Все новости
20 мая, 14:02
Полиция Петербурга поймала махинаторов, заработавших на контрактниках 10 млн рублей
#Криминал
20 мая, 13:06
На какие медуслуги петербуржцы смогут тратить маткапитал? Депутат Четырбок раскрыл подробности
#Общество
20 мая, 13:06
Кремль разгромил Уолл-стрит? Почему доллар уже ниже 70, а рубль в США признан лучшей валютой мира
#Политика
20 мая, 12:37
Участники второго потока «Времени героев Санкт-Петербурга» приступили к практике
#Общество
20 мая, 12:13
Названы профессии, ставшие самыми популярными в Петербурге весной
#Общество
20 мая, 12:01
Нападающий Дзюба тренировался с «Акроном» перед переходной игрой с «Ротором»
#Спорт
20 мая, 11:59
ПСБ выставляет на аукцион ООО «Фрегат»
#Бизнес
20 мая, 11:31
В Пулково рассказали, как аэропорт работает после ночных ограничений из-за БПЛА
#Общество
20 мая, 11:23
Что включает в себя Деловая программа петербургского «ТранспортФест» в 2026 году?
#Общество
20 мая, 11:11
Рабочих раскидало из-за рванувшего баллона с газом в Судебном квартале: есть погибшие
#Происшествия

Петербургские сервисные центры занялись «каннибализмом» в условиях санкций

На фоне введения западных санкций сервисные центры по ремонту техники продолжают стабильно работать. Neva.Today решила выяснить, откуда поступают запчасти для проведения работ, и причем здесь «каннибализм»?

Петербургские сервисные центры занялись «каннибализмом» в условиях санкций

Фото: unsplash

«Каннибализм» на языке мастеров всего означает использование запчастей из других аппаратов при ремонте техники в условиях, когда новые запчасти недоступны.

В одном из сервисных центров, в который обратился корреспондент Neva.Today, подтвердили, что «каннибализм» активно используется при ремонте устройств. По словам мастера Владимира с семилетним стажем, некоторые запчасти попросту не поставляются на рынок или же сняты с продажи. Поэтому приходится прибегать к эксплуатации деталей из бывшего в употреблении устройства.

В случаях «каннибализма» клиентов обязательно предупреждают о нюансах и последствиях такого опыта.

Разъяснить ситуацию на рынке запчастей попытался управляющий одного из петербургских сервисных центров Иван. Он заметил, что технология ремонтных работ подразумевает заимствование запчастей из старых устройств по желанию клиента. В таком случае ремонт будет производиться с деталью такой же марки и модели, как и сломанный телефон.

«Но в основном запчасти идут «под оригинал». Такой же номинал, такой же контроллер, но они производится на заводе»,

— рассказывает Иван.

С такими деталями, по словам управляющего сервисного центра, на данный момент не возникают логистических проблем. Их делают на заводах в Китае.

Мастера сервисных центров «каннибализм» предпочитают заменять словом «донорство». Говоря о таких случаях, Иван отметил, что если клиент хочет запчасть точь-в-точь, как у него была в телефоне, а не с завода, тогда ремонт будет производиться по методу «снятия». Деталь в этом случае будет снята с телефона, который эксплуатировался. Но это вовсе не означает, что запчасть снимут с техники, которая долгое время была в употреблении. Чаще всего по подобной схеме ремонта поступают с устройствами Demo. Их, как правило, ставят как витринный образец, поскольку они работают на специальной версии операционной системы и ограничены на определенные действия (допустим, не работает с российскими операторами сотовой связи).

План ремонта обязательно проговаривается с клиентом. Если его устраивает ремонт методом «снятик», то специалисты приступают к работе.

Инженер Сергей из другого сервисного центра считает, что в работе с б/у деталями нет никакого смысла. Как правило, авторизованный центр несет ответственность за то, что он делает. И если в ремонте использовать старые запчасти, которые вылетят через месяц-два, то клиент обязательно вернется и все придется переделывать.

Более того, если деталь, купленная у официального производителя, выходит из строя, то и сервисный центр не несет никаких убытков. На бракованную запчасть можно подать претензию и решить проблему.

«Для б/у запчастей есть другие «шараж-монтажки», которые активно это и практикуют. А авторизованные сервисы давно таким не занимаются»,

— считает инженер.

Ранее Neva.Today сообщала, что отсутствие запчастей и резкий скачок их стоимости породили в Петербурге «автомобильный каннибализм».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Полиция Петербурга поймала махинаторов, заработавших на контрактниках 10 млн рублей

Петербургская полиция раскрыла преступную схему по завладению госвыплатами контрактников. Ее участники «заработали» на махинациях 10 млн рублей.

Полиция Петербурга поймала махинаторов, заработавших на контрактниках 10 млн рублей

Фото: пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти

По данным правоохранителей, с 2024 года соучастники, пользуясь коррупционными связями в пунктах отбора граждан на военную службу и других ведомствах, подыскивали людей из неблагополучных слоев населения, оказавшихся в сложной жизненной ситуации, и предлагали заключить контракт. При этом среди жертв злоумышленников были те, кто не был готов к службе по состоянию здоровья, сообщает пресс-служба главка МВД по городу и Ленобласти.

Фигуранты втирались в доверие новоиспеченным контрактникам и по сути брали их под полный контроль, получая доступ к их банковским картам. Все деньги, поступавшие на счета жертв, злоумышленники обналичивали через фирмы-«однодневки» и присваивали себе. Кроме того, они промышляли организацией фиктивных браков для получения выплат за гибель военнослужащих. Также злодеи оформляли доверенности на себя, чтобы распоряжаться чужими деньгами.

По данному факту возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество) и части 2 статьи 172 УК РФ (незаконная банковская деятельность). В ходе расследования полиция провела обыски в нескольких регионах — Петербурге, Ленинградской и Новгородской областях, в том числе в новгородской администрации.

В ходе обысков изъяты: 2,6 млн рублей, банковские карты и мобильные телефоны контрактников, травматический пистолет и винтовка, оргтехника и документация. Общий ущерб оценивается в 10 млн рублей.

Фото: пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти

Полицейские задержали трех подозреваемых — двух мужчин 28 и 40 лет и 35-летнего предполагаемого организатора преступной схемы. Главаря отправили в СИЗО, а соучастники получили меры пресечения в виде домашнего ареста и запрета определенных действий.

Правоохранители продолжают устанавливать дополнительные эпизоды деятельности преступной группы и всех ее участников.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцу грозит до восьми лет лишения свободы за создание аккаунтов в мессенджерах и социальных сетях для украинских мошенников

Читать далее

На какие медуслуги петербуржцы смогут тратить маткапитал? Депутат Четырбок раскрыл подробности

В Петербурге планируют расширить возможности использования материнского капитала. Горожанам разрешат оплачивать за счет него медицинские услуги для детей у частных специалистов.

На какие медуслуги петербуржцы смогут тратить маткапитал? Депутат Четырбок раскрыл подробности

Фото: Neva.Today

Несколько лет назад петербуржцам разрешили направлять средства маткапитала на ДМС (добровольное медицинское страхование) ребенка. Мера оказалась востребованной, но многие родители просили ее расширить, так как часто конкретные узкие специалисты работают в статусе ИП, сообщил в своем Телеграм-канале депутат Законодательного собрания Денис Четырбок.

Парламентарий отметил, что теперь гражданам хотят разрешить пользоваться господдержкой, чтобы покрыть расходы на услуги у таких врачей. Проект закона был принят на заседании ЗакСа за основу.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге приняли закон о разрешении покупки окон и дверей для дач с помощью маткапитала.

Читать далее

Участники второго потока «Времени героев Санкт-Петербурга» приступили к практике

Участники второй группы программы «Время героев Санкт-Петербурга» приступили к стажировкам в городском правительстве. Один из слушателей пройдет практику в комитете имущественных отношений.

Участники второго потока «Времени героев Санкт-Петербурга» приступили к практике

Фото: скриншот видео канала правительства Петербурга в МАХ

Слушатели — ветераны и участники СВО — познакомятся с деятельностью органов власти и подведомственных организаций. В ходе стажировки они смогут на практике применить те знания и навыки, которые получили в предыдущих модулях обучения, сообщили в канале Смольного в МАХ.

Например, участник кадровой программы Денис Баженов пройдет стажировку в комитете имущественных отношений. За его плечами 20 лет службы в МВД, он также награжден медалью «За отвагу». Баженов решил участвовать в программе, чтобы продолжать служить городу в мирной жизни.

Ранее Neva.Today сообщала, что 29 апреля участникам первого потока «Времени героев Санкт-Петербурга» вручили дипломы.

Читать далее

Названы профессии, ставшие самыми популярными в Петербурге весной

Аналитики назвали самые востребованные профессии Петербурга за весну 2026 года. Рейтинг возглавили менеджеры по продажам, продавцы и кассиры, а также работники общепита.

Названы профессии, ставшие самыми популярными в Петербурге весной

Фото: unsplash

Первое место в рейтинге наиболее популярных специальностей по числу вакансий этой весной занимают менеджеры по продажам и менеджеры по работе с клиентами. За последние 30 дней работодатели искали свыше 4 тыс. таких специалистов, передает пресс-служба сервиса hh.ru.

Медианная зарплата у менеджеров этих направлений выросла на 5% по сравнению с прошлым годом и достигла 122 тыс. рублей. На втором месте оказались продавцы-консультанты и продавцы-кассиры. За последний месяц компании искали более 3,2 тыс. таких работников. Зарплата этих специальностей составляет 71 тыс. рублей. За год предлагаемый доход вырос на 1%.

Замыкают тройку лидеров по востребованности официанты, бармены и бариста. Работодателям за месяц потребовалось свыше 1,6 тыс. таких сотрудников. Медианная зарплата в данной сфере составляет 83,5 тыс. рублей, что на 6% выше, чем год назад.

В топ-10 самых востребованных профессий Северной столицы также вошли повара и пекари, бухгалтеры, врачи, администраторы, водители и экспедиторы, разнорабочие, упаковщики, комплектовщики и маркировщики.

Ранее Neva.Today сообщала, что названы высокооплачиваемые профессии в Петербурге.

Читать далее

В Пулково рассказали, как аэропорт работает после ночных ограничений из-за БПЛА

Пулково возобновил работу в штатном режиме после отмены ограничений, вводимых из-за беспилотников. После открытия неба аэропорт обслужил свыше 20 рейсов.

В Пулково рассказали, как аэропорт работает после ночных ограничений из-за БПЛА

Фото: Neva.Today

В среду, 20 мая, воздушное пространство открыли в 06:18. После этого, по состоянию на 09:00, воздушная гавань обслужила 24 рейса и около 4 тыс. пассажиров, сообщили в пресс-службе аэропорта.

На вылет задерживаются 31 самолет, при этом задержки составляют более двух часов. Отменено 20 рейсов, с запасных аэродромов ожидается один борт.

В ночь на 20 мая Росавиация сообщала о временных ограничениях на прием и отправку воздушных судов в связи с угрозой атак беспилотников. Также 19 и 20 мая на территории Ленобласти объявляли о воздушной опасности. В настоящий момент режим угрозы отменен.

Ранее Neva.Today сообщала, что 19 мая в Пулково несколько раз вводили ограничения из-за угрозы атаки БПЛА.

Читать далее

Что включает в себя Деловая программа петербургского «ТранспортФест» в 2026 году?

В Петербурге пройдет Международный транспортный фестиваль «ТранспортФест», в рамках которого 21 и 22 мая организуют несколько мероприятий для любителей транспорта и специалистов этой сферы. В это же время организаторы соберут экспертов для обсуждения актуальных вопросов и перспектив развития транспортной отрасли, а также представления разработок и обмена опытом на Деловой программе.

Что включает в себя Деловая программа петербургского «ТранспортФест» в 2026 году?

Фото: организаторы «ТранспортФест»

Деловая программа будет идти 21 и 22 мая для представителей органов госвласти федерального и регионального уровня, транспортных компаний и транспортных ассоциаций, высших, средних специальных учебных заведений и исследовательских институтов, производителей бортового оборудования, комплектующих и подвижного состава, производителей газозаправочной, а также зарядной инфраструктуры для электротранспорта.

Фото: организаторы «ТранспортФест»

Кроме этого, мероприятие включает в себя выставку инновационного транспорта, на которой сотрудники транспортного блока Смольного покажут уникальные экспонаты отрасли. К слову, об этом рассказывал вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, который вместе с председателем комитета по транспорту города Денисом Минкиным, побывает на мероприятии, приуроченном ко Дню основания города.

«Вы увидите более 70 единиц техники: высокотехнологичные автобусы, троллейбусы, трамваи, а также образцы воздушного и водного транспорта», — заявил Поляков.

Фото: организаторы «ТранспортФест»

Основные тейки деловой программы «ТранспортФеста» выглядят так.

  1. Выездное совещание Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Министерстве транспорта РФ Санкт-Петербургская торгово-промышленная палата.

Днем 21 мая специалисты обсудят внедрение беспилотного общественного транспорта, развитие мультимодальных систем и цифровых сервисов, формирование эффективной региональной модели управления перевозками.

Фото: организаторы «ТранспортФест»

2. Круглый стол: Особенности социальной адаптации маломобильных групп населения. Доступная среда. Трудоустройство в секторах экономики.

На встрече 22 мая уделят внимание вопросам: как адаптировать рабочее место, как преодолеть психологические барьеры в коллективе и как эффективно использовать кватирумые рабочие места в высокотехнологичной транспортной среде.

Фото: организаторы «ТранспортФест»

3. Семинар: Верхнее строение пути городского рельсового транспорта

Мероприятие посвятили комплексному решению развития городского уличного и внеуличного рельсового транспорта. Специалистов соберут днем 22 мая.

4. Межотраслевая коллеги молодежных советов Петербурга

На встречу 22 мая пригласили представителей молодежного совета организаций транспортной отрасли Петербурга, молодежного парламента при петербургском ЗакСе, Совета работающей молодежи, молодежного совета ОЖД и компании «Воздушные ворота Северной столицы»,

5. Сессии и ДАФ

На сессии, посвященной цифровизации транспортной отрасли, обсудят сервисы для пассажиров, социально-экономический эффект внедрения технологий будущего на транспорте, существующие тренды в управлении транспортным комплектом, проблемы нормативно-правового регулирования вопросов цифровизации, обеспечение безопасности, в том числе на объектах критической информационной инфраструктуры, безопасность дорожного движения и интеллектуальные транспортные системы.

На второй встрече участники порассуждают об опыте мегаполисов в расширении использования транспортных средств высокого экологического класса, развитии инфраструктуры общественного на газомоторном топливе, перспективах водородного транспорта, автомобилей на солнечным батареях.

Последняя сессия под названием «Реализация национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика. Повышение производительности труда в транспортной отрасли» соберет участников ради обсуждения следующих тем: повышение качества транспортных услуг и создание условий для устойчивого развития транспортной отрасли в России, развитие культуры высокой производительности, инноваций и безопасности среди сотрудников транспортных организаций, интеграция современных технологий и лучших практик, повышение конкурентоспособности российского транспорта и обеспечение его соответствия требованиям времени и запросам общества, участие транспортного блока ИОГВ в реализации Федерального проекта «Производительность труда», участие транспортного блока ИОГВ в реализации Программы «Эффективный регион».

Кроме этого, весь день будет идти международный детский автомобильный форум (ДАФ-2026), на котором пройдет научно-образовательная сессия с участием команд и студенческих конструкторских бюро петербургских образовательных учреждений.

Читать далее