Все новости
29 апреля, 14:12
Новым депутатом петербургского ЗакСа станет Анисимов из «Яблока»
#Общество
29 апреля, 14:07
Петербуржцам стал доступен экологичный каршеринг
#Общество
29 апреля, 13:59
В Петербурге две недели не могут найти 15-летнюю школьницу
#Общество
29 апреля, 13:48
Авито Путешествия: 69% петербуржцев ездят на мероприятия в другие города
#Общество
29 апреля, 13:40
Молодежный чемпионат мира по футболу в 2029 году пройдет в Грузии и Армении
#Спорт
29 апреля, 13:37
Главврача Александровской больницы лишился работы после громкой истории о торговле частями тел
#Криминал
29 апреля, 13:35
Большой Смоленский мост Петербурга впервые расправил крылья
#Общество
29 апреля, 13:21
Песков назвал причину отсутствия военной техники на Параде Победы в Москве
#Общество
29 апреля, 13:04
Страшная смерть настигла 12-летнего мальчика в Зеленограде. Его затянуло в щетку трактора
#Происшествия
29 апреля, 12:52
Хранила дома кило запрещенки: на 18-летнюю жительницу Петербурга завели дело о покушении на сбыт наркотиков
#Криминал

«Сохранить бы то, что есть»: малому бизнесу в Петербурге не дают занять нишу западных компаний?

На фоне ухода западных компаний с российского рынка владельцы малого бизнеса перестали получать какую-либо поддержку со стороны властей. Ответы от уполномоченных комитетов приходится ждать месяцами, а данные ранее обещания, кажется, не выполняются.

«Сохранить бы то, что есть»: малому бизнесу в Петербурге не дают занять нишу западных компаний?

Фото: Baltphoto / Ольга Андросова

В Петербурге, как и во многих российских городах, продолжает освобождаться значительная ниша после ухода западных компаний с рынка. Казалось бы, отличная возможность помочь малым предприятиям и поддержать их в развитии.

Председатель РОО «Содействие малому бизнесу» Янина Владимировна Гришина считает, что после ухода западных компаний с российского рынка действительно начали образовываться ниши. Но, по ее словам, правильнее называть их «дырками». Связано это с тем, что малому бизнесу почти не предлагаются возможности развития. И если на федеральном уровне оказывается хоть какая-то поддержка, то регионами она, как правило, игнорируется. В конце концов даже если предприниматель и захотел бы занять свободное место, то сделать это он не сможет по многим причинам, в том числе и административным.

По мнению Гришиной, на уровне регионов на данный момент не наблюдается заинтересованность заполнять образовывающиеся ниши. Более того, у предпринимателей отсутствуют как таковые возможности получить «короткие деньги».

«Многие мыслят масштабно, из-за чего кажется, что небольшое предприятие совсем не нуждается в поддержке на этапе открытия»,

— считает Гришина.

Эксперт отмечает, что в городе есть много предприятий, связанных с комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле, в котором председательствует Кирилл Соловейчик. Они успешно развиваются, как и предприятия среднего звена. А у малых, по словам Гришиной, ситуация «сохранить бы то, что есть». Чаще они просто перестают получать хоть какую-то поддержку от властей, а впоследствии – ликвидируются.

Гришина замечает, что не раз обращалась к представителям власти, однако впечатление от этой практики двусмысленное.

«Пока это все, ровно, как и большая часть импортозамещения, тонет в региональных административных барьерах»,

— рассказывает Янина Владимировна.

На сегодняшний день молодые владельцы малых бизнесов, несмотря на то что окончили профильное обучение по программам, не воспринимаются как серьезные игроки на рынке. По словам Гришиной, очевидно, что с крупными и средними предпринимателями разговаривать в разы проще – собрал деньги, объяснил задачу и вперед. А за «малышами» нужен уход, их надо выслушать, помочь, распределить по отраслевому признаку, а желающих много.

«Конечно, малые бизнесы не приносят большой доход. Но они делают самое главное – занятость населения»,

— подчеркивает Гришина.

Очень много федеральных инициатив и инструментов передается в регион. Но в то же время возникает вопрос: почему эти возможности используются по принципу «этому дала, а этому не дала»?

В целом, по мнению Гришиной, складывается ощущение, что власти просто сидят и ждут, когда произойдет разворот на Восток и ниши займут определенные люди.

Гришина сравнила сегодняшнюю обстановку на рынке с игрой в испорченный телефон. И если в самом начале сказали громко, пока это слово доползло до низа, оно превратилось не просто в другое, а перевелось на «тарабарский язык».

К примеру, в начале весны было очень громко заявлено о том, что будет опубликован список помещений, которые предприниматели могут брать в аренду, чтобы открывать свои предприятия. Вот только на дворе июль, а списка нет до сих пор.

Ранее Neva.Today сообщала, что в России резко вырос спрос на покупку готового бизнеса в сфере предоставления услуг и общественного питания с начала 2022 года.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Новое для жителей СПб: «Ласточка-экспресс» до Выборга за 61 минуту с 1 мая

С 1 мая 2026 года у жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области появился новый способ быстро добраться до Выборга. По маршруту Финляндский вокзал — Выборг запустили скоростную «Ласточку» в формате «экспресс».

Новое для жителей СПб: «Ласточка-экспресс» до Выборга за 61 минуту с 1 мая

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Главное отличие от обычных электричек — поезд идет без промежуточных остановок. Время в пути сократилось с 1 часа 12 минут до 61 минуты.

В составе — восемь вагонов на 675 пассажиров. Ежедневно запланировано по два рейса в каждом направлении.

Расписание из Санкт-Петербурга: первый поезд отправляется в 11:15 и прибывает в Выборг в 12:16. Второй рейс — в 15:29, прибытие в 16:30.

Из Выборга обратно: утренний рейс в 12:56 (прибытие в 13:58), вечерний в 17:58 (прибытие в 19:00).

Стоимость билета — 500 рублей в одну сторону. Посадка осуществляется во второй, четвертый, шестой, седьмой и восьмой вагоны.

Что делать жителям Выборга и прилегающих районов: Новый экспресс — отличная альтернатива личному авто. В час пик дорога на машине может занимать больше 2 часов. «Ласточка» доедет за 61 минуту и без пробок. Билеты уже доступны в приложении «РЖД Пассажирам», кассах и терминалах самообслуживания.

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.

Читать далее

Какая разница?! Старая электричка vs новая «Ласточка» до Выборга — что выгоднее

Сравниваем способы добраться из Санкт-Петербурга до Выборга с мая 2026 года. «Ласточка-экспресс» выигрывает по времени, но проигрывает по цене.

Какая разница?! Старая электричка vs новая «Ласточка» до Выборга — что выгоднее

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Обычная электричка (Финляндский вокзал — Выборг, до мая 2026):

  • Время в пути: около 1 часа 12 минут (с остановками на всех станциях)
  • Стоимость билета: от 350 до 400 рублей (тариф СЗППК)
  • Количество остановок: более 10 промежуточных станций
  • Комфорт: обычные сиденья, есть кондиционер (не во всех составах)

Новая «Ласточка-экспресс» (с 1 мая 2026):

  • Время в пути: 61 минута (на 10-15 минут быстрее)
  • Стоимость билета: 500 рублей (на 100-150 рублей дороже)
  • Количество остановок: 0 — без остановок от вокзала до вокзала
  • Комфорт: современные кресла, USB-розетки, кондиционер, туалет

Что касается ежедневного рейса: Обычных электричек на направлении не отменяют — они остаются. «Ласточка» — это дополнительный экспресс-сервис.

Вердикт для жителей Выборга и Ленинградской области: Если время важнее денег — выбирайте «Ласточку-экспресс». Экономия 15 минут в каждую сторону дает +30 минут в день. Если бюджет ограничен — оставайтесь на обычной электричке. Она дешевле и достаточно комфортна для ежедневных поездок. Для туристов и тех, кто едет в Выборг на выходные, «Ласточка» — лучший вариант: быстро, комфортно и с точным расписанием.

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.

Читать далее

Срочно: с июля 2026 электрички уходят с Московского вокзала — новая схема движения

С июля 2026 года в Санкт-Петербурге и Ленинградской области кардинально изменится схема движения пригородных поездов. Электрички Московского и Волховстроевского направлений перестанут прибывать на Московский вокзал.

Срочно: с июля 2026 электрички уходят с Московского вокзала — новая схема движения

Фото: Neva.Today

Их временно перенаправят на Ладожский вокзал и станцию Рыбацкое. На Рыбацком построят временную пассажирскую платформу, установят дополнительные турникетные линейки и подземный переход, чтобы станция справлялась с возросшим пассажиропотоком.

Причина изменений — строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСМ). Терминал ВСМ разместится на перронном парке Московского вокзала, и территориальных резервов для приема электричек не останется.

Больше всего изменения затронут жителей Колпино, Тосно, Саблино, Любани и других населенных пунктов. Для них электричка до Московского вокзала была основным способом быстро добраться до центра города.

Позже часть поездов могут перенаправить на реконструируемую станцию Волковская. Однако точные сроки этого этапа пока не называются.

Что делать жителям Санкт-Петербурга и Ленинградской области: Если вы обычно ездили до Московского вокзала, готовьтесь к пересадке на метро с Ладожского вокзала или станции Рыбацкое. Следите за объявлениями РЖД — изменения вводятся с июля 2026 года и продлятся минимум два года, до завершения строительства ВСМ.

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.

Читать далее

Измененное расписание электричек в СПб и ЛО на майские праздники 2026: актуальный график на 5 направлений

В период майских праздников 2026 года изменится расписание пригородных электричек. Корректировки затронут Финляндское, Балтийское, Витебское, Московское и Северное направления.

Измененное расписание электричек в СПб и ЛО на майские праздники 2026: актуальный график на 5 направлений

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Вот график движения электричек на майские праздники:

30 апреля и 8 мая — поезда будут следовать по расписанию пятницы
1 и 2 мая, а также 9 и 10 мая — по расписанию субботы
3 и 11 мая — по расписанию воскресенья

Об этом сообщила Северо-Западная пригородная пассажирская компания (СЗППК) 27 апреля 2026 года.

Что делать пассажирам: Рекомендуется заранее уточнять актуальное расписание на официальном сайте перевозчика, на железнодорожных вокзалах и станциях, а также через мобильные приложения. Особенно внимательными стоит быть тем, кто планирует поездки на дачу или за город в праздничные дни.

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.

Читать далее

Изменение для дачников ЛО: с июля 2026 электрички с Московского вокзала перенаправят — список пострадавших районов

С июля 2026 года электрички Московского и Волховстроевского направлений перестанут прибывать на Московский вокзал. Их временно перенаправят на Ладожский вокзал и станцию Рыбацкое.

Изменение для дачников ЛО: с июля 2026 электрички с Московского вокзала перенаправят — список пострадавших районов

Фото: ГБУ «ГТИБ»

Больше всего изменения затронут дачников из Тосно, Колпино, Саблино, Любани и других населенных пунктов. Для них электричка до Московского вокзала была основным способом быстро добраться до города.

Время в пути с учетом пересадки на метро увеличится:

  • От Рыбацкого до «Площади Восстания» — около 20 минут
  • От Ладожского вокзала до центра — около 15 минут

Цена билета на электричку не изменится, но пассажирам придется оплачивать дополнительную поездку на метро — дополнительные 65-90 рублей в день. Изменения продлятся минимум два года — до завершения строительства ВСМ в 2028 году.

Что делать дачникам из Тосненского района, Колпино и прилегающих СНТ: Закладывайте на дорогу дополнительное время с июля 2026. Планируйте маршруты с пересадкой на метро на Рыбацком или Ладожском вокзале. Следите за обновлениями расписания в приложении «РЖД Пассажирам». Если ваш участок находится в зоне строительства ВСМ — ждите официальных уведомлений от администрации за 6-12 месяцев до начала работ.

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.

Читать далее

Новым депутатом петербургского ЗакСа станет Анисимов из «Яблока»

Дмитрий Анисимов станет новым парламентарием петербургского ЗакСа. Анисимов поведет партию «Яблоко» на выборы.

Новым депутатом петербургского ЗакСа станет Анисимов из «Яблока»

Фото: пресс-служба ЗакСа Петербурга

Новым депутатом петербургского ЗакСа станет 34-летний Дмитрий Анисимов, об этом стало известно днем 29 апреля.

Анисимову 34 года, он является кандидатом политических наук. Также он поведет партию на выборы. До этого он работал на месте пресс-секретаря петербургского «Яблока», работал в ЗакСе. На сайте партии указано, что он градозащитник. С 2024 года работает заместителем председателя петербургского «Яблока».

Напомним, в сентябре 2026 года в Петербурге пройдут выборы. Горожане будут голосовать за новых депутатов Заксобрания и Госдумы.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургские депутаты проголосовали за досрочное прекращение полномочий двух парламентариев на заседании в ЗакС 29 апреля. Полномочий лишись Александр Малькевич и Александр Шишлов.

Читать далее