не за нарушения сроков гарантийного ремонта – из-за особенностей действующего законодательства и готовности поставщика судиться.

Тем не менее, как показывают свежие контракты, петербургские перевозчики с недавних пор стараются выбирать других поставщиков подвижного состава.

Читать далее

Поколение альфа «атаковало» гимназию six seven на Петроградке

Петербургские школьники «атаковали» гимназию с номером six seven. Они пишут в отзывах на картах с предложением сделать фразу гимном учебного заведения и официально разрешить говорить мем в коридорах.

Поколение альфа «атаковало» гимназию six seven на Петроградке

Фото: скриншот Яндекс Карт

В Петроградском районе Северной столицы гимназию №67 «атаковало» поколение альфа. Они пишут отзывы на картах со словами завирусившегося мема six seven. Вирусная фраза стала популярной в конце прошлого года, однако российские школьники массово подхватили ее только весной, сообщает Telegram-канал «Mash на Мойке».

Многие юные комментаторы предлагают сделать «67» гимном школы, а кто-то требует официально разрешить говорить эту фразу в коридорах. Противники мема предлагают сменить номер гимназии, чтобы «помешательство» школьников на этих цифрах закончилось. Администрация отметила, что знает о происходящем. Причем никаких запретов на это число нет.

Фото: скриншот отзывов Яндекс Карт

Чаще всего фраза six seven используется как неопределенный ответ. Школьники сопровождают произнесение фразы переменным опусканием и поднятием рук, ладони которых подняты вверх.

Ранее Neva.Today сообщала, что желаемая летняя работа многих петербургских школьников оказалась для них запрещена.

Читать далее